Der andi wollte es wissen ob die auf den Träger der Anhängerkuplung mit drauf sind
Hast du den letzten Post gelesen
Wenn ja wüsstest du das
Mir ist klar das ich die nicht brauche
mfg
Martin
VCDS
OBDELEVEN
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Der andi wollte es wissen ob die auf den Träger der Anhängerkuplung mit drauf sind
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Wenn ja wüsstest du das
Mir ist klar das ich die nicht brauche
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Martin
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Ich hatte eine Antenne drauf und habe Sie mit Kabelbindern auf der AHK befestigt.
Nichts hält besser wie ein Provisorium
Es gibt aber auch passende Halter kupplung.de/halter-antennenverstaerker-vw-173864.html
Das "gefällt mir" gilt aber nur für das "Provisorium" und nicht für die 54,00€ für 2 Bleche mit Bohrungen + Bef.-Material.
Die GSM Antennen habe ich nicht also brauche ich auch keine halter
mfg
Martin
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einsjott6 schrieb:
Das "gefällt mir" gilt aber nur für das "Provisorium" und nicht für die 54,00€ für 2 Bleche mit Bohrungen + Bef.-Material.
Eben ich brächte die weil ich ja rechts hinten die LTE Antenne sitzen hatte-habe , aber wenn da aich keine 2 Gewinde aufgeschweisst sind , denkt bei Westfalia da anscheinend keiner dran dass man die nach dem einbau , wie ich eben auch mit kabelbinder oben drauf wie beim original irgend wie wieder befestigen muss.
Golf 7 Variant, 2.0 TDI, 7Gang DSG , EZ 09.2017, ST XA Fahrwerk RMK 340
Kann man nicht einfach bohren und ein gewinde rein schneiden? Und dann mit ein zylinderstift oder schraube die Antenne befestigen?
mfg
Martin
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Xenoblaster ()
ich denke das wird an der Stelle recht dick sein , ich habe die aktuell mit Kabelbindern aufgesetzt auf dem träger , haltet tut das einwandfrei anschrauben warad mir zwar schon lieber , sollte ich den Stoßfänger also Verkleidung noch einmal abbauen werde ich das aufpunkten und wieder wie am original anschrauben , nur deswegen da hinten wieder alles abzubauen um da hin zu kommen habe ich aktuell nicht vor .
Was ich auch negativ ansehe ist dass jetzt durch den Einbau der Kupplung zwischen Kupplungsträger und Abdeckung wesentlich mehr Raum vorhanden ist , sprich die Stoßstangenverkleidung lässt sich jetzt sehr weit eindrücken bei einem anfahren oder Unfall, das gefällt mir auch nicht wirklich , da wenn mal einer auffährt ist danach glaube ich mehr im Eimer als mit dem originalen Träger , aber da ists dann eh schon wurscht weil zahlen muss der wo drauf brummt
Golf 7 Variant, 2.0 TDI, 7Gang DSG , EZ 09.2017, ST XA Fahrwerk RMK 340
AHK ist jetzt endlich verbaut und angeschlossen
Ich mag es garnicht sagen aber ich als Laie habe da 12 Std auf zwei Tage verteilt dafür gebraucht codieren ging aber schnell
Am schlimmsten was das anschließen der Leitung am BCM und Sicherungskasten
Würde ich jetzt so nicht wieder machen
Das nächste Auto wird gleich mit AHK gekauft
mfg
Martin
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ich glaube schneller war ich auch auf keinen Fall, BCM ging aber der Sicherungskasten war die Hölle.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Leegmoorer ()
Da bin ich froh dass es bei meinem E-Satz nur Sicherung raus Adapter rein Sicherung in den Adapter fertig , jedoch die 2 Busleitungen da einmal aus pinnen das Y Stück ein pinnen die anderen aus gepinnten in den neuen Stecker und zusammenstecken das hat mich etwas fertig gemacht von der Zeit her und eben das verlegen dann von hinten bis da vorne, gut eigentlich nur die Radhausabdeckung hinten links die hat mich schon etwas genervt die ganze wegschrauberei aber ich hab das alles in paar Stunden hinbekommen.
ob man das auf 2 Tage verteilt oder nicht kommt immer auf die Situation an also ob manns Auto braucht oder nicht , aber besser langsam als überhastet , gerade beim programmieren , da ist bei mir irgend was falsch gelaufen und das unbemerkt.
Golf 7 Variant, 2.0 TDI, 7Gang DSG , EZ 09.2017, ST XA Fahrwerk RMK 340
Unser Variant hat den Anhängerassistenten, aber keine AHK.
Wie viel muss ich da noch nachrüsten?
Was für einen Anhängerassistenten?
Mit werkseitiger verbauter AHK gibt's optional denTrailer Assist.
Was du wahrscheinlich meinst ist die in jeden Golf vorhandene Gespannstabilisierung, egal ob mit oder ohne AHK. Ist einfach standardmäßig im ABS-/ESP-Steuergerät implementiert.
Okay, also hat mein Händler einfach das Anhänger-Stabilisierungs-Programm erwähnt, obwohl es keine Sonderausstattung ist, sondern nur Standardumfang ABS/ESP
Dann ist die Aussage des Verkäufers, dass die Nachrüstung einfacher wäre wahrscheinlich auch hinfällig.
-.-
Es gab VW-intern unter der PR-Nr. 1D8 noch die Bestellmöglichkeit einer "Vorbereitung für Anhängevorrichtung".
Lass dir mal vom Verkäufer die Ausstattungsliste mit sämtlichen PR-Nummern geben/ausdrucken.
Hallo
Heute morgen per zufall im KI entdeckt
Kann man da das einstellen? Und wenn ja wie?
Nur so nebenbei
Hab kein Bordbuch und wenn ich die FIN bei vw eingeben kommt "Leider kann Ihr Bordbuch zurzeit nicht angezeigt werden."
mfg
Martin
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Xenoblaster ()
Das kommt bei mir im voll Digitalen KI nocht , ich habe nur eine 2. Blinkleuchte im KI wenn der Hänger dran ist.
Golf 7 Variant, 2.0 TDI, 7Gang DSG , EZ 09.2017, ST XA Fahrwerk RMK 340
Anhänger-Stabilisierungs-Programm war das nicht so dass man das in der Codierung mit anhacken konnte ?
Golf 7 Variant, 2.0 TDI, 7Gang DSG , EZ 09.2017, ST XA Fahrwerk RMK 340
Ja Gespannstabilisierung hab ich mit codiert
Gespannstabilisierung greift ja nur ab 60kmh und
Wenn das ESP eine Pendelbewegung erkennt
Im Radio kann man auch nur das einstellen(siehe Bild)
mfg
Martin
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