Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

@Zog88
Wenn man beides hat,dann schauts so aus

Un ja hatte auch schon mal richtig Zugbremsung gehabt, als mal rückwärts an die, neben die Zapfsäule gefahren bin un bam. Sonsten stellt euch mal Karton einmal vors Auto un mal anfahren testen un einmal hinters Auto anfahren testen. Mit Polo habs mal getestet, war ja immer gute fast 10 cm Luft. Test Anfahrgeschwindigkeit knappe 10kmh. Mit Golf muss da mal am Samstag testen. Hab ich ja ganz vergessen. Das auch mal mit Golf zu testen.

Es ist genau umgekehrt

Der Rangierbremsassistent ist nur direkt aktiv wenn man die Einparkhilfe entweder per Rückwärtsgang oder den Knopf aktiviert. Bei automatischer Aktivierung durch Annäherung vorne ist er nicht aktiv, man müsste es auf dem Display aktivieren wenn doch gewünscht. Und auch nur innerhalb eine bestimmten Geschwindigkeitsbereichs (genau kann ich es nicht sagen, schätze mal so 2-7 km/h).

Beides kann ich immer schön beobachten beim Ein-/ ausfahren aus meiner Tiefgarage. Beim einfahren aktiviert sich die EInparkhilfe wegen der engen Einfahrt, Rangierbremse ist aber inaktiv. Beim rausfahren ist die Rangierbremse aktiv (da ich rückwärts aus der Lücke raus muss, PDC also von mir aktiviert). Beim rausfahren sieht man ab einer bestimmten Geschindigkeit dass das Rangierbrems-Symbol inaktiv wird, am Ende der Ausfahrt muss ich ja langsamer werden (PDC immer noch aktiv da nicht schneller als 15km/h gefahren) und irgendwann erscheint das Symbol dann wieder aktiv.

bei mir kommen diese roten Zeichen an den Eckken. Habe den Blindspot verbaut. Wird dann wohl der Ausparkassi sein. rangierbremse hab ich nicht.

Bei mir ist der RBA auch bei Vorwärtsfahrt aktiv und bremst. Musste da noch nie den PDC-Taster drücken.

Und der Ausparkassistent hat auch schon öfters mal den Anker geworfen (da er in der engen Innenstadt auch manchmal den Verkehr auf de 2. Spur erkennt).

Kenn ich zu gut.

Letztens erst beim Hofer. Parke aus und diese sturren Leute fahren einfach weiter mit dem Einkaufswagen.

Da würdest doch die Hälfte gleich am besten überfahren. Natürliche Auslese. Aber die Gesellschaft ist schon so weit, dass sogar das Überleben kann.

DoKenn ich zu gut.

Die Obercoolsten fahren von mir aus gesehen von rechts (haben also Vorfahrt) in die Hauptstrasse ohne noch einen einzigen Blick nach links zu verschwenden. Hab ich hier öfters. Also immer schön bremsbereit sein, gelle...

Alles in alles muss ich im Rückblick auf 18+ Jahre seit meinem Führerschein sagen das ein defensiver Fahrstil durchaus für ein entspannteres Ankommen sorgt
Gerade wenn man es wirklich eilig hat begegnet man den größten Volliddis im Straßenverkehr. Die warten nur auf dich...

Jo. Sowieso. Is nur blöd oft de Situation.

Naja. Zurück zum Thread.

Hab entdeckt, dass mein Assistenten Menü anders aussieht als bei Joe.

PS: grün is meines.

...das ich zur Montage der AHK den ESD abbauen muss

Da hab ich ja gar kein Bock drauf...

Bist du dir da sicher? Wir mussten bei nem Octavia Combi nur diese Einweg-Blechmuttern entfernen und den ESD bzw den Hitzeschutz abhängen lassen, um an die Schrauben zu kommen.

Ich habe durch Zufall einen Kieselstein entdeckt der sich an der vorderen Bremse festgesetzt hatte und sehr laute und merkwürdige Geräusche erzeugt hat. Außerdem ordentlich Rost am DCC Dämpfer.

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Norbi, das würd für mich aussehen wie Messing Stück . Aber kein Stosche

Ui, der Dämpfer sieht aber nicht mehr gut aus.

Hoffe da ist noch keine Feuchtigkeit durch.

Toi toi toi, meine sehen noch fast wie neu aus.

Hast Recht, ging so.

@keys Das ist ein Basalt Kieselstein!
Hier mal die Rückseite:

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@de50ae Bin optimistisch wegen dem Dämpfer. Da ist ordentlich Material dran und das entrosten ging recht gut.

...Das beim DSG bei eingelegter Fahrstufe, wenn man die Fahrertür öffnet die Parkbremse zumacht.
Normalerweise macht man auch während der Fahrt nicht die Türe auf, wollte nur schnell was aufhebe was mir durch das geöffnete Fenster runter gefallen ist. Aber nach 4 Jahren G7 mit DSG sollte man das wissen..

Yep. Dafür lässt sich die "Handbremse" auch während der Fahrt ziehen. Sicherheit wird ganz unterschiedlich definiert

Für deinen Fall: beim vorsichtigen Rangieren bei leicht geöffneter Türe muss man die Bremse rausmachen ... Der Warnton ist auch nicht zu verachten

Nö, die "Handbremse" = EPB zieht bei über ~5km/h nicht an. Das wäre fatal.

Dann drück die Taste mal richtig …

Das stimmt schon. Bremsung mittels EPB Taster >5 km/h erfolgt über die Betriebsbremse, nicht über die Stellmotoren der EPB. Diese schließen erst wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist