Wenn es zwischen zwei Plastikteilen Geräusche macht kannst du entweder ein Gewebeband oder ein Vliesklebeband dazwischen machen, alternativ Krytox auf die Kontaktflächen

Krytox ist ein Gleitmittel, ich glaube auf Teflon Basis. Silikonspray hat bei mir Haus und Autoverbot, oft hast du damit einen speckigen Glanz, es zieht Staub an und wenn es auf den Lack kommt und mal nachlackiert werden muss freut sich der Lackierer...
Die Front ist aufgeclipst dahinter sind dann auch Schrauben um die Türverkleidung fest zu machen...

vorne unten anfangen mit nem Kunststoffkeil abhebeln, ging eigentlich gut raus.

Die knarzen bei mir auch. Nicht nur die sondern auch jegliche andere Plastikteile im Innenraum. Und davon gibts ganz schön viel.
Habs mit Balistol versucht. Bringt nix. Krytox ist mir zu teuer. Hab die Schnauze echt voll von dem Karren.
Von der guten Qualität seh ich nichts beim Golf. Da ist der Hyundai Getz meiner Freundin besser verarbeitet...

Bei mir knarzt nur ein Griff, bei dem wurde eine Rastnase verbogen, sonst sind alle Kunststoffteile ruhig.
Kommt vielleicht auch darauf an ob und mit was gereinigt wird...

Nee das kommt einfach mit der Zeit.
Drück mal mit dem Finger in der Nähe der mittleren Lüftingsdüsen auf das Plastik drumrum.
Oder auf das Plastik das den Tacho umrandet.
Alles am knarzen.

mach ich bei Gelegenheit, wobei mir das egal wäre, da drück ich nie rum...
Mir ist wichtig das bei der Fahrt Ruhe ist und alle Teile wie Türgriff etc die ich so nutze ruhig sind, das ist bei mir der Fall.

das knartscht bei fast allen autos wenn du irgendwo drauf drückst..
schau mal bei allen modellen die nach dem golf vii auf den markt kahmen...
die inneren türgriffe sehen und fühlen sich an wie aus einem billig auto. auch der audi a3 8v ist nichts besonderes.
gut das ich noch einen 17 jahre alten toyota corolla E11 habe. da kommt man nach einer fahrt wieder auf den boden.

Bei mir knarzt es auch, vorallem im Sommer. Auf der Landstraße merk ich das kaum, aber in der Stadt bei langsamen Geschwindigkeiten.. und zwar überall

in einem Ceed bin ich kürzlich mitgefahren, da hatte alles geknarzt, ohne irgendwas zu berühren...

Keine Ahnung wann Kia modellwechsel macht, die Kiste war auf alle Fälle nicht viel älter als mein Golf...
Ist glaub ich eher Glück als Hersteller abhängig...

Ich hab zum Kabelbaum bündeln ein Vliesklebeband, ist ca 0,5 mm dickes Filz/Vlies, das hab ich bei anderen Autos schon erfolgreich gegen Geräusche verwendet..

das knartscht bei fast allen autos wenn du irgendwo drauf drückst..

Wie gesagt, der Hyundai Getz meiner Freundin knarzt nicht wenn ich irgendwo draufdrücke. Generell Hyundai, auch in den neuen Modellen vom i20, i30 und i40 sind da um Welten besser verarbeitet. Da knarzt nix.
Ebenso in älteren und neueren Astras und in verschiedenen Kias. Herrliche Ruhe.
Die Teile sind einfach nicht fest genug eingeklipst beim Golf und haben zu viel Spiel. Plastik an Plastik knarzt eben.
Ich hatte auch schon mehrere 7er Golfs zum Vergleich. Bei allen dasselbe. Warum solls auch anders sein? Sind ja alle gleich.
Man liest das ja hier auch ständig irgendwo im Forum.

ich habs Gesten probiert: nur an einer Stelle neben dem Tacho hab ich einen einzelnen knarzer raus bekommen, danach war auch an der Stelle Ruhe...

Dann gibt es wohl gravierende Toleranzen beim Zusammenbau und mangelnde Endkontrolle.
Hätte ich nicht erwartet.
Naja, nächstes Jahr hat der Ärger ein Ende. Dann kann sich jemand anders mit der Kiste rumärgern.