Die Räder sind auch erst seit 2 Wochen drauf, sind zusammen drauf gekommen.Lotec schrieb:
Diese Tiefe würde mich nicht überzeugen.. auf anderen Fotos sieht es weit tiefer aus!
Hat noch jemand Erfahrungen ob die Reifen vorn innen abgefahren werden
Eibach Sportline 50/40mm für Golf 7
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Hinten hab ich mit ProKit 345, also sind mit den Sportline 355 definitiv zu hoch
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VW333 schrieb:
Hallo Leute, ich habe jetzt ca. 2 Wochen die Eibach Sportline verbaut und mir kommt er irgend wie hoch vor........hab mal nach gemessen VA ca.335 HA ca.355 soweit setzen wird es sich nicht mehr .....oder?
Ich hab nochmal nach gesehen es sind die richtigen Federn für meine Achslast.
Oder Täusche ich mich????
Danke für eure Hilfe.
Hier noch 2 Bilder:IMG_4857.JPGIMG_4858.JPG
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Klein bissl wird sich das noch setzten. Hab auch die Sportline drin und bei mir siehts ebenfalls so aus. Ich bin damit völlig zufrieden. Somit hat man eine schöne leichte Keilform und Hinten könnne auch noch mal drei Sitzen ohne das er gleich aufsetzt.
Das eigenliche Problem warum er nicht tiefer kommt, ist die Gesamtlast deines Golfs. Er ist nunmal leichter als ein Gti oder Gtd -
Mr.Speed schrieb:
Klein bissl wird sich das noch setzten. Hab auch die Sportline drin und bei mir siehts ebenfalls so aus. Ich bin damit völlig zufrieden. Somit hat man eine schöne leichte Keilform und Hinten könnne auch noch mal drei Sitzen ohne das er gleich aufsetzt.
Das eigenliche Problem warum er nicht tiefer kommt, ist die Gesamtlast deines Golfs. Er ist nunmal leichter als ein Gti oder Gtd
Also ist das normal. Da bin ich ja froh das ich mir nicht die Eibach Pro rein gemacht habe
Übrigens Marko,
Klasse Golf -
@Mr.Speed weißt du zufällig, welche Maße du von Radmitte zu Kotflügelkante hast? Sieht (für Federn) vorne schon sehr tief aus! - gefällt mir gut
Ich habe bei mir (1,6Tdi, Handschalter) mit den Eibach Sportline rundherum 335mm.
An dem bearbeiteten Bild erkennt man die Höhe recht gut:
_DSC3514.jpg
Schöne Grüße,
Thomas -
Also vorn hab ich 33cm und hinten 34.5cm. Aber wie schon geschrieben muss auch immer das Eigengewicht berücksichtigt werden
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@Shark360
Mit meinem 35/30 Eibach Pro-Kit habe ich jetzt gerade nachgemessen 340 mm rundum von Kotflügelkante zum Felgenmittelpunkt ! -
Poste mal ein Bild
Hab Montag Termin für Eibach ProKit -
Lotec schrieb:
Poste mal ein Bild
Hab Montag Termin für Eibach ProKit
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35/30 Eibach Pro-Kit auf den Original VW Dämpfern ca.1.000 km gefahren.
340 mm rundum vom Kotflügel zum Radmittelpunkt.
Tank ca. ½ voll.
1830-e891c1f1.jpgDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Fridatt ()
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Wie geil
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Fridatt schrieb:
35/30 Eibach Pro-Kit auf den Original VW Dämpfern ca.1.000 km gefahren.
340 mm rundum vom Kotflügel zum Radmittelpunkt.
Tank ca. ½ voll.
1830-e891c1f1.jpg
Echt schick... warum kommt mir meiner immer so hoch vor mit dem Pro-Kit. Muss ich morgen mal messen, ich könnte schwören die haben bei Eibach extreme Toleranzen und damit Höhenunterschiede -
Laut deren Auskunft am Telefon als ich meine reklamierrn wollte Anfang des Jahres, meinte ein netter Herr, daß +/-20mm zur Tieferlegungsangabe innerhalb der Tolleranz sei.
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Also wenn ich einen GTI habe, der ja -15mm zum Serienfahrwerk hat und somit mit dem Pro Kit 20mm runterkomm, wäre es für Eibach okay wenn ich 0mm tieferlegung erreiche?
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Laut der Aussage des Eibach-Mitarbeiters wäre es noch in der Tolleranz. daher hat sich für mich Eibach erledigt. Solche Tolleranzen sind für mich keine Qualität.
Pro-Kit beim GTI wäre ja -20/-15mm. Er könnte dann von Serienhöhe bis -40mm haben. Das wäre der Tolleranzspielraum dann. Was dann kein Reklamationsmangel am Produkt darstellen würde.
Gehen wir einen Schritt weiter und nutzen die Tolleranzen mal in beide Richtungen aus. Schlimmstes Szenario wäre dann beim GTI vorne -40mm und hinten +5mm zu GTI-Serie (-20/-15 Eibach-Angabe Tieferlegung bei Pro-Kit). Dann hätte man eine Keilform mit 40mm Höhenunterschiede. Und das wäre dann laut Eibach immer noch in der Tolleranz. Ich denke da wollte im Jahresanfang meine Reklamation abwimmeln. Solche Tolleranzen kann sich heute kein Hersteller mehr leisten.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von shark630 ()
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Mr.Speed schrieb:
Klein bissl wird sich das noch setzten. Hab auch die Sportline drin und bei mir siehts ebenfalls so aus. Ich bin damit völlig zufrieden. Somit hat man eine schöne leichte Keilform und Hinten könnne auch noch mal drei Sitzen ohne das er gleich aufsetzt.
Das eigenliche Problem warum er nicht tiefer kommt, ist die Gesamtlast deines Golfs. Er ist nunmal leichter als ein Gti oder Gtd
Habe gerade deinen Golf im Fotowettbewerb gesehen, und ich muss sagen: Wow! Perfekt! Die Tiefe, die Felgen (finde die Rotorfelgen von Audi eh am schönsten) und die Farbe der Felgen passt sehr gut zu dem Limestone grey. Sieht alles sehr stimmig aus. Sehr guter Geschmack! Wollte ich nur mal kurz erwähnt haben.
Peter -
Vielen Dank Peter
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Zum Thema unterschiedliche Tieferlegung bei Eibach. Bei dem sind nur die Sportline Federn verbaut
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