Verbrauch 1.6er TDI und 2.0er TDI

Ich gehöre hier ja schon zu den älteren Usern, aber damals sagte man schon immer:
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch mehr Hubraum"

Greetz
Sven

ich finde die 2.0 auch besser als 1.6.
Finde die 2.0 Motoren einfach ausgereifter!

Der 2.0l TDI passt meiner Meinung nach super in die Golf Limo. Beim Combi ist er wegen Gewicht und Größe deswegen eher schon Pflicht.

Habe den 1.6 TDI und bin von der Leistung etwas entäuscht.
Hätte auch besser einen 2.0 genommen.

Ich war mit meinem 1.6er zufrieden. Fühlt sich auf der Bahn bei 160 ganz wohl, kann aber auch 200, wenn es denn sein muss.
Klar macht mehr Leistung immer mehr Spaß, aber die 110PS haben mir gereicht.

Hallo Kevin,

da Kombi (der vermutlich auch mal ordentlich beladen unterwegs sein wird) rate ich auch zum 2.0 TDI. Mit dem 1,6-er kommst Du bestimmt auch überall an, aber Fahrspaß dürfte dann vollends zum Fremdwort werden. Unterschiede bei Steuer und KFZ Versicherung kannst Du ja selber recherchieren.

GRüße
Werner

Moin, ich möchte hier mal wieder ein wenig Leben in den Thread bringen. Ich habe mich eine komplette Tankfüllung zu absoluter Sparsamkeit gezwungen. Autobahn 100km/h Tempomat, Land 80-90km/h.... Überland wurde der gute Schnitt aber ziemlich "zerstört". Wir haben hier viele Kreisverkehre und das permanente Beschleunigen kostet halt viel Diesel ... An der Tankstelle ergab sich ein berechneter Verbrauch von 4,9 l pro 100 km. Kurzum ich fahre in Zukunft nicht mehr bewusst sparsam. . . Mein normaler Verbrauch liegt bei 5,5l/100 km und da muss ich nicht zwingend auf die Tachonadel achten.

Ja ich finde das echt super! Der GTD soll ja von Haus aus ein wenig mehr Verbrauchen. Dann haben die GTDs meistens noch größere Räder, treibt den Verbrauch auch hoch ...
Im Winter nutze ich zusätzlich viel Standheizung und ich verbrauche in etwa das gleich, vermutlich der kleineren 16zoll Bereifung geschuldet.

Stadtverkehr ist natürlich echt Hölle, ich merke es einfach sofort wenn ich von der Autobahn komme und in der Stadt Erledigungen mache ... da steigt der Verbrauch so fix. Viel schlimmer ist wenn de Wagen kalt ist und dann Stadtverkehr... oh man ...

hehe ja ok. Ich habe mehrfach versucht sparsam mit dem GTD zu fahren um mal dauerhaft ne 5 vorm Komma zu bekommen. War mir dann zu blöd dauernd so behutsam zu beschleunigen oder langsam zu fahren.
Ich tanke nur in Luxemburg und kann mir dann ein wenig Verbrauchs-ignoranz erlauben

Um beim GTD ne 5 vorm Komma zu haben, muss man nicht bewusst sparsam fahren...
Hängt halt alles von der Strecke und vom Verkehr ab...

Wenn man wie ich eine Überlandstrecke von 34 km (eine Richtung) mit einigen Ortschaften und sehr wenig Überholmöglichkeiten zur Arbeit fährt, ist "zwangsweise" so...

Es ist wie Florian schon geschrieben hat... bewusst unter 6 zu kommen geht irgendwie gar nicht, ausser man hält ständig nur den Fließverkehr auf... da muss das Streckenprofil dazupassen damit man das mit dem GTD schafft.
Ich fahr täglich zwei Mal 500 Höhenmeter eine Serpentinenstraße hoch und runter... ich bin schon froh irgendwann mal unter 7 zu kommen... und dazu kommt dann noch der enorme Reifenverschleiß bei solchen Streckenprofilen.

Moin,

ich hab einen 2.0 Vari mit 4Motion EU6 und ich bin so bei 5.5 bis 6 Liter bei 25 km Stadtverkehr jeden Tag. Geh ich auf die Landstraße geh er runter auf knappe 5 Liter. Geh ich auf die Bahn, sind es bei 130 6 Liter, bei 140 6.5 .... usw. Da fängt meiner an zu schlucken. Alles handgerissen

Also so einfach wie sich die meisten es sich hier machen ist es nicht.
Der 1,6 TDI mit 110PS und Euro 6 läuft super in der Limo und auch im Kombi, beide habe ich hier stehen. Wer das Geld hat beim Neuwagen also nicht drauf achten muss kann ja den 2,0 nehmen. Ob man ihn dann braucht liegt ja nun an jedem selber, ich brauche ihn nicht. Ich habe DSG und der läuft besser als mein alter 1,9TDI PD Golf 4 AXR. Den habe ich regelmäßig voll geladen und auch das ein oder andere Mal mit einem vollbeladenen 2To Anhänger bewegt. Ich fahre jeden Tag 140Km, davon 100km Autobahn, der Rest ist Stadt und Landstraße, ich würde ihn jeder Zeit wieder kaufen.

Unterm Strich kann ich nur sagen, nein der 1,6 ist nicht Untermotorisiert außer man will immer mit 200 über die Autobahn brettern, fragt sich nur wo man das kann.

Ob der 1.6TDI super läuft sollte jeder für sich entscheiden, am besten eine Probefahrt machen!
Ich würde eher nen 1.2TSI als ein 1.6TDI nehmen!
Ich fand den 1.6TDI bisher in jedem Auto das ich gefahren hab nicht überzeugend, der fühlt sich für mich immer überfordet und träge an...

Aber wie gesagt: das soll jeder für sich entscheiden!

Ich hatte den 1,6 mit 105 PS schon mal im Golf 6 Variant, da gebe ich dir Recht, der fühlte sich überfordert an, aber jetzt beim 7er mit 110PS finde ich den sogar spritzig, wobei meiner ein DSG hat.