Erste Inspektion kosten Auflistung....

Hallo,

bin frisch aus der Inspektion. Alles zusammen hat es 248,00 € gekostet (mit Öl vom Freundlichen).

Eine Frage: Auf der Rechnung sind zwei Ölablassschrauben berechnet. 1 x N908 132 02 und 1 x N902 889 01 mit 1 x N013 815 7.
Hat die Ölwanne zwei Ablassschrauben oder wozu werden beide Schrauben verwendet?

Vielen Dank und schöne Ostern!

Markus

Wundere mich dass Ihr so wenig zahlt für Eure Inspektionen. Ich habe jetzt zwei Kostenvoranschläge eingeholt. Einmal 350 Euro und einmal 330Euro. Inklusive Öl versteht sich. Aber trotzdem viel im Vergleich zu dem was Ihr so schreibt...

So meiner ist vor kurzen in der Inspektion gewesen.
Ergebnis (Öl selbst mitgebracht ca. 28€):
Inspektion mit Ölwechsel Flexibel + 2 Schrauben und einen Dichtring >>> 138,37 €inkl. Mwst.
Ich bin ja der Meinung, dass man bei der ersten Kalkulation immer etwas über den Tisch gezogen werden soll, daher immer erstmal meckern , dann tut sich hier auch gerne etwas. Man bekommt z.B. keine teures Wischwasser, Scheibenwischer etc.
Auch kostenloser Taxiservice (hin und zurück) + Autowaschen und Aussaugen war kostenlos mit dabei
138 € für zwei Schrauben und 10 Minuten Arbeitszeit finde ich trotzdem schon nicht gerade günstig. Aber ich beschwere mich nicht, es gibt bestimmt welche die für die selbe Leistung deutlich mehr bezahlt haben!
Weiterhin war mein Bearbeiter echt engagiert, fast alle Probleme die auf Garantie gingen wurden bearbeitet. Ich habe auch kein "davon habe ich noch nie gehört" erlebt.
Fazit: Für den Preis vollkommen in Ordnung.

Ich bin zwar kein Mech, aber ich denke, dass Du die 138€ nicht nur für die 2 Schrauben und 10 Min. Arbeit sehen darfst. Bei der Inspektion sind ja noch andere Punkte, die durchgegangen/"abgehakt" werden müssen.

Greetz
Sven

Da hast du natürlich Recht, die machen auch noch einen kleinen Rundumcheck und vielleicht sogar noch mehr.
Wobei mich wirklich interessieren würde wie Lange wohl so ein Mech braucht um so eine kleine Inspektion zu machen. Aber sei es drum, Hauptsache man kommt vom und weiß das alles OK ist.

Bin gestern bei der Inspektion gewesen. 2l TDI Variant DSG.

Rechnung Service.pdf

Kosten: 270,67€

Bis auf REIFEN Vorne nahe Verschleißgrenze keine Beanstandungen nach 30Tkm.

Servus,

also hab gerade meinen 7er 140ps TSI zur Inspektion abgegeben. Das ganze soll ca. 370 Euro kosten!!!!!
Jetzt bin ich bei der Heimfahrt etwas stutzig geworden als ich nen bekannten Mechaniker angerufen habe.

Kann das sein? Ist die erste 30 000 km Inspektion inkl. Ölwechsel + Pollenfilter usw... und natürlich eine "Inspektion".

Ist der Preis gerechtfertigt?

Sonst würdei ch noch anrufen und versuchen das ganze abzublasen...

Hoffentlich kann mir jemand schnell helfen!

Grüße

Viel zu viel.
Ich habe um die 260 bezahlt.

hmmm.. ist das ein Unterschied wenn da "Longlife-Inspektion" dran steht? Dann wäre die nächste auch erst wieder in 20tausend KM fällig?

Dann ist es keine "Intervall" Inspektion oder?

LG und vielen Dank!

Weiter vorne steht es: ich habe 131,38 Euronen bezahlt. Dabei habe ich aber auch das Öl mitgebracht.
Das für einen 2.0 TDI 4Motion

Greetz
Sven

...so; es stehen ja jetzt die 60000 Inspektionen bei den ersten TDI an.

Fange ich mal an; 450.-€ Kostenvoranschlag (Motoröl stelle ich bei, Pollenfilter Klima und Luftfilter sind schon gewechselt)
Es wird auch der Ölwechsel am DSG gemacht. Davor hab ich richtig Bammel...da wirkt der Ölwechsel aus BMW Zeiten noch nach wo erst nach dem 3x Werkstattbesuch alles wieder trocken war...

