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Das Ding ist was für Leute mit zu kurzen Beinen oder Angst das Gaspedal ganz durchzudrücken.
Es ändert nicht die Leistung des Motors sondern nur bei welcher Gaspedalstellung die Leistung erreicht wird....
BigFossy schrieb:
Das Ding ist was für Leute mit zu kurzen Beinen oder Angst das Gaspedal ganz durchzudrücken.
Es ändert nicht die Leistung des Motors sondern nur bei welcher Gaspedalstellung die Leistung erreicht wird....
. Ich dachte, kann ich von VW Zubehor diese kleine Knopfen fur individuelle Einstellungen zu einbauen aber, leider, ist nur fur DSG. Habe gedacht, vielleich mit diese Gerat kann ich ambischien fur Gasresponse einstellung einflusen.
Ich hab nen Schalter und Fahrmoduseinstellung, die ändert wirklich das Ansprechverhalten des Motors!
Tomek schrieb:
Ja, ich weiss, ich fahre sehr oft die G7 oder andere Fz mit DCC aber hast Du Fahrmodusknopf nachgerustet oder ist ab Verk drin?
Guten Morgen,
ich klinke mich hiermal ein.
Zu erst meine Fahrzeugdaten: Golf 7 1,2 TSI 86 PS Handschaltung
Bin soweit mit der Motorleistung zu frieden und habe definitiv keine Scheu das Gaspedal komplett durchzutreten.
Trotzdem möchte ich mal nachfragen, ob den jemand mit der Pedalbox schon Erfahrung gemacht. Würde Sie mir gerne auch zulegen, da ich mir erhoffe das er ein bisschen besser beschleunigt. Mir ist klar das der Golf nicht schneller wird und auch keine Mehrleistung bekommt.
Wozu etwas kaufen wenn man das umcodieren könnte? Wäre für mich der bessere Weg.
Lass lieber die Software machen als so ne dazwischen gequetschte Sch...... Ist zwar etwas teurer aber lohnt sich auf jeden Fall, Verbrauch sinkt und Durchzug steigt.
eine FPA Freischaltung kostet wahrscheinlich nicht oder kaum mehr, wenn man die 2 (?) Kabel selbst einen Meter verlegen kann. Mit dem Sport-Programm hängt er schon spürbar besser am Gas.
Und optisch ist das sauber integriert, da Original.