beim Händler werden deine vorigen Daten vom Vw Server auf das neue übertragen. Das fällt unter die Funktion Steuergerätetausch.
Mfl nachrüsten, aber welches?
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royalflush schrieb:
mit den Tasten was ich verbaut habe ja, der Großteil verbaut ja das MFL mit der GRA.
Du kannst aber im VCDS nachsehen welches Gateway du hast, wie golfi30 schon schrieb brauchst du mindestens ein Gateway Mid
... sollte wegen dem Xenon ein Gateway high haben, oder?
Wie ist das mit der Bedienung der MFA - Scheibenwischerhebel hat keine Steuer-Funktionen mehr und stattdessen die Tasten auf dem Lenkrad? .. oder beides? -
@Reflexsilber das kann ich dir nicht sagen ob alle Xenon ein Gateway high haben.
Die Tasten am Scheibenwischerhebel funktionieren noch also doppelbelegungEin Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht liebe.
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Vielleicht ist das ja bei Euch anders,bei mir ist es gerade dieses Problem.
Ich musste ja den alten Lenkstockhebel (mit GRA und MFA) wieder montieren lassen, weil das Blinkerdkabel des neuen gefehlt hat.
Einfach Kabel kaufen geht nicht, weil es das nicht als Ersatzteil gibt, nur komplett im Lenkstockhebel.
Also war das alte noch drin.
Aber nun gibt es ein Problem mit der Doppelbelegung des GRA (besser gesagt im Motorsteuergerät,hoffe ich habe richtig verstanden).
Nachdem der Kompo-Schutz aufgehoben wurde, hat er noch codiert,aber der Fehler in der GRA ist geblieben.
Ich war zumindest schon mal zufrieden,dass der Schutz raus ist und ich alles über die Tasten bedienen konnte.
Er meinte noch, wenn ich dann den richtigen Lenkstockhebel verbauen lasse, dann sollte alles funktionieren.
Pustekuchen. Heute morgen losgefahren und bis auf die Gänge und Lautstärke des Radios konnte ich nichts mehr bedienen, statt dessen leuchtet nun die "Glühspirale" auf und
das gelbe Warndreieck. Mannomann,war ich sauer...
Meine Frage: erledigt sich das Problem von selbst, wenn der neue Lenkstock drin ist, oder muss ich trotzdem wieder codieren lassen.
Ich hab es langsam satt(aber trotzdem,ich bin so nah dran.)
Vielleicht reicht es ja,wenn nach dem Verbau ein fähiger Codierer hier aus dem Raum Hannover-Neustadt-Nienburg rangehen könnte.
Kennt da jemand von Euch jemanden?Hinfallen ist keine Schande, nur liegenbleiben...
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G0dl1ke schrieb:
Welche TN hat den euer Airbag, Endung A oder Endung C?
Ich verstehe eines nicht:Dschamstara hatte ja geschrieben, dass er auch das Problem mit der GRA hatte,nach dem Wechsel war alles ok. Scheint bei mir also das gleiche Problem zu sein.
Wieso hat es denn dann bei Royalflush funktioniert.
Alle Golfs sind scheinbar gleich, nur einige sind gleicher...Hinfallen ist keine Schande, nur liegenbleiben...
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Weil royalflush kein Lenkrad mit GRA nachgerüstet hat ! Das dürft ihr nicht vergessen
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Genau.. nur die Bedienung von Radio und Telefon.
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Ah, ok, dann bin ich wieder beruhigt.
Oder vielleicht auch nicht.
Meint ihr, dass die Fehler wieder von selbst weggehen, wenn ich den Lenkstockschalter wechsele?Hinfallen ist keine Schande, nur liegenbleiben...
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mein Airbag endet mit A, ich habe NUR den Tasteneinsatz getauscht und nicht das Lenkrad
Mfg
GeriEin Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht liebe.
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Ich schiebe Frust.
Heute kam der Lenkstock und wurde gleich verbaut (Sorry hab vergessen nachzufragen welche Endung der Airbag hat, hole ich aber noch nach).
Der Fehler, besser gesagt die Fehler sind bis auf zwei weg.
Leider bewirken die wohl, dass meine GRA nicht funktioniert.
Die MFA zeigt Fehler Reichweite an (komischerweise mit einem Steckersymbol), aber die Tankreichweite wird mir angezeigt, dafür aber kein Verbrauch.
Und im Lenksäulensteuergerät gibt es noch einen Fehler, den er nicht wegbekommen hat.
Er meinte dass es eigentlich nur noch ein Codierproblem sein kann, aber findet halt nicht raus was es sein kann.
Ich habe leider keinen Speicherabzug, so dass jemand von Euch mal draufschauen könnte.
IMG_2471.jpg
Habt ihr noch einen zündenden Tip, was ich noch tun kann.Hinfallen ist keine Schande, nur liegenbleiben...
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caruso99 schrieb:
Die MFA zeigt Fehler Reichweite an (komischerweise mit einem Steckersymbol), aber die Tankreichweite wird mir angezeigt, dafür aber kein Verbrauch.
Und im Lenksäulensteuergerät gibt es noch einen Fehler, den er nicht wegbekommen hat.
... haste auf GTE geswitched??? -
Ich hab die Codierung nicht gemacht.
Ich habe auch leider keines, bin also auf fremde Hilfe angewiesen.
Kannst Du mir das näher erklären, oder mir sagen, wo man nachschauen kann?
Was bedeutet auf GTE geswitched?Hinfallen ist keine Schande, nur liegenbleiben...
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du warst doch beim Händler oder?
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was ich nicht verstehe: es ging nur um den Ks und den Lenkstockhebel... Da ist was schief gelaufen,weil im Ki brauch eigentlich nichts codiert werden.
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Ja ich war beim Händler, aber der mir die Freischaltung und Codierung gemacht hat, hat es "unter der Hand" gemacht.
War also kein offizieller Auftrag, weil er ursprünglich mal sagte "ist kein großer Aufwand".
Danke BigFossy, ist ja zumindest ein Hinweis.Hinfallen ist keine Schande, nur liegenbleiben...
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Johannes das ist mir schon bewusst, aber dann ist die Werkstatt nicht in der Lage richtige Codierungen/Anpassungen vorzunehmen. Mit dem Tester wird online Soll/Ist Abgleich gemacht und die Werksdaten wieder aufgespielt. Es gibt da extra die Funktion Steuergerätetausch die das 1 zu 1 übernimmt.
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Das die nicht in der Lage ist zu codieren ist ja offensichtlich, das ist auch recht verbreitet - ohne geführt Funktion bekommen viele nichts mehr hin...
Beim 1:1 Tausch könnte der Fehler entstanden sein: Das Gateway ist ja nicht 1:1 das selbe, da könnte schon was schief gehen..
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