Also bis jetzt passt alles.
Mich stimmt nur nachdenklich wie lange diese halten, weil ja trotzdem Kunststoff.
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
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Also bis jetzt passt alles.
Mich stimmt nur nachdenklich wie lange diese halten, weil ja trotzdem Kunststoff.
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VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
Maxi schrieb:
Also bis jetzt passt alles.
Mich stimmt nur nachdenklich wie lange diese halten, weil ja trotzdem Kunststoff.
Ja hast eh auch recht.
Nach 10 Jahren kann man die Teile ja mal tauschen bei Bedarf. Nur die Kosten dafür sind sicher 3 mal so hoch dann.
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Maxi schrieb:
Ja hast eh auch recht.
Nach 10 Jahren kann man die Teile ja mal tauschen bei Bedarf. Nur die Kosten dafür sind sicher 3 mal so hoch dann.
Hai Leute...
Hab eine vl. ganz dofe Frage aber müssen die Abdeckungen vorm aufheben mit dem Wagenheber wieder runter oder bleiben die einfach drauf?
20191101_135339.jpg20191101_135314.jpg
Danke für jede Antwort.
Nicht ernst gemeint jetzt oder?
Was glaubst du für was du die sonst montierst?
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Maxi schrieb:
Nicht ernst gemeint jetzt oder?
Was glaubst du für was du die sonst montierst?
Ja natürlich. Da wird der wagenheber angesetzt.
Dann fahr einfach auf ein stück Holz
Ich hätte gestern ich nicht so lange feiern sollen, dan wäre ich auf solche simplen Dinge auch gekommen DANKE
Dann besorg dir Unterlagen passend zugeschnitten aus Holz, OSB, Multiplex 10-20mm stärker das Maß um das dein Wagenheber zu hoch ist. Da fährst du dann mit den Rädern der Vorderachse oder eben Hinterachse drauf um Höhe zu gewinnen. Je nach dem wo du deinen Golf anheben willst. Eine Seite der Unterlagen anschrägen um leichter drauf fahren zu können. Wie kleine Rampen. Und wenn du sowas hast ne dünne Gummimatte unterlegen dass die "Rampen" beim Auffahren nicht wegrutschen.
58247EB5-DF7E-4393-B6CA-B2A0639DCA12.jpeg
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf!
Roger du hattest den selben Gedanken...
Nur eben wesentlich schneller und effizienter rausgehauen...
Oh Mann
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf!
crankdoc schrieb:
Dann besorg dir Unterlagen passend zugeschnitten aus Holz, OSB, Multiplex 10-20mm stärker das Maß um das dein Wagenheber zu hoch ist. Da fährst du dann mit den Rädern der Vorderachse oder eben Hinterachse drauf um Höhe zu gewinnen. Je nach dem wo du deinen Golf anheben willst. Eine Seite der Unterlagen anschrägen um leichter drauf fahren zu können. Wie kleine Rampen. Und wenn du sowas hast ne dünne Gummimatte unterlegen dass die "Rampen" beim Auffahren nicht wegrutschen.
58247EB5-DF7E-4393-B6CA-B2A0639DCA12.jpeg
So mal zur Aktualisierung hier die Liste der Teile die gestern beim freubdlichen erworben habe mit Preisen, natürlich kommt auf den Preis dann noch die Steuer drauf 20200422_104600.jpg
Hi,
ich habe für alles wie in deiner Liste 71,56 (inkl. Versandkosten von 5,90) beim bekannten VAG Onlineshop mit den drei Buchstaben bezahlt. Heute bestellt und morgen ist das Paket da
Teileliste einfach via E-Mail anfragen.
Gruß,
rainmaker
Spektral schrieb:
Gibt es mittlerweile auch negative Erfahrungen mit den Jackpads? Bei irgendjmd. Verformungen etc aufgetreten?
Ich habe gerade die Reifen gewechselt und dabei ist mir aufgefallen das die Werkstatt letzte Woche wohl nicht die Aufnahmen benutzt hat sondern die üblichen am Rahmen, das Ergebniss seht Ihr auf den Fotos.
Hat einer Tipps wie ich das wieder versieelt kriege? Wenn ich wieder hin fahre und das bemängeln, streiten die es bestimmt ab, deswegen möchte ich das gerne "schnell" selber machen.
20201113_140802.jpg20201113_140816.jpg
Die werden da nichts abstreiten da die Falze genau dafür vorgesehen sind wofür sie benutzt wurden...