@koenigdom danke für die Info.. Dann werde ich da morgen direkt mal bei meinem Verkäufer anrufen und das bemängeln, da mir das erst vorgestern aufgefallen ist, wie die Sonne von hinten ins Auto gescheint hat..:)
Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?
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@koenigdom
das ist interessant mir ist das bei mir auch schon einmal aufgefallen, aber weniger wie ein Riss sondern eher wie eine längliche Luftblase hinterm Glas im rechten oberen Bereich am Rand...
aber am nächsten Tag konnte ich das dann nicht mehr sehen...kann das sein das es nur bei sehr hohen Temperaturen sichtbar ist und sonst nicht??
MfG
Manu -
also bei mir is es immer vorhanden.
Hab auch mal ein Bild gemacht -
Genau an der gleichen Stelle wie bei meinem. Werde mal zum fahren, mal sehen was der so meint.
TCR bestellt am 11.03.2019 - endlich abgeholt am 24.06.2019
und am 01.12.2023 gegen einen T-Roc R eingetauscht -
Ich hab meinem schon das Bild per E-Mail geschickt denke werde morgen früh eine Antwort haben..:)
Dann kann ich dir sagen was der meint..:) -
@Golf4ever ich hab heute eine Antwort per E-Mail erhalten ich soll kontakt mit einem Ihrer Serviceberater aufnehmen, da das anscheinend ein bekanntes Problem ist und das ein Fall für die Garantie ist..:D
Finde ich praktisch, denn dann kann ich in dem Zug auch meine Fahrprofilauswahl kodieren lassen, die am Wochenende eingebaut wird..:D -
... dass er nach zwei Wochen im E Citigo immer noch Spaß macht
Grüße
Fahrzeugvorstellung und Langzeittest:
http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/4872-Fahrzeugvorstellung-und-Beginn-Langzeittest-Golf-Lounge-1-6-TDI-DSG/
ab 2/16 mit 7.266km (EZ 6/15), momentan ~ 121.000km, angepeilt werden 200.000km
ab 26.6.20 Skoda Citigo iV e -
Laubie schrieb:
Curcuma find ich auch eine mega-Farbe!!!
Hätte ich mir auch glatt auf den GTI sprühen lassen ... gab es aber nicht ... und als Schalker habe ich mich dann doch für ein schönes Blau entschieden ;D
Grüße
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Durch Zufall vor paar Tagen entdeckt das der
1.6 TDI öl Temperatur von 90 grad normal hat und BAB 120 grad
Der R hingegen 105 grad normal hat und 110 grad BAB
ich weiß nicht spannend aber sind halt Kleinigkeiten wenn man vorher 4 Jahre lang Diesel gefahren ist und jetzt Benziner -
@DerBayer89
Danke für die Info. Da bei meinem der 1. Ölwechsel fällig ist, passt das bei mir auch.
Gibts zufällig eine TPI?TCR bestellt am 11.03.2019 - endlich abgeholt am 24.06.2019
und am 01.12.2023 gegen einen T-Roc R eingetauscht -
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Wenn auf dem NAVI des DM ZWEI Schilder auftauchen und das Zweite durch das Erste verdeckt ist und man dann auf die Schilder "toucht", werden diese nebeneinander angezeigt.
Diese Erkenntnis hat fast 1 Jahr gedauertLED-High NSW DSG ACC DLA LA RFK DAB+ DM DWA SH AHK App-Connnect Blindspot -
akretsche schrieb:
Durch Zufall vor paar Tagen entdeckt das der
1.6 TDI öl Temperatur von 90 grad normal hat und BAB 120 grad
Der R hingegen 105 grad normal hat und 110 grad BAB
ich weiß nicht spannend aber sind halt Kleinigkeiten wenn man vorher 4 Jahre lang Diesel gefahren ist und jetzt Benziner
Hatte meinen schon mit Vollgas bergab auf fast 130°C Öltemp. Kollege mit nem Benziner sagte, er muss schon straff fahren um an 120°C ran zu kommen.VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)
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@Golf4ever also ich bekomme nächsten Donnerstag das neue Navi-Display. In dem selben Zug lasse ich dann auch gleich noch die Fahrprofilauswahl kodieren..:D Von daher auch nicht so schlimm, aber es meinte dann auch der Serviceberater am Telefon, dass sei ein bekannter Fehler..:D
Bezüglich der Öltemperatur: Ich habe den 1.5 TSI 150 PS und ich muss den auch wirklich zackig fahren wenn ich den über 105°C bekommen will. Man muss auch dazu sagen, dass ich 0W20 LL IV drinnen hab.
Aber auf der Landstraße inter einem LKW mit 80 km/h ist eher so um die 80°C auf der BAB mit 120 km/h da hab ich so um die 95°C manchmal geht es auch an die 100 je nach Aussentemperatur..:) -
koenigdom schrieb:
@akretsche SSP 606 Das macht nicht jeder Benziner
Google war jetzt nur eine naja Hilfe -
de50ae schrieb:
akretsche schrieb:
Durch Zufall vor paar Tagen entdeckt das der
1.6 TDI öl Temperatur von 90 grad normal hat und BAB 120 grad
Der R hingegen 105 grad normal hat und 110 grad BAB
ich weiß nicht spannend aber sind halt Kleinigkeiten wenn man vorher 4 Jahre lang Diesel gefahren ist und jetzt Benziner
Hatte meinen schon mit Vollgas bergab auf fast 130°C Öltemp. Kollege mit nem Benziner sagte, er muss schon straff fahren um an 120°C ran zu kommen.
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@akretsche Selbststudienprogramm zum EA888 Gen. 3
Der Motor versucht 107°C Öltemperatur in jeder Lebenslage zu halten.
Der EA211 läuft hier wesentlich kühler mit rund 90°C -
@koenigdom okay danke
Das ist mir auch aufgefallen zwischen 105-109 grad wenn er warm ist hat er dann eigentlich immer
Gut zu wissen
Danke -
Der kleine 1.2er TSI (EA 211) im Fabia läuft bei uns immer auf 102-105 Grad. Der 1.5er TSI (EA 211 EVO) im Golf zwischen 90 und 97 Grad. Beide auf 5W30 (VW 50400). Etwas mehr Öltemperatur beim 1.5er wären mir Recht wegen der Ölverdünnung durch Spriteintrag. Für >100 Grad muss ich den 1.5er schon treten.
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Wollt bei mir schon recherchieren, wie ich Kessy an den hinteren Türen nachrüste, ob ich dazu das Kessy-Stg ausm Passat brauche... dann bei Aliexpress entdeckt, das es komplett fertige Kabelbäume dort für 60,- € gibt.
Ich liebe die Chinesen! Nur die Türgriffe sehen nicht so toll aus. Da schaue ich noch nach originalen gebrauchten.VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)
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