Während meinem heutigen Tagesausflug über 450 km ( von Bellinzona nach Zürich und zurück ) habe ich zwei meiner Assistenten besonders schätzen gelernt

1. Dynamic Light Assist:
auf der Strecke muss ich recht viele kürzere und längere Tunnels durchfahren. Der Light Assist hat mich komplett vom dauernden Ein- und Ausschalten des Fahrlichtes entlastet, ohne in irgendeinem Moment für den Gegenverkehr störend zu sein

2. Regensensor:
wir hatten den ganzen Tag herrliches sonniges Wetter , wer hätte dabei an den Regensensor gedacht
Bei der Hinfahrt herschte auf der Hochebene vor dem Gotthardtunnel eine Temperatur von ca. 12° C nach einer regenerischen Nacht. Die Autobahn war noch etwas feucht.
Bei der Einfahrt in den Gotthardtunnel war ich auf einen Schlag OHNE Sicht , die Scheiben beschlugen blitzschnell, da die Temperatur im Tunnel bei gegen 25 - 30° C betrug. Bevor ich aber überhaupt reagieren konnte hatte der Regensensor bereits angesprochen und die Fronscheibenwischer eingeschaltet Da man mit ca. 80 kmh in den dunkleren Tunnel in eine Kurve einfährt kann so ein Vorfall in dem nicht Richtungsgetrennten Tunnel schnell zu einem Frontalunfall führen

Nie wieder ein Auto ohne Regensensor und ohne Light Assistent

Bajafreaky schrieb:

Mit lane Assist und ACC fährt dein Auto allein durch den Tunnel

Es wäre interessant zu hören was der Gesetzgeber dazu sagt

Es wäre sicher einen Versuch wert .... der Gotthardtunnel ist immerhin 18 km lang
und hat nur eine doppelte Mittellinie zur Trennung des Gegenverkehrs

Ich würde es wahrscheinlich NICHT wagen