ne so schlimm ist es nicht , hatte damals welche bestellt ,da die dinger einzeln bald teurer sind
wie ein komplettes set 38stück hab ich die genommen ...dachte wer weis wo man die nochmal zu gebrauchen kann
Xenon Linse beschlagen und Kreis auf der Linse
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Sollten meine wieder Belag auf der Linse bekommen und ich selber zahlen muß, werde ich oben in den Scheinwerfer ein Loch bohren und von dort mit Draht und Lappen eindringen. Nachher mit einem Gummistopfen verschließen. Dann kann man mit einem recht graden Draht arbeiten.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
dr.seuchenvogel schrieb:
Sollten meine wieder Belag auf der Linse bekommen und ich selber zahlen muß, werde ich oben in den Scheinwerfer ein Loch bohren und von dort mit Draht und Lappen eindringen. Nachher mit einem Gummistopfen verschließen. Dann kann man mit einem recht graden Draht arbeiten.
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Man könnte einen Lochbrenner benutzen, wie er beim Nachfüllen von Toner-Kartuschen benutzt wird.
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dr.seuchenvogel schrieb:
Sollten meine wieder Belag auf der Linse bekommen und ich selber zahlen muß, werde ich oben in den Scheinwerfer ein Loch bohren und von dort mit Draht und Lappen eindringen. Nachher mit einem Gummistopfen verschließen. Dann kann man mit einem recht graden Draht arbeiten.
Oder gleich einen Linsenscheibenwischen einbauen
kürzlich erfahren wo bei 2 Kandidaten neue Scheinis eingbaut sind, dass die wirklich perfekt sauber waren ..... mal sehen wie lange, mein Wechsel habe ich auf Anfang 2018 datiert.... -
DO-KM schrieb:
Man könnte einen Lochbrenner benutzen, wie er beim Nachfüllen von Toner-Kartuschen benutzt wird.
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Könnte das mit dem Loch bohren mal bei VW zur kosteneinsparung vorschlagen
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Golf Sportsvan 1,6 TDI -
nein nein auf keinen Fall , solange Garantie besteht immer neu, evtl. als kostenlose Kulanzmassnahme ok!
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'offtopic' Heute morgen an der Ampel einen X1 gesehen. Gleich verschmutzte Linse wie beim Golf VII. Dieser Kreis in der Mitte und milchiger Beschlag über die ganze Linse. Also entweder auch Valeo verbaut, oder andere "kämpfen" auch mit dem Problem.
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dem stahlgruber nach haben beide BMW X1 die Scheinwerfer von Valeo (Erstausrüster gelistet), das beantwortet alles denke ich
Golf VII 4Motion Highline Sky Limestone-Grey | Felgen Madrid
Ab Werk: Xenon mit Kurvenlicht | Pornorama Dach | MuFu+GRA | Fahrprofil | PDC vo+hi | Scheiben getönt | R-Line Paket klein
Nachgebessert: Helix System | Facelift Heckleuchten | ACC mit Front Assist | Kombiinstrument in Farbe | Discover Pro 2 | RVC High | Aircare | Lane Assist FLA VZE
VCDS | VCP User
Aktuell übrig:
1 Satz Rückleuchten Halogen Highline
1 Display 6,5" Disc. media/pro
1 RLHS -
Der X1 E84 hat auch das Problem (Valeo)...
motor-talk.de/forum/xenon-lins…tml?page=140#post48916497
Der A3 8V hat es aber auch (Hella)...
motor-talk.de/forum/xenon-lins…tml?page=160#post51315352 -
sorry , aber was soll der Vergleich bringen,, nix wenn meine Scheinis Probleme machen werden diese getauscht, weil Valeo und VW das so wollen, egal welcher Fz. Hersteller die gleichen Problem haben, evtl. merkt das ein BMW Fahrer das garnicht oder ist es völlig egal weil sowieso Leasingkarre usw.
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Ich behaupte ja auch immernoch, dass da früher nie jemand so genau hingeguckt hat.
Und ja, bei ner Leasingkarre ist es den meisten sowieso egal. -
Golf 7 R Fan schrieb:
sorry , aber was soll der Vergleich bringen,,
Eine klare Frage ergab eine klare Antwort. -
was bei anderen Fz. Herstellen mit Valeo geht oder nicht, ist für mich und meinen VW Golf völlig uninteressant und auch in keinster Weise hilfreich, nicht mehr und nicht weniger!
Nur das Valeo unfähig ist Qualität und Nachhaltigkeit zu produktzieren, aber das ist hier schon etwas länger bekannt leider. -
Alle meine Fahrzeuge hatten Bi Xenon. Da waren die Linsen sehr wohl klar.
Das Problem ist ein neuzeitliches bzw. beim Golf seit 09.12. -
das hat auch keiner bestritten, dass ist Fakt.
also bei mir sind es die ersten Bi Xenon Golf R, bislang nur Bilux (späßle) erst mit Neuanschaffung ein Problem mit den Scheinis.
Meine Vermutung ist das die Kunststoffe ausgasen und diese sich auf der Linsen niederschlagen!.
Denn ein wirklicher Defekt ist nicht festzustellen..... -
So habe mich gerade heran getraut.
Material:
Metallkleiderbügel aus der Wäscherei die man dabei bekommt wenn man ein Hemd bügeln lässt.
Microfasertuch von Dm. „Das für Fenster.“
Draht gekürzt 2x2cm vom Tuch ausgeschnitten.
Am Draht umgewickelt und mit Tesa befestigt.
Das Ergebnis ist geil. Allerdings bin ich nicht überall dran gekommen. Erfordert Zeit und Übung. Aber das Ergebnis für den Linke. Lässt sich sehen. Meine waren sehr dreckig. Der linke fast ausschließlich außen.
Das erste Bild war nach dem ersten Durchgang. Das 2. als ich fertig war. -
Saubere Arbeit und prima Ergebnis.
Meine sehen übrigens nach 4 Jahren und 21.000 km noch tadellos aus, kein Schmierfilm oder -ring. -
Das Ergebnis ist einfach top. Saubere Arbeit.
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