Discover Pro nachrüsten

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    • Insgeheim schrieb:

      Hey Leute,

      ich habe die Umrüstung von DM MIB1 auf DP MIB 2.5 nun auch hinter mir.
      Falls jemand noch Informationen braucht bezüglich des Umbaus, helfe ich gern via PN weiter.
      Oder verfasse doch mal einen schönen, bebilderten Bericht im Bereich Umbauprojekte

      Dann haben wir alle was davon :rolleyes:
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    • @Mr Anderson: Klaro, mache ich am Wochenende. In der Woche habe ich leider zu wenig Zeit dafür :)

      @911:
      Das Radio läuft von den Basisfunktionen her einwandfrei (Radio/Bluetooth-FSE+Audio/Navigation/AppConnenct/MFA Anzeige Musik, Navi und Tel).
      Jedoch zeigt es mir keine Uhrzeit/Datum an und ich kann keinerlei Einstellungen ändern.


      Wie im folgenden Bild zu sehen, egal um welche Einstellungen es sich handelt (Reifen / Licht / Assistzenten / Öffnen und schließen / Uhrzeit und Datum). Die Verbauchsanzeige läuft auch irgendwie nicht und der KM Zähler... Der G Sensor und der Ladedruck allerdings funktionieren.
      Auch der Park Pilot funktioniert nicht. Beim wechseln von P in R ändert das Radio keine Ansicht. Piepen tut es, aber die Visuelle sicht fehlt =(

      IMG_20190610_140232.jpg

      Komischerweise kann ich bei der Codierung beim Fahrzeug auch nur den Passat Variant auswählen und kein anderes Fahrzeug. Ich habe einfach eine Benutzerdefinierte Codierung reingeschrieben, und da wurde mir dann wenigstens schon mal ein Golf angezeigt. In dem Dropdown wird dann aber nichts angezeigt...

      Zur Verfügung stehen VCDS und sobald es geliefert wird auch OBDeleven.


      LG Insgeheim

      VW - Wahre Liebe!
      VCDS und VCP im Raum Baden-Württemberg vorhanden.
    • Hast du den Fehlerspeicher ausgelesen?
      Ich hatte an die 93 Fehler bei meinem Umbau. Die habe ich dann alle gelöscht und dann könnte ich die Codierungen auf meinen Golf anpassen. Viele Sachen waren nicht gleich aktiv die mussten erst aktiviert werden

    • Golf1504 schrieb:

      Hast du den Fehlerspeicher ausgelesen?
      Ich hatte an die 93 Fehler bei meinem Umbau. Die habe ich dann alle gelöscht und dann könnte ich die Codierungen auf meinen Golf anpassen. Viele Sachen waren nicht gleich aktiv die mussten erst aktiviert werden
      Ich bin mit Tim alles durchgegangen und habe alle Fehler nach und nach ausgemerzt.
      Nun ist keiner mehr drin, bzw. nur der eine für den Komponentenschutz.

      Auch die PDC geht nun so wie es soll =)...

      Aktuell also nur noch Uhrzeit und SetUp Funktionen...
      VW - Wahre Liebe!
      VCDS und VCP im Raum Baden-Württemberg vorhanden.
    • rup schrieb:

      Kurze Frage zwischendurch.
      Wenn der Komponentenschutz einmal für ein Fahrzeug aufgehoben wurde, ist er dann für jedes Fahrzeug für immer aufgehoben?
      Nur für das Fahrzeug wo er aufgehoben wurde

      Oder die Unit ist modifiziert dann geht sie überall aber gehen wir vom Weg über Vw aus dann ist es nur für das eine Auto

      Wichtig ist eh die Fec Aktivierung das klappt halt nicht bei Vw ...
    • Bin jetzt auch kurz davor mein MIB 1 Media gegen das MIB 2 Pro tauschen.
      Aktuell habe ich noch 2 fragen
      - DAB Antenne muss ich da die Original einbauen oder gibt es da was anderes?
      - Dynaudio ich verstehe jetzt nicht warum ich diesen Verstärker tauschen muss. Oder ab mein Original mit dem MIB 2 geht? Kann mir das einer bestätigen?

      Ich habe VCDS zu Verfügung reicht das zum Codieren der HU?

      Danke
      Gruß
      Martin

    • DEGXX94 schrieb:

      Bin jetzt auch kurz davor mein MIB 1 Media gegen das MIB 2 Pro tauschen.
      Aktuell habe ich noch 2 fragen
      - DAB Antenne muss ich da die Original einbauen oder gibt es da was anderes?
      - Dynaudio ich verstehe jetzt nicht warum ich diesen Verstärker tauschen muss. Oder ab mein Original mit dem MIB 2 geht? Kann mir das einer bestätigen?

