Reflexsilber schrieb:
... Verlängerungs-Schnick-Schnack gab es vor ein paar Jahren noch nicht. Mittlerweile verdienen sich Versicherungen eine goldene Nase, dass Jedermann alles überversichert.
Paradebeispiel: Kaffeepad-Maschine für 99 Euro, versichert für 29 Euro Kosten
Die Verlängerung im Nachhinein ist ja absurd teuer.
Insbesondere bei durchschnittlichen oder gar überdurchschnittlichen Km-Leistungen pro Jahr und den eigentlich interessanten 3 Jahren Laufzeit.
Beim Neuwagen (Allstar) für eine handvoll Euro (schlappe 180 Euro für 100 000 km in 5 Jahren = 3 Jahre verlängert)
...1415 Euro bei Abschluss bei 18 Monate altem Golf (und immer noch 790 Euro für nur 2 Jahre Verlängerung...)
Was tun? Entweder nach dem Motto "was nicht in den ersten 2 Jahren kaputtgeht, hält ein Autoleben..."
oder pessimistisch "da geht mit Sicherheit gerade in Jahr 3 und 4 oder gar 5 etwas kaputt, das viel kostet..."
Insbesondere wenn man in den ersten 2 Jahren kaum Probleme hatte ... und bedenken muss, dass nicht alles abgedeckt wird
Bis 50 000 Euro traut VW selbst dem Golf ja einiges zu. Zumindest scheint es statistisch vertretbar kein Geld für eine Garantieverlängerung um 3 Jahre und 50000 km zu nehmen bei den Allstar-Modellen.
100 000 km / 3 Jahre länger kostet sonst 475,- Euro bei Neubestellung aber dann gehört dies "zur Ausstattung" und scheint keine externe Dienstleistung zu sein
Da auch VW als Versicherer nichts verschenkt, muss man wohl davon ausgehen, dass viele Tausend Golfs ohne oder mit lediglich geringen Kosten die ersten 5 Jahre überstehen.
Übrigens will VW beim Sharan freundliche 2692,- Eurofür eine Verlängerung um 3 Jahre...
4000,- für 2 Autos für den Fall " was-wäre-wenn-vielleicht-??? sowie wenn was kaputt gehen muss, dann aber bitte in den ersten 5 Jahren
Da stell' ich mir lieber als Backup einen VW up Jahreswagen hinter's Haus
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