Schleifring defekt 5Q0.953.569.A Lenkradelektronik getauscht. Seitdem DSG-Getriebe Fehler

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    • Schleifring defekt 5Q0.953.569.A Lenkradelektronik getauscht. Seitdem DSG-Getriebe Fehler

      Hallo

      Ich bin neu hier in Forum, danke für die Aufnahme.

      Ich besitze seit 4 Jahren einen Golf 7 2.0 TDI DSG Highline, Bj 2013, aktuell ca 129.500km auf dem Tacho.
      Vor paar Wochen ist der Schleifring kaputt gegangen.
      Als ich mal Zeit hatte, das Teil ausgebaut, angeschaut, versucht löten, leider hat es nicht geklappt.
      Also Teilenummer, und das gleiche Teil im Netz bestellt.
      Valeo 5Q0.953.569.A, Multifunktionslenkrad, mit Schaltpadels ohne Tempomat, ohne Lenkradheizung.
      Teil ist gekommen, auf der Verpackung stand, Passat, Octavia, hab mir nichts dabei gedacht und es eingebaut.
      Dann kam mit der Zündung direkt der Fehler mit dem Getriebe, keine Kommunikation zu Steuergerät Lenkradelektronik.
      Ich hab es trotzdem noch codiert und Probefahrt gemacht. Airbag, Multifunktionslenkrad, Schaltpadels am Lenkrad, alles hat funktioniert. Das Steuergerät 16 Lenkradelektronik ohne Fehler.
      Nach der ProbefahrtFehler blieb bestehen, plus noch andere Fehler mit Ventilen von allen Gängen und Diagnoseinterface hat Fehler raus gebracht.
      Also das neue Teile ausgebaut und zurück geschickt, das alte mit dem defekten Schleifring wieder eingebaut.
      Steuergerät Diagnoseinterface wieder i.O, Getriebe aber weiterhin keine Kommunikation zu Lenkradelektronik. Keine Fehler mehr mit Ventilen von den Gängen.
      Also das neue Teil ist auf jeden Fall nicht kompatibel und hat was in der Kommunikation mit dem DSG zerschossen?
      Ich habe dann ein anderes Ersatzteil von SWAG bestellt, Originalverpackt war optisch wie vom Aufkleber HW 75, SW 235, das gleiche Valeo Teil was ich schon mal weg geschickt habe.
      Ich habe es trotzdem eingebaut, esstand auf der Verpackung, für Golf 7!
      Eingebaut, codiert (original Codierung aus dem alten Teil übernommen.
      Es funktioniert alles aber das Getriebe bringt noch den einen Fehler, keine Kommunikation zu Lenkradelektronik! Jedes mal bei Zündung an, piepst es und erscheint es im Tacho!
      Schaltpadels funktionieren, Getriebe schaltet wie gewonnt. keine weiteren Fehler im Diagnoseinterface oder im Getriebe.
      Fahre jetzt so schon seit 1500km aber es nervt!
      Hat einer von euch einen Tipp für mich.
      Brauch eventuell das Getriebe einen Software update? Muss was anders codiert werden?
      für jeden Tipp bin ich Dankbar.
      Ich bin gerade Ratlos.
      Ich hab zwei Bilder beigefügt, einem von dem aktuellen Fehler, und ein Bild von dem originalen- und Ersatzteil.
      Alt Neu
      HW75 HW75
      SW 235 SW235

      schon mal Vielen Dank!


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    • @'martin

      Meine VCDS-Software bzw der Stecker ist original, zwar mindestens jetzt 10 Jahre alt aber Updates kann ich immer noch installieren.
      ich melde mich bei dir, danke

      @Achim

      in der SWAG-Verpackung war ein Valeo Teil (Aufdruck im Gehäuse), siehst eigentlich auch an den Aufklebern, bis auf den Software-Stand, ist alles identisch.
      Und am Rande, ich wollte beim Volkswagen Händler original-Teil kaufen, die haben es mir nicht verkauft! Es hieß nur mit Einbau, er konnte mir nicht mal den Preis nennen.
      Also bin wieder gegangen!