Ganzjahresreifen Empfehlung?

Moin Leute,

ich fahre aktuell auf meinem 1.5er TSI 7.5x18 Pretoria mit Pirelli P Zero Nero GT 225 40 18, überlege jedoch auf Ganzjahresreifen umzusteigen.

Meine Frage, welche Ganzjahresreifen könnt ihr empfehlen und habt ihr selbst vielleicht schon Erfahrungen gemacht bezüglich der Performance und Haltbarkeit ?

Ich hatte bereits einmal Ganzjahresreifen (Continental All Season Contact) und die waren ok, jedoch waren diese damals auf meinen 17" Dijon und wurden veräußert da ich vor hatte Ganzjahresreifen auf die Pretoria zu ziehen. Bin mir aber jetzt nicht mehr so sicher denn es kommt vor das die Pirellis komplett am Limit gefahren werden und ich somit unsicher bin ob die Ganzjahresreifen da nicht eventuell grade im Sommer nicht meinen Ansprüchen entsprechen.

Hintergedanke ist das ich gerne ganz jährlich die Optik der Pretoria haben möchte da diese in meinen Augen das Auftreten des Fahrzeugs deutlich aufwerten. Einen zweiten Satz zu kaufen ist natürlich Quatsch, daher entweder gute Ganzjahresreifen oder doch nochmal einen zweite Satz (zB. Dijon) für den Winter zulegen....

Mein Augenmerk liegt hier definitiv bei den Sommerqualitäten bzw. Trocken und Nass Fahreigenschaften da unsere Winter, zumindest bei mir die Ecke immer milder werden und hochgerechnet vielleicht noch 5-7 Tage Schnee im Jahr liegt. Erste Recherchen haben mir den Dunlop Sport All Season näher gebracht da dieser, für einen Ganzjahresreifen, verhältnismäßig sportlich und gut im Sommer zu fahren sein soll.

Mir ist das Thema Reifen, auch wenn ich überlege einen Ganzjahresreifen zu kaufen, sehr wichtig da es nicht nur einen absoluten Sicherheitsfaktor darstellt sondern zum anderen die Reifen bei den meisten der absolut Limitierende Faktor sind.

Ich freue mich auf eure Meinungen und Erfahrungen/Tipps !

Momentan ist wohl der Michelin CrossClimate so ziemlich der Beste Ganzjahresreifen, gefolgt vom Conti AllSeasonContact.

Es ist und bleibt aber ein Kompromiss!

Ein Ganzjahresreifen wird im Sommer nie so laufruhig sein wegen dem Block-/V- und Lamellenprofil, dementsprechend auch nicht den Halt beim Bremsen oder in der Kurve aufbauen.
Zudem ist die Gummimischung weicher als die eines reinen Sommerreifens.

Im Winter wird er wegen den im Vergleich zu einem Winterreifen weniger GRIP aufbauen weil er weniger Lamellen hat und härter ist von der Gummimischung her.

Du willst beste Performance? Dann kauf einen Satz Felgen und mach Winterreifen drauf. Die Pretoria bekommen frische Sommerreifen wenn der Pirelli runter ist.
Alles andere ist, wie vorhin schon Mal erwähnt, ein Kompromiss.

Auf dem Touran bin ich jetzt Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 auf 16'' gefahren.
Die waren aber auch schon ggf. vor dem Autokauf länger drauf - das weiß ich nicht.

Ich bin damit jetzt 2 Jahre und ca. 40.000km ohne speziell vorsichtiger zu sein gefahren (also auch im Sommer bei 50 Grad Asphalt ohne speziell vorsichtig zu fahren).
Jetzt sind sie absolut fertig und in den letzten 4 Monaten habe ich ihnen nochmal ordentlich den Rest gegeben (schön auf Rollsplitt durch die Kurven, da löst sich der Gummi in großen Stücken ab).

Im Sommer klebt der Reifen natürlich gut auf der Straße (zwecks weicherem Gummi), aber das bezahlst du auch ganz schön mit Verschleiß.
Im Winter oder bei Regen ist er natürlich gut - wobei wir auch wenig "Winter" haben.

Ob er jetzt anders fährt als der reine Winterreifen, den ich damals am G7 hatte, kann ich so gar nicht sagen. Wir hatten mit beiden Autos keine Probleme.
(Da kann ich jetzt nicht wirklich sagen, dass der G7 WR irgendwo DEUTLICH spürbar besser war. Da gibt es einfach zu viele Faktoren)


Aktuell hat der Touran jetzt 17er bekommen, da weiß ich aber aktuell nicht den Hersteller.

Was du halt wirklich deutlich merkst: Der Verschleiß.

Der Golf 7 fährt mit Sommer- und Winterreifen bei mir mit ca. 5 Jahren+ deutlich länger.
(Bzw. anders gesagt, die Sommerreifen habe ich 2014 gekauft, 1 Jahr gefahren, 3 Jahre pausiert und wieder 2 Jahre gefahren und die haben noch immer 4mm, die Winterreifen hab ich mit dem G7 verkauft und waren auch noch top!)
Dafür spart man halt beim Kauf und beim jährlichen Wechsel dann mit Allwetter-Reifen.

Was ich nicht beurteilen kann: Wie der Verbrauch ist.
Der Touran hat bisher nur AWR gehabt und verbraucht von Haus aus viel. Mal schauen

Das blöde an Ganzjahresreifen ist das die oftmals zum Winter soweit abgefahren sind, das nur noch wenig für den Winter geeignet sind.
Also weniger als 5mm.

wir haben auf der C-Klasse den Bridgestone Weather Control A005 - Evo als 215/55R17 montiert seit 2 Wochen.
Bin positiv angetan von dem Reifen, schön ruhig, fährt sich nicht schwammig und aufm Feldweg macht er ordentlich Grip trotz Pferdewohnmobil. Preis/Leistung ist auch stimmig. Auf Schnee muss er sich noch beweisen

Danke für eurer Feedback !

Ich bin nach eigner Recherche jetzt zu dem Schluss gekommen, dass der "Dunlop Sport All Season" die beste Trocken Handling Performance haben soll (angeblich) und generell der "Michelin CC Plus" so ziemlich der beste Reifen sein soll (auch besser als der Michelin CC 2).

Vergleich: Michelin CrossClimate 2 gegen Michelin CrossClimate+ gegen Dunlop Sport All Season

Vergleich: Michelin CrossClimate 2 gegen Michelin CrossClimate+

Also falls es nicht doch der zweite Satz Felgen wird, denke ich wird es einer dieser beiden Reifen.