      Ich habe VCDS zu Verfügung reicht das zum Codieren der HU?

      Danke
      Gruß
      Martin
      Heyo!
      Generell reicht VCDS aus, aber achte drauf das du den Hex V2 Adapter hast, ich habe lediglich den Vorgänger und damit bereits ein paar Probleme gehabt.
      Basis Codierungen kannst du mit dem Vorgänger machen aber Admaps kannst du nur mit dem V2 bearbeiten.

      DAB kannst du auch mit einer Zubehörantenne machen, die Frage ist da aber die Empfangsqualität. In meinem alten Passat habe ich mal das RNS 315 DAB nachgerüstet mit ner Antenne aus der Bucht und da war in Städten niks mehr mit DAB Empfang...

      Bei dem Dynaudio Verstärker geht es soweit ich weiß um den MOST Bus, ist der nicht mit LWL verbunden?!
      Genau kann ich dir beim Thema Dynaudio aber leider nicht weiterhelfen.

      LG Insgeheim
      VW - Wahre Liebe!
      VCDS und VCP im Raum Baden-Württemberg vorhanden.
    • Sag mal wie du alles verbaut und codiert hast bitte.

      VCP im PA, PAN, REG, DEG, EG Kreis und auch deutschlandweit via remote
      ACC Komplettumbauten, Fahrprofilauswahl, Nachrüstungen und Umbauten aller Art für die MQB und MLB Plattform
      In Telegram zu finden unter: @Grubsche 8)
      Anfragen per Mail an: rg.coding.retrofit@gmail.com
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    • Nein, glaube ich nicht.

      Hier einmal ein Auszug des Fehlerspeichers.

      Vielleicht hilft das.

      17 - Schalttafeleinsatz
      Allgemein
      Teilenummer: 5G1 920 791 A Beschreibung: KOMBI 407 3193
      ASAM Datensatz: EV_DashBoardVDDMQBAB ASAM Datensatz Revision: 009058
      ASAM Datensatz geladen: wahr
      Kommunikation
      Protokoll: UDS Transportprotokoll: ISO TP
      Bus: CAN 11-Bit Baudrate: 500000
      Erweiterte Identifikation
      Identifikation: VD1-048 Datum: 17.09.17
      Herstellernummer: 7395 Prüfstandsnummer: 9017
      Flash Status
      Programmierversuche: 0
      Zusätzliche Informationen
      VIN: WVWZZZAUZFP624050 Hardwareteilenummer: 5G1 920 791 A
      Codierung
      Daten: 07:a5:51:18:6f:8c:00:08: Werkstattcode: 49557
      00:88:7a:0b:54:00:00:00: VZ/Importeur: 182
      00:00:00:00 Gerätenummer: 00000
      Fehler
      U111000 - Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung - BAP_Audio_0x31 keine Kommunikation
      [0] Priorität: 6 [1] Monat: 7
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Tag: 2
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Stunden: 18
      [1] Kilometerstand: 12034 km [1] Minuten: 0
      [1] Reserved 2: 0 [1] Sekunden: 42
      [1] Jahr: 2019
      U111000 - Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung - BAP_TEL_0x28 keine Kommunikation
      [0] Priorität: 6 [1] Monat: 7
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Tag: 2
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Stunden: 18
      [1] Kilometerstand: 12034 km [1] Minuten: 0
      [1] Reserved 2: 0 [1] Sekunden: 42
      [1] Jahr: 2019
      U111000 - Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung - BAP_NAV SD_0x32 keine Kommunikation
      [0] Priorität: 6 [1] Monat: 7
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Tag: 2
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Stunden: 18
      [1] Kilometerstand: 12034 km [1] Minuten: 0
      [1] Reserved 2: 0 [1] Sekunden: 42
      [1] Jahr: 2019

