Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

...dass bei eingeschaltetem Licht und rückwärtsfahren das Abbiegelicht beideseitig angeht. Ist das bei euch auch so?

Ist bei unseren auch so. Bei Licht und Rückwärtsgang einlegen..

Muss ich mal testen

erc483 schrieb:

Bordbuch

Was ist das ?
Lese ich nur wenn ich mal lange warten muss um die Zeit zu verkürzen

Zum Glück hat Telekom eine gute Netzabdeckung.
Mit Simkartenslot ist der Empfang sehr gut.
Aufgefallen ist mir, dass im Eco Modus die Kurvenlampen nicht angehen.
Egal ob Abbiegelicht oder Rückwärtsgang.
Ist das Fahrprofil auf Eco eingestellt, leuchtet nichts:)
Grüße

Was mir heute per Zufall aufgefallen ist, dass man wenn man im "Cover Flow" (Alben durchblättern im Discover Pro) ist, dass man auch mit dem rechten Rad durchblättern kann und nicht während der Fahrt mühsam den Touchscreen bedienen muss.

Also auf das Albumbild und mit dem rechten Rad zum richtigen Album blättern

... dass man im Car-Setup den Komfortblinker ausstellen kann

das wenn die Tankanzeige aufleuchtet, das Navi dich abfragt, ob du nach Tankstellen suchen möchtest (ich muss dazu sagen das ich selten den Tank leer fahre)

Hatte ich gestern erst - angetippt und was war - keine Tankstellen gefunden 1km Weiter dann ja - blödes Teil aber auch

Dass wenn die Tür nicht richtig zu ist ( erste Raster ) und man versucht los zu fahren geht gepiepse los und die EPB wird angezogen und wird nicht los gelassen wie es sonst bei anfahren ist

Fussbremse treten und silbernen Parkbremsschalter nach unten drücken,
dann kannst Du auch mit offener Tür und unangeschnallt fahren (zum kurzen Rangieren ok)

Greetz
Sven

Wenn man im Navi Modus ist und die NAV Taste drückt, wird das Zusatzfenster ein- oder ausgeblendet.

Verdammt, das ist gut zu wissen. Tippe mich immer durch das Menü unten durch.

... dass man den Komfortblinker ausschalten kann (jaaa, steht bestimmt auch in der Anleitung, aber die lese ich nur bei Bedarf )

dass das Leder vom Lenkrad das totale Klumpert is!

Habe ich gestern durch Zufall entdeckt als ich mit der Arbeitshose (und penlight in der front tasche) ausgestiegen bin.
Tiefste Rattermarken im Material.
Hatte im Escort Lederlenkrad, im Mondeo, im a4 b7, im golf 6 (da merkte man schon einen Abstieg), aber nie Probleme
und hier, wegen einem läppischen Gürtelklipp?
Najo immer mal was neues, hab ja zum Glück ned das R-Line genommen dann hätt ich mich jetz vielleicht geärgert

Da hast du Recht. Deswegen lasse ich mir das Lenkrad vielleicht doch noch Sattlern...

...dass bei meinem GTD (mit DLA) bei der Funktion "Lichthupe" (ziehen des Fernlichthebels) bei ausgeschaltetem Abblendlicht die Shutter nicht angesteuert werden, und nur der Lichtkegel des Abblendlichtes als Lichthupe verwendet wird!

Bei eingeschaltetem Abblendlicht werden hingegen (so wie ich mir das als Lichthupe vorstelle) die Shutter gesteuert, sodass der Fernlichtkegel abgestrahlt wird.

Habe eben ein kleines Video davon gemacht:



Noch ein paar Erläuterungen:
Ist das Abblendlicht eingeschaltet, werden beim Ziehen des Fernlichthebels (Lichthupe) die Shutter gesteuert, sodass ein Fernlichtkegel entsteht. Dabei ist es egal, ob das Abblendlicht aufgrund Schalterstellung "ein" oder "Automatik" (bei erkannter Dunkelheit) steht.
Ist das Abblendlicht aus, fehlt die Ansteuerung der Shutter. Bei Lichthupe wird lediglich ein Abblendlichtkegel auf die Fahrbahn geleuchtet. Das sowohl in Schalterstellung Aus, als auch in Stellung Parklicht. (Auto bei Helligkeit habe ich jetzt nicht kontrolliert).

Wer hat sich das bloß ausgedacht und wo steckt der Sinn dahinter?

Gruß Klaus.

PS: Den Hinweis darauf habe ich in MT erhalten.

Leute, was ist los?
Schreibt niemand dazu etwas?

Oder seid Ihr gerade genauso erstaunt wie ich?
Oder testet Ihr gerade an Euren Gölfen?

Gruß Klaus.