Problem Xenon-Scheinwerfer

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    • Problem Xenon-Scheinwerfer

      Hallo, ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem rechten Xenon-Scheinwerfer.
      Es sieht wie folgt aus:
      Das Auto stand ungefähr drei Tage ohne, dass ich es benutzt hatte. Als ich eingestiegen bin und losfahren wollte ging der rechte Scheinwerfer, also nur das Abblendlicht nicht mehr. Auch eine Fehlermeldung (Abblendlicht rechts defekt) ploppte auf. Zuvor keinerlei Probleme gehabt. Dieses Problem tritt aber auch nur sporadisch auf, sodass der Scheinwerfer auch funktioniert und keine Meldung angezeigt wird. Ab und zu leuchten dann auch Abblendlicht und Tagfahrlicht gemeinsam.
      Da das Auto seit diesem Winter eine sehr schwache Batterie hatte, dachte ich, dass es daran liegen könnte. Ich hatte sie ausgetauscht und das Problem ist immer noch da. An den Steckern ist auch nichts zu erkennen.
      Das einzige was ich geändert hatte, waren die Brenner, aber das war letztes Jahr im Oktober.

      Hatte womöglich schonmal jemand so ein Problem oder könnte wissen woran es liegt?

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    • Sehr sehr sehr wahrscheinlich das Modul fürs Abblendlicht am Scheinwerfer defekt.

      Zur Sicherheit einmal Quertauschen, der Fehler sollte mitwandern.

      Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
      Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
      Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...)

    • Wenn du den Scheinwerfer ausbaust, findest du drei Steuergeräte unten verbaut. Das Modul für das Abblendlicht ist sehr wahrscheinlich defekt.

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    • Mein erster Gedanke war ebenfalls der Brenner.
      Wie alt sind die Brenner?

      Tipp: Wenn Du den SW ausbaust, dann würde ich je nach Alter auf jeden Fall die Brenner tauschen.

      ID.4 Pro Performance 150 kW Gletscherweiß
      Golf VII GTD DSG Limestone DCC Sport&Sound NSW AssistPaket Keyless MediaIn Dynaudio DiscoverPro ParkLenk RearView AHK
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      Cross Touran TSI / Golf VI Highline TSI DSG / Audi A3 8L 1.8T / Polo 2F G40 / Polo 2 GT
    • Bei den Xenons gibts kein Modul für Abblendlicht. Der Brenner hängt laut SLP mit dem integrierten Vorschaltgerät und nem 2,5mm² Draht direkt am BCM. Das Leistungsmodul 3D0941329D ist ausschließlich für die Verstellung der Motoren der Leuchtweitenregulierung und, je nach Ausstattung für Kurvenlicht oder dynamsichem Fernlicht zuständig.

      Tippe deshalb auch auf den Brenner.

    • Der Brenner wird via Stecker am Vorschaltgerät (Stg) angesteckt, dieses wird wieder vom Bcm angesteuert.
      Und dieses Vorschaltgerät kann durchaus kaputt sein, da kann man noch soviel Brenner tauschen. SW ausbauen, Brenner, Stg quer tauschen dann sieht man was Phase ist.

      3D0941329D LEIMOS
      4G0907697G TFL Stg
      8K0941597E Vorschaltgerät Stg

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Golfi 30 ()

    • Genau, meine das Vorschaltgerät, hatte aber den Namen vergessen, daher nur Modul genannt.
      Also das genannte Verhalten spricht wirklich für das Vorschaltgerät, evtl. kalte Lötstelle.

      Ein Quertausch wird dir aber verraten was Phase ist. :)

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