      19 - Diagnoseinterface für Datenbus
      Allgemein
      Teilenummer: 5Q0 907 530 AC Beschreibung: GW MQB High 212 2203
      ASAM Datensatz: EV_GatewConti ASAM Datensatz Revision: 011020
      ASAM Datensatz geladen: wahr
      Kommunikation
      Protokoll: UDS Transportprotokoll: ISO TP
      Bus: CAN 11-Bit Baudrate: 500000
      Erweiterte Identifikation
      Seriennummer: 03041510803574 Identifikation: SJ8-FST
      Datum: 03.04.15 Herstellernummer: 1080
      Prüfstandsnummer: 3574
      Flash Status
      Programmierversuche: 0
      Zusätzliche Informationen
      VIN: WVWZZZAUZFP624050 Hardwareteilenummer: 5Q0 907 530 M
      Revision: --------
      Codierung
      Daten: 03:01:00:04:0f:
      08:73:00:
      Werkstattcode: 00028
      ff:00:02:5e:1c:0f:
      00:01:
      VZ/Importeur: 028
      00:01:05:00:00:00:00:00
      :
      Gerätenummer: 00066
      00:00:00:00:00:00
      Subsystem 49
      Teilenummer: 5G0 959 442 K Beschreibung: E221__MFL-DC1
      Subsystem 55
      Teilenummer: 5Q0 915 181 G Beschreibung: J367-BDMHella
      Fehler
      U105400 - Steuergerät für Informationselektronik 1 - Keine Kommunikation, Timeout Knoten 0x73 / 5F -
      Steuergerät für Informationselektronik 1
      [0] Priorität: 2 [1] Stunden: 18
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Minuten: 0
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Sekunden: 41
      [1] Kilometerstand: 12034 km [2] Versorgungsspannung Klemme
      30:
      12,0 V
      [1] Reserved 2: 0 [2] Reserviert: 0
      [1] Jahr: 2019 [2] Reserviert: 0
      [1] Monat: 7 [2] Klemme 15: ein
      [1] Tag: 2
      U110100 - Komponentenschutz aktiv - Komponentenschutz aktiv
      [0] Priorität: 4 [1] Stunden: 10
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 7 [1] Minuten: 10
      [1] Verlernzähler: 75 [1] Sekunden: 52
      [1] Kilometerstand: 12028 km [2] Versorgungsspannung Klemme
      30:
      12,2 V
      [1] Reserved 2: 0 [2] Reserviert: 0
      [1] Jahr: 2019 [2] Reserviert: 0
      [1] Monat: 7 [2] Klemme 15: ein
      [1] Tag: 2

