Original Xenon Brenner: Lichtfarbe? Hersteller? Alternativen?

Die Osram CBB haben aber (leider) keine Zulassung.

Der Tausch über die Radkästen ist meiner Meinung nach bescheiden, hab da auch ewig rumgefummelt, musste auf der Fahrerseite auch das Motorsteuergerät abstöpseln sonst hätte ich die Schraube nicht wieder rein bekommen

Motorsteuergerät abstecken, geht das so ohne weiteres?
Dachte der Stecker ist irgendwie verplombt. Und irgendwelche Fehler nach dem anstecken?

Das geht ohne Probleme. Ich hatte ohnehin die Batterie ab, danach leuchtet alles Ist aber nach ein paar Meter fahren weg. Was im Fehlerspeicher übrig bleibt hab ich mit VCDS gelöscht

Gibt es denn noch weiter Erfahrungen zu Xenonbrennern, bzw. Empfehlungen..

Ich habe jetzt die Tage schone einige Threads hier gelesen und die Meinungen sind doch sehr unterschiedlich. Klar, denn jeder hat andere Bedürfnisse..

Mein Ziel ist halt möglichst gute Ausleuchtung, gerade bei Nässe und schlechtem Wetter. Die Lichtfarbe kann ruhig etwas weißer sein als OEM, steht aber nicht im Vordergrund.
Ich fahre halt jeden Tag morgens 50 Min Bundes und Landstraße mit viel Wald und Wild und da will ich einfach nur gut gucken können..

PS: das Xenon in meinem 2016er Sportsvan ist deutlich weißer als das aus meinem 2014er Golf 7

Vielleicht gibt es ja noch die ein oder andere Empfehlung oder Meinung zu bestimmten Brennern..

Ach so, und sie sollten zugelassen sein


Gruss Nico

Oh vielleicht ist das beim 2.0 TSI anders.. muss ich mal bei meinem 1.2er gucken. Da ist nur ein Stecker zum entriegeln dran (so zum umklappen)

Vielleicht meinen die der 2.0 TSI Anteil ist prozentual gesehen so gering das man da nichts verplomben muss

Edit: Wie ich da gerade sehe ist scheinbar nur bei Handschaltern das MSG verplombt: Klick mich

Hab auch mal ein Foto aus dem Netz eingefügt, so siehts bei mir auch aus

Für dich wäre der Osram Night Breaker Laser ideal, alternativ der Vorgänger Osram Night Breaker Unlimited.

Die anderen Brenner passen nicht so sehr in dein Anforderungsprofil (meine Meinung).

LG

Habe bei mir die
Osram XENARC COOL BLUE INTENSE vor 4 Wochen über die Radkästen eingebaut. Die Brenner haben pro Stück bei Amazon ca. 32 Euro gekostet. Primeschnäpchen. Das anfertigen des Spezialschlüssel mit dem Torx hat bei mir am längsten gedauert. Ansonsten hat das ganze ca. 1 Stunde gedauert. Gibt aber im Internet eine Miniratsche für Torx. Die werde ich mir noch zulegen, dann bricht man sich auch keinen ab. Lichtbild der Brenner ist bei mir natürlich besser als die alten. Waren ja schließlich 5 Jahre und 100tkm drin.

Da Erfahrung ja grundsätzlich nicht schaden kann:
Ich stellte bei meinem letzten BMW quasi die selben Anforderungen an die Brenner wie @JaNico und habe mich nach tagelanger Recherche für die Osram CBI entschieden.
Fazit: Ich persönlich würde es nicht wieder tun.

Ja, das Licht war zwar etwas weißer als original und bei trockener Fahrbahn wirklich sehr gut, ich würde gar behaupten perfekt, aber bei nasser Fahrbahn büßte man dafür leider extrem ein. Das war ein echter Rückschritt gegenüber den gemäß Teilenummer ab Werk verbauten Osram NBU.

Gibts mittlerweile (zugelassene) D3S Brenner die an LED Licht rankommen (Farbe wie auch damit gefühlte Helligkeit)?

Ich fahre in meinem R CBI, aber so wenig mit Licht an das sie noch nichtmal eingebrannt sind.

Mein 1.2er geht im nächsten Jahr auf die 6 zu und ich fahre viel Nachts damit, also wird das Licht mittlerweile schon echt Käsig...

Wieder Osram CBI, Philips,...?

Bezüglich Lichtfarbe die Osram CBB, jedoch nicht zugelassen.
Bezüglich Helligkeit Nightbraker Laser, alternativ Unlimited.

Sie die NB Laser auch so gelb wie Serie?

Bei mir wird einer der Scheinwerfer langsam gelblich ( knapp 70.000 runter und 5 Jahre alt). Werden wohl demnächst auch ein neue Brenner Bzw zwei neue Brenner kaufen müssen.

Schade, dass es mittlerweile keine vernünftige Alternative gibt.

Selbstverständlich gibt es vernünftige Alternativen. Stehen sogar in den 6 Seiten des Threads.

Interessante Alternativen:

• Osram Cool Blue Intense - „6000K, +20% mehr Licht“ - ca. 99€
  
• Osram Nightbreaker Laser - „4400K, +200% Helligkeit, bis zu 250m längerer Lichtkegel“ - ca. 130€
  
• Philips Xtreme Vision - „4800K, +150% mehr Sicht“ - ca. 140€
  
• Philips White Vision - „5000K, +120% mehr Sicht, LED Effekt“ - ca. 140€