Neu
So, nach ein paar Tagen habe ich nun auch den AHK Einbau hinter mir. Hat länger gedauert, da ich keine Bühne hatte und alles im Liegen gemacht habe. Außer für die senkrechte Schraube im Radkasten, da hatte ich nen Wagenheber beim reinschrauben genommen, da ich eh Reifen gewechselt habe dabei.
Den ESD oder das Blech musste ich nicht absenken, alles war frei zugänglich, bis auf paar Kabel (PDC und Seitenradar)und der Umstand, dass das Auto auf dem Boden stand und es sehr eng wurde. Vielleicht lag es daran dass ich nen GTD vFL Limo mit Soundaktuator habe, da gibt es hinten kein ESD :).
Kabelbaum habe ich von hinten per Ziehhilfe neben dem Seitenairbag langgefädelt. Ich fand das BCM Pinnen einfacher als den Rest, die Sicherungen hatten mich schon Nerven gekosten, weil ich mich anhand eines Tipps mit einem Draht versucht habe. Schlussendlich habe ich den Knieairbaig ausgebaut und mich komplett reingelegt, ab da ging es sehr einfach (ohne Sicherungskastenausbau).
Jetzt habe ich angefangen zu codieren, aber es bleiben irgendwie ein Haufen Restfehler. Zudem kam die Meldung Batterie schwach, also bin ich paar Meter gefahren und hab ihn abgestellt. Ich werde morgen mal erneut auslesen, wenn er die Busruhe hinter sich hat. Eventuell hab ich auch was falsch codiert, bei einigen Codierungsbits hatte ich kein label :(.
edit: Ich glaube das eine Bit im Motorsteuergerät war Schuld. Hab es wieder rausgenommen, Probefahrt und alles iO - Muss nur noch Anhänger testen.