      5F - Informationselektronik 1
      Allgemein
      Teilenummer: 5NA 035 022 A Beschreibung: MU-H-LND-EU H33 1161
      ASAM Datensatz: EV_MUHig4CGen2AW7 ASAM Datensatz Revision: 001081
      ASAM Datensatz geladen: wahr
      Kommunikation
      Protokoll: UDS Transportprotokoll: ISO TP
      Bus: CAN 11-Bit Baudrate: 500000
      Erweiterte Identifikation
      Seriennummer: A239H0EB000314 Identifikation: JTB-074
      Datum: 05.08.14 Herstellernummer: 1166
      Prüfstandsnummer: 02D6
      Flash Status
      Programmierversuche: 0
      Zusätzliche Informationen
      VIN: TRUZZZFV4F1001990 Hardwareteilenummer: 5NA 035 022
      Codierung
      Daten: 02:73:02:01:ff:
      00:00:00:
      Werkstattcode: 61056
      11:11:00:01:00:08:00:
      03:
      VZ/Importeur: 128
      1f:
      01:00:f4:43:00:01:00:
      Gerätenummer: 28888
      97
      Fehler
      B201A00 - Softwareversionsmanagement prüfen - Check software version management
      [0] Priorität: 6 [1] Stunden: 12
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 4 [1] Minuten: 16
      [1] Verlernzähler: 75 [1] Sekunden: 59
      [1] Kilometerstand: 12028 km [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:78:10:02:42:44:55:56:
      36:32:34:2f:4d:61:69:6e:
      20:20:20:20
      11
      [1] Reserved 2: 0 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] voltage: 12,0 V
      [1] Monat: 7 [2] [1] Record Data Identifier: Status_Software_Version_Ma
      nagement
      [1] Tag: 2 [2] [1] module_name: BDUV624/Main
      U110100 - Komponentenschutz aktiv - Anti-theft protection - component protection active (0xEA6300)
      [0] Priorität: 4 [1] Tag: 2
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Stunden: 12
      [1] Verlernzähler: 74 [1] Minuten: 16
      [1] Kilometerstand: 12028 km [1] Sekunden: 54
      [1] Reserved 2: 0 [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:78
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Monat: 7 [2] [0] voltage: 12,0 V
      U11B800 - Schnittstelle für externe Medien - keine Kommunikation, USB - communication error
      [0] Priorität: 4 [1] Stunden: 18
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Minuten: 7
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Sekunden: 15
      [1] Kilometerstand: 12034 km [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:7b:18:e8:01
      [1] Reserved 2: 0 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] voltage: 12,3 V
      [1] Monat: 7 [2] [1] Record Data Identifier: Schnittstelle für externen Medi
      en, Status
      [1] Tag: 2 [2] [1] Status: Unterbrechung
      B1297F6 - Anzeigeeinheit 1 für Multimediasystem - Leitung für Videosignal Unterbrechung, Display 1, LVDS connection -
      open circuit
      [0] Priorität: 4 [1] Tag: 2
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Stunden: 18
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Minuten: 11
      [1] Kilometerstand: 12034 km [1] Sekunden: 16
      [1] Reserved 2: 0 [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:7a
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Monat: 7 [2] [0] voltage: 12,2 V
      U025700 - Anzeige und Bedieneinheit für Information vorn - keine Kommunikation, Display and operating unit, no signal/
      communication
      [0] Priorität: 2 [1] Tag: 2
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Stunden: 17
      [1] Verlernzähler: 115 [1] Minuten: 54
      [1] Kilometerstand: 12034 km [1] Sekunden: 14
      [1] Reserved 2: 0 [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:7b
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Monat: 7 [2] [0] voltage: 12,3 V
      U104900 - Optischer Datenbus - Unterbrechung, Optical data bus, open circuit
      [0] Priorität: 6 [1] Minuten: 4
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Sekunden: 56
      [1] Verlernzähler: 114 [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:79:18:67:56:27:6e
      [1] Kilometerstand: 12030 km [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Reserved 2: 0 [2] [0] voltage: 12,1 V
      [1] Jahr: 2019 [2] [1] Record Data Identifier: Temperatur MOST Transceiver
      [1] Monat: 7 [2] [1] aktuell: 36 °C
      [1] Tag: 2 [2] [1] Minimalwert: -11 °C
      [1] Stunden: 15 [2] [1] Maximalwert: 60 °C
      U111100 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft - Driving mode selection (0x17) -
      function restriction due to communication error - BapErr_retry not successful
      [0] Priorität: 6 [1] Stunden: 12
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Minuten: 16
      [1] Verlernzähler: 74 [1] Sekunden: 56
      [1] Kilometerstand: 12028 km [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:78:18:44:02
      [1] Reserved 2: 0 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] voltage: 12,0 V
      [1] Monat: 7 [2] [1] Record Data Identifier: BAP
      12
      [1] Tag: 2 [2] [1] BAP_Function_ID: 2
      U111100 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft - Efficiency assist (0x3C) -
      function restriction due to communication error - BapErr_retry not successful
      [0] Priorität: 6 [1] Stunden: 12
      [0] Fehlerhäufigkeitszähler: 1 [1] Minuten: 16
      [1] Verlernzähler: 74 [1] Sekunden: 56
      [1] Kilometerstand: 12028 km [2] Dynamische Umgebungsdat
      en:
      02:86:78:18:44:02
      [1] Reserved 2: 0 [2] [0] Record Data Identifier: Spannung Klemme 30
      [1] Jahr: 2019 [2] [0] voltage: 12,0 V
      [1] Monat: 7 [2] [1] Record Data Identifier: BAP
      [1] Tag: 2 [2] [1] BAP_Function_ID: 2

    • Kurze Rückmeldung:

      Es funktioniert jetzt.

      Ich weiß nicht was ich genau gemacht habe.

      Leider fehlt jetzt die Auswahl KARTE im Display

      Dateien
    • Golf1504 schrieb:

      Ich habe jetzt folgendes Problem. Mein freigeschaltenes Discover Pro passt mit den 2 Steckern nicht überein. Weiß jemand für was der Graue beim Discover ist und was der Lilane beim Composition Media?
      Könnte diesen nicht einstecken und hatte kein Bild aufm Display. Ist der dann für die Übertragung zuständig?
      Kann ich den per Adapter oder so passend machen oder was muss ich machen?
      Ich bin gerade auch dabei und bin auf das gleiche gestoßen.
      Konntest du das Problem lösen?

      oder kann jemand anderes aushelfen?

      Des Weiteren habe ich ein neues STG mit der TN:
      5NA035043 D

      leider zeigt mir das neue 8" Display nichts an. Es bleibt schwarz. Nur an/aus geht
    • 911 schrieb:

      Rosa auf grau bzw ist der

      Braun auf braun

      Nase weg schneiden und fertig
      Danke für die schnelle Rückmeldung.

      Das habe ich gemacht, aber leider bleibt das Display schwarz.
      Das Kabel konnte, wie von dir erwähnt, ich durch wegschneiden anschließen können (gelb an gelb und rosa an grau).
      Nur an/aus geht, was ich im MFA sehen kann.

      Das Display funktioniert mit meinem alten STG.

      Kann es sein, dass das 8" Display (5G6919605B) nicht passt oder Kompatibel ist? Ich mein anschließen lässt er sich