Bleibt mir aber nicht erspart- bin noch ein Jahr in der Garantie.
Kostenvoranschlag TDI 60000.pdf

geworden sind es 398.-€ ...wollte er mich wirklich überzeugen doch das Hauseigene Öl zu nehmen...bei den Scheibenwischern musst ich ihm beinahe auf die Finger klopfen- da kommen nur noch Boschwischer ran...ein klein wenig ATU Feeling hatte ich beim Werkstattbesuch bei VW schon; Teile verkaufen auf Teufel komm raus. Selbst bei der Bemerkung als Maschinenbautechniker möglicherweise etwas mehr von technischen Ölen zu verstehen als ein KFZ-Meister wollte er noch mit mir diskutieren. Jedoch die Spezifikation vom DSG-Öl gibt er nicht raus! Preisspanne Öl mitbringen/Öl von VW= 5/1 !! (geht`s eigentlich noch??) DSG Getriebeöl sind etwas über 6 Liter, bei 5/1 ist das eine Menge Kohle- zumal Kleinmengen Getriebeöl im Teilehandel kaum zu bekommen sind. Also in etwas wie beim Motoröl 1Literflaschen. Kann bitte jemand von Euch sie genaue Spezifikation vom DSG VW Öl rausfinden? VW berechnet 20€/Liter (TDI DSG6Gang braucht knapp 7Liter) Getriebeöl und 23€/Liter Motoröl (TDI 2,0 etwa 6Liter).

Fazit; das richtige Öl in der Richtigen Spezifikation und Menge mitbringen! Die Rechnung dazu aufheben oder sich von der Werkstatt bestätigen lassen das es die VW Zulassung (etwa longlife 50700) hat.
Jedenfalls in der Garantiezeit- danach gibts ja nur noch das Allerbeste Öl automatisch.

Eine Frage:

Bei mir steht nun die 3 Jahresinspektion an. Baujahr Nov 2012 mit momentan 42.000km.
Händler sagte mir da wird Bremsflüssigkeit gemacht und nochn paar Kleinigkeiten.
Inklusive TÜV soll das Ganze ca. 320€ kosten.
Das kommt mir etwas viel vor.

Was hat das denn bei euch gekostet?

Was haben denn deine bisherigen Services gekostet?

Bei mir ~250€ zzgl. HU ~100€ und Bremsflüssigkeit schätze ich mal 25-50€. Kannst es dir ja ausrechnen.

320€ ist ok wenn HU mit dabei. Bei 60000 wird am DSG das Öl mit gewechselt. Kommt dann noch mal die Inspektionsanzeige extra? Müsste ja ein Ölservice werden...

Öl wird alle 2 Jahre gemacht, war also letztes Jahr.
Gut, dann sind 320€ ja in Ordnung für Tüv und Inspektion mit Bremsflüssigkeit.
Ist mir zwar schleierhaft wieso man nach 3 Jahren und dann alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln muss, aber gut. Nächstes Jahr kommt er eh weg.

Der erste Service mit Öl vom Freundlichen und Pollenfilter hat mich 250€ gekostet.

Also ich hab mir jetzt mal einen Kostenvoranschlag machen lassen:
Fahre einen 1,6 TDI Baujahr 2013 und jetzt steht die erste Inspektion mit Ölwechsel an, also die bei 30tkm.
Folgendes sagt der Kostenvoranschlag:

Service Paket Inspektion (Flexibel)
Inspektion mit Ölwechsel (Flexibel) 92,70
1 Filtereins 14,46
1 Schraube 2,26
LON 4,6 5W30/LTR 118,45 -> 271,13 incl. UST

Service Paket Inspektion (Flexibel)
Staub und Pollenfilter Aus und Eingebaut 10,30
1 Staubfilter 27,85


Macht in Summe 316,56!

Ist der Preis eurer Meinung nach in Ordnung? Mir kommt das fast etwas viel vor.

Gruß Patrick

Hallo,
bin leicht erschrocken als ich gerade diesen Post durchgelesen habe, hatte vor ca 2 Wochen meine erste Inspektion bei 30000 KM. Fahre einen Golf 7 1.6 TDI Handschaltung BJ. 2013.

Hat mich 350,36 € gekostet!
Hier die Auflistung der Kosten:

Inspektion mit Ölwechsel (Flexible) -> 102,69
Staub/Pollenfilter Aus-/Einbau -> 11,44
4,6 Liter ÖL 5W30 -> 114,45 !!!! Der Posten weicht am meisten ab zu den anderen Inspektionen
Filereins??? -> 13,37
Schraube -> 2,09
Staubfilter -> 24,74
MWST -> 55,94
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Summe -> 350,36