E10, was meint ihr dazu?

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    • E10, was meint ihr dazu?

      Moin Leute, was meint ihr dazu? ?( Würde mich mal tierisch interessieren. :D

      Meine Meinung dazu kommt etwas später. :D

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    • Mich als Dieselfahrer interessiert das nicht :D Aber als damaliger Benzinfahrer, habe ich nur E5 getankt!
      1. um auf Nummer sicher zu gehen
      2. ist das zeug nur wenig günstiger
      3. ist mein altes auto kein Öko gewesen :D

      Auch alle die ich kenne, tanken eigtl. kein E10. Auch so wird es sehr wenig abgenommen. Ich denke mal da hat sich der Staat oder wer auch immer, sich das ausgedacht hat, mal schön verschätzt.

    • Ich tanke unsere beiden Autos (beide 1.2TSI 105PS) schon seit gut einem Jahr mit E10, den einzigen Unterschied den ich merke, ist, das ich etwas weniger an der Tanke bezahle. :D

      Hab bisher keine Reichweiteneinschränkung festgestellt, ganz im Gegenteil mit dem Touran schaff ich nach wie vor 850-900km mit einer Tankfüllung.

      Was ich bisher noch ein wenig vermeide, an Noname Tankstellen das Zeug zu tanken, aber selbst da mach ich mir immer weniger nen Kopf. :D Ich halte nur noch Ausschau nach E10, meine Freundin auch. ;)

      Sollen alle mal schön weiter E5 tanken, so kann ich weiterhin günstig E10 tanken. :D

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    • Wenn ich in Deutschland unterwegs bin, tanke ich bewusst nie E10!

      1: Ein ehemaliger Arbeitskollege bekam Probleme mit dem Einspritzsystem. Garantie weg, da immer mit E10 getankt. :(
      2: Das ganze halte ich für ein politisches Schauspiel. Von all den Ländern, in denen ich unterwegs bin, ist Deutschland das einzige Land, mit diesem Rotz. Schon deshalb sollte dies boykottiert werden.

      Mich wunderts Allgemein etwas, was da bei euch an Tankstellen so abgeht. Wenn ich an ne Tanke möchte und die haben für ein paar Stunden den Preis um 2 Cent gesenkt, dann stehst erst mal ne Stunde an!
      Also mir ist das dann echt zu blöd und ich bezahle gerne etwas mehr...aber ohne dumm anzustehen. Dasselbe beim E10. Aus Überzeugung tankt das eh kein Schwein, wenn dann nur weils ein paar Cent günstiger ist. Hey...auf 25'000Km wird bei 7 Liter Durchschnittsverbrauch rund 70-80 Euro eingespart! Wow...da kann mit ruhigerem Gasfuss erheblich mehr eingespart werden!! ;)

      Bin nur froh, haben wir diese unstabilen Preise und das E10 hier nicht! :rolleyes:

    • Ich dachte im Ausland gibts E10 schon seit Jahren, mit dem Unterschied, dass es dort als normales Super bezeichnet wird ?(
      Ob ich nun 5% Ethanol fahre im Super oder 10% ist dann auch egal.
      Und den neuen Autos macht das gewiss nix mehr aus. Mein Renault war sogar bis E85 freigegeben. Nur das gibts hier halt nirgends. Die nächste E85 Tankstelle ist 30km weit weg. Verlockend wärs. Um 1,05€ für den Liter.
      Momentan tanke ich aber auch normales Super. Bei 1,45€ was es momentan kostet is mir das egal.

    • Matze89 schrieb:

      Ich dachte im Ausland gibts E10 schon seit Jahren, mit dem Unterschied, dass es dort als normales Super bezeichnet wird
      Also ich las von Frankreich und Österreich, dass die das auch haben und mit gleich schlechter Akzeptanz wie in Deutschland. In Schweden soll sogar E85 Standart sein, weshalb dort nur Benzin-Fahrzeuge verkauft werden, die wir hier als "Flexi-Fuel" kennen. Jedes Land braut bald sein eigenes Süppchen, obwohl von der EU eigentlich geregelt. Wenn man auf Reisen ist, weiss man bald nicht mehr, was getankt werden darf und was nicht! Das war aber mit Diesel auch mal so ne Sache. Ich hatte mal vor 12 Jahren so ein französisches Vehikel mit Dieselmotor....altem Vorkammer-Dieselmotor. Und damit durfte ich kein Biodiesel tanken! Das war gar nicht so einfach!! ;)

      Übrigens...die USA kennen E10 schon seit Ewigkeiten und erhöhen soviel ich weiss nun auf E15.

    • Hab ich noch nie getankt, werd ich auch nie tanken. ^^

      Greetz

      Jansen

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    • Definitiv nicht, da die Tankstellen, vom Gesetzgeber, verpflichtet sind einen bestimmten Prozentsatz vom Benzin an E10 zu verkaufen.
      Das ist auch der Hintergrund das es Tankstellen gibt die kein normales Super mehr verkaufen, sie kommen nicht auf den Absatz.

      Ethanol ist mit Sicherheit kein schlechter Brennstoff allerdings verträgt es sich nicht mit jedem Materieal.
      Die 5Prozent machen schon etwas aus, den unterschied zw. 95 und 98 octanen merkt man ja auch und das sind nichtmal 3% mehr.

      Wir haben noch einen 15jährigen Octavia, der bekommt seit dem 1.km immer nur super

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    • Der Gesetzgeber verpflichtet die Gesellschaft eine Biokraftstoffquote einzuhalten. Die liegt im Mittel, glaube ich, sogar bei einer recht niederigen einstelligen Prozentzahl. Zu dem Verkauf einer bestimmten Sorte verpflichtet er nicht. Man kann die Quote auch über das Angebot von E 85 regulieren. Es gibt also eine Menge Hintertürchen, um die Logistik kostenmäßig zu optimieren....