Ich finde es zumindest beim Variante gar nicht unsinnig, einen 3er BMW mit einzubeziehen. Es ist immerhin genau die Klasse. Für mich spielen Seat Leon ST, Octavia, Mazda 6, 3er BMW, Audi A4, wohlmöglich C-Klasse T-Modell oder auch den Peugeot 308 SW in einer Liga, was die Größe angeht. Dass es da immense Unterschiede gibt, vor allem beim Preis, ist klar. Das soll und darf ja auch so sein. Ebenso, dass manche Ausstattungen nicht bei jedem Fahrzeug vorhanden sind. Die Skodas kriegen zum Beispiel kein DCC, der Leon darf das LED-Licht haben etc.
Hätte mich der 3er restlos überzeugt, ich hätte vielleicht sogar die Scheinchen auf den Tisch gelegt. Aber letztendlich ist es immer eine Abwägung zwischen den Dingen, die wichtig sind. Da geht es für die einen um besonders viel Leistung zu erschwinglichen Kursen (Cupra), bei den anderen um Top-Verarbeitung (Audi) oder sportliches Design (BMW 3er). Und bei mir war die Prämisse Qualität und Optik zu akzeptablem Preis, auch wenn ich vielleicht ein paar PS bei einem anderen Hersteller mehr bekommen würde. Da war die Wahl des Variants schnell klar. Selbst, als jetzt der neue Passat vorgestellt wurde, bin ich froh, dass ich den Golf Variant bekomme und nicht den Passat.
Welche Alternative zum Golf hattet ihr auf der Liste?
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Nein Golf und 3er sind allein von der Fahrzeugklasse schon nicht miteinander zu vergleichen.
Der Golf ist Kompaktklasse, der 3er Mittelklasse. Wie schon gesagt ist der 1er mit dem golf zu vergleichen.
oder der Passat mitm 3er. -
Hey Matze, hier im Thema solls ja nicht darum gehen, welchen Klassen mit einander zu vergleichen sind, sondern viel mehr, was bei einem auf der eigenen Liste stand.
Genauso möchte ich niemals sagen, das ein Fahrzeughersteller das "non-plus Ultra" ist. Mich hat der 5er BMW diesmal einfach fürs gleiche Geld mehr überzeugt. Dennoch ist VW für mich ein super Hersteller und auch den Golf find ich an sich schön.VCDS Codierung? Kein Problem! Meld dich einfach per PN bei mir! Ich pendel regelmäßig zwischen den Großräumen:
Schwerin - Uelzen - Wolfsburg - Braunschweig - Hannover - Salzgitter - Göttingen - Kassel - Warburg - Soest/Unna - Schwerte - Hagen - Wuppertal
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Also ich habe mich vorher mit folgenden Kombi-Modellen beschäftigt:
A4-Avant. . . mir zu teuer :(.
Passat Variant. . . teuer und neues Modell war in Planung.
Leon. . . optisch nicht so sehr mein Geschmack... und mir pers. auch zu teuer.
Opel Astra. . . fiel schnell raus . . . bin doch sehr VW lastig :D.
3er BMW. . . mir auch zu teuer.
Skoda Octavia RS. . . hätte ich fast bestellt. . . aber laut Aussage des Händlers mindestens 6 Monate Wartezeit und dann kaum entgegenkommen beim Preis .
tja und halt der G7 Variant. . . wobei ich mir die 184 PS (aus dem Octavia) gewünscht hätte. Aber bis jetzt mit 4.400km voll zufrieden. War eine gute Entscheidung!Gruß aus dem Eichsfeld
Michi -
Bei mir stand der Seat Leon und der Golf auf der Liste preislich waren beide als junge gebrauchte ziemlich identisch wobei der Leon doch etwas günstiger war. Überzeugt hat mich im Endeffekt das Größe navi und die doch bessere Verarbeitung und die technische Deteils a la ACC und ich bereue keinen Cent
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Eigentlcih nur den Skoda Octavia RS. Aber 8-9 Monate Lieferzeit und extrem schlechte Konditionen und ein "Verprecher" des Verkäufers (Der Soundgenerator im GTD ist besser), haben mich dann doch wieder zurück zu VW geführt
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größtenteils standen da Benziner
Audi S3
Golf R (6er)
Golf R (7er)
Golf GTI (7er)
Den Golf R hatte ich neu schon von einem Kumpel (Verkäufer bei VW) zusammenstellen lassen.
War auch kurz vor der Unterschrift,
aber da ich täglich ~100km fahre habe ich dann doch etwas vernunft walten lassen und habe nach einem Diesel geschaut.
Und so ist es dann eben der GTD geworden.
Ja und da kurz und knapp...Vorteile eines Diesels hat der gute...Keine Frage!
Das Drehzahlband ist hat nicht ganz so wie einem Benziner.
Aber wenn man es nicht eilig hat, wesentlich sparsamer
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Ich hatte mehrere Autos unterschiedlichster Kategorien auf meiner List:
Golf 7
Scirocco R
Astra J OPC
Corsa OPC Nürburgring Edition
Im Endeffekt habe ich einfach eine Tabelle angefertigt, wo ich Benzinkosten, Versicherung, Steuer, Anschaffungskosten etc. pp verglichen habe. Im Endeffekt ist der R wegen der Versicherung rausgeflogen, die Opel weil es Benziner sind. Es blieb also nur der Golf. Einen Neuwagen wollte ich nicht, da da der Wertverfall höher ist. Gleich bei der ersten Suche habe ich meinen in Borna in der Nähe von Leipzig gefunden und nach der Probefahrt wurden alle Formalitäten erledigt -
Ich hatte auf dem Zettel:
LEON FR 2.0 tdi, evtl. sogar als Kombi
1er BMW Diesel
A3 Sportback
A5 2.0 tdi ultra
und bei Mazda war ich mal gucken, weil die so klasse Motoren haben. Das hat sich aber nach 20min im Inneren einer Niederlassung vollständig erledigt. Mit dem Service / dem Personal steht und fällt eine Marke. Sonst wäre ich nicht schon so lange VAG - Kunde. Die Mazda-Onkelchen dürfen sich weiterhin ohne mich gegenseitig im Laden bewundern.
Bei BMW wird man auch wahr- und ernstgenommen, wenn man im Baustellenoutfit auftaucht.
BMW ist fahrdynamisch klasse, aber sehr preisstabil und trotztdem weht im Innenraum ein Hauch von Skoda....
Bei Audi ist mir die Aufpreis- und Paketpolitik nicht bekommen. Nach der 3. oder 4. Nachforderung im Konfigurator hab ich einfach aus gemacht....
VW hat das bessere Gesamtpaket für meine Bedürfnisse gehabt als Seat, es waren nur 1,5teur Differenz und ich hätte bei Seat eine Eberspächer nachrüsten lassen müssen.....
Skoda fiel diesmal völlig aus, der Ocki ist mir zu lang und das Fahrwerk zu allerweltskompatibel.
Als Drittauto hätt ich Lust auf den Amarok.
Jetzt wird erst mal Vorfreude auf den Bi-tdi gepflegt. Freundliche Grüße! Jo -
vor allem hat der Octavia ne ekelhafte Lieferzeit.. zumindest als RS
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Ich hatte als Alternative den Bmw 118d/120d. Wer sich mit der Materie beschäftigt wird allerdings feststellen, das sich das bayerische Motorenwerk im Bereich 4 Zylinder auch nicht mit Ruhm bekleckert (Injektoren, Zündspule, Steuerkette etc..) . Also blieb nur Audi /VW oder Mercedes A Klasse. Bei Audi hatte ich einfach nicht dieses " unschlagbare Angebot " und der Benz war mir zu teuer, wobei er mich im Interiour auch nicht überzeugen konnte. Also wurde es, nach meinem Geschmack, mit der schönste Golf, der je gebaut wurde
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BMW F21 (1er 3-Türer) - zu teuer
VW Polo (NFL) - zu klein für mich
Audi A3 - in jeder Hinsicht VIEL zu teuer -
Bei mir sollte es ein Neuer werden. Zur Auswahl standen mehrere:
- VW Golf VII R-line
- Peugeot 308 GT-line
- Mazda 3 BM
- Seat Leon FR
Aber auch SUV's hab ich mir angeguckt.
Warum es dann doch ein Golf geworden ist, war da preislich niemand VIEL günstiger war und ein Golf eben ein Golf ist in Verbindung mit dem R-line Paket für mich mein Traumauto die nächsten Jahre!!!
Lange hab ich mir den Mazda3 genauer angesehen. Beim näheren Hinsehen dann aber doch nicht zu empfehlen! Obwohl Mazda sehr aufgeholt hat in den letzten Jahren mit dem neuen Design und der Motoren.
Der Leon FR sprach mich optisch leider zu wenig an. Er ist zwar preislich mit mehr Ausstattung günstiger trotzdem kam dieses Feeling einfach nicht auf. Bei einer Probefahrt war ich ausserdem über den Verbrauch geschockt.
Nun bin ich froh wenn die Wartezeit endlich vorbei ist. Ich weiß, ich habe definitiv die richtige Entscheidung für mich getroffenDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von GolfMK71909 ()
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Würde ich jetzt gerade vor der Entscheidung stehen würde es der neue 1er von BMW werden....er gefällt mir gerade einfach am besten und er fährt sich einfach klasse....
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Ich habe mir als Zweitwagen virrangig den Kofferraum angeschaut. Aufgrund den Bestimmungen die die Umweltprämie von Vw gegeben waren war eben nur VW in der engeren Auswahl, störte mich aber absolut nicht.
Angefangen bei der Suche nach einem Ersatz:
Sharan,
aber leider mir unseren Spezifikationen (Xenon, Diesel, Dsg, min. 150 Ps) zu teuer, selbst mit Halogen noch zu wenig Auswahl, oder eben keine Prämie,...
Nächste Auswahl
Caddy (vorrangig Maxi)
kurz vor Probefahrt: Ne, gibt keine Prämie fur Nutzfahrzeuge
Beim Passat habe ich mich erschrocken wie klein der Kofferraum ist, 100L mehr, dann soviel geld für weniger Ausstattung... ne
Somit der Golf. -
Keiner! Golf is hält das Auto
nein aber Spaß beiseite für mich war die Entscheidung immer klar Golf.
Habe mich trotzdem umgeschaut was es da so gibt aber meiner Meinung nach was vergleichbares gibt es nicht, da Audi a3 viel zu teuer und außerdem find ich den Innenraum nicht schön.. Dann wäre da noch der Seat Leon.. Meine Schwester hat einen Seat Ibiza und der gefällt mir schon nicht hab aber trotzdem Leon angeschaut und muss sagen dass der kaum billiger ist als der Golf und dann is es halt ein Seat Leon nicht ein Golf Haha
an sonsten gäbe es noch den bmw 1er aber der is auch zu teuer und ohne m Paket is er nicht schon xd -
Bin auch am überlegen ob der nächste wieder ein Golf wird.
Audi A3, BMW 1er usw stehen noch im Raum.
Aber auch Focus oder der 2016 neu erscheindene Megane.
Mal schauen wie die Qualitativ so sind. -
Also bei mir stand erst der Sportsvan auf der Liste
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Bei mir Stand zur Auswahl:
- Golf 7 R
- Audi S3
- BMW M135i xDrive
geworden ists der Golf weil er mir von innen am besten gefällt und schließlich muss ich ja drinnen sitzen -
Hallo,
ich fuhr zum Händler um einen Tiguan Allrad anzuschauen
und kam mit dem GTD nach Hause.
Grüße Franz
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