Nach Umbau auf Steuergerät 5Q0959593E kein Hoch/-Runterlaufautomatik und Softstop

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    • Nach Umbau auf Steuergerät 5Q0959593E kein Hoch/-Runterlaufautomatik und Softstop

      Hallo zusammen,

      Wegen einer Aufrüstung auf Elektrisch einklappspiegel und Exit Beleuchtung hab ich mir das 5Q0959593E zuvor hatte ich das 393E.

      Alles funktioniert soweit bis auf mein Fahrerseiten Fenster.

      Ich hab auch schon versucht über das typische Anlerenen mir runterfahren, 2 Sekunden gedrückthalten usw. Es anzulernen leider ohne Erfolg.

      Nach auslesen mit VCDS wurde mir ausgegeben, dass die Grundeinstellung fehlt.

      Also bin ich ins Steuergerät, auf Grundeinstellung, hab erstmal Adap. Und das andere zurückgestellt. Hab den Motor zurückgesetzt und bin dann auf Fahrerseite, norma...: Adaption und Softstop und das hat er dann auch durchgeführt. Nur fahr ich mit dem Fenster runter und da ist nichts mit softstop.

      Das Fenster zieht runter bis zum Ende bis ein Anschlag Geräusch kommt. Das sollte er ja mit Softstop nicht machen. Dann geht die Runterlaufautomatik ohne Softstop und wenn er beim Anschlag ankommt und dann die Hochlaufautomatik halt nicht. Wenn ich von ganz oben starte ein Stück das Fenster runter fahre und dann die Hochlaufautomatik benutze geht es wiederum.

      Meine Frage wäre, was ich denn jetzt machen muss um das Problem zu lösen. Anscheinend will die Grundeinstellung nicht richtig, weil das Fenster unten aufkommt und dann der Fehler verursacht wird, weshalb die Hochlaufautomatik dann nicht geht, wegen dem einklemmschutz.

      Freue mich auf eure hilfe. :wacko:
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    • Mir ist gerade aufgefallen, dass es noch ein weiteres 593 E Steuergerät gibt.
      Das 5Q4959593B, da ich vorher das schmale verbaut hatte, denke ich, dass das was ich gekauft habe, nicht das richtige ist.
      Ich werde jetzt nochmal das 5Q4959593B kaufen. Ich gebe dann nochmal rückmeldung...
      70€ in Steuergeräte gehauen... xD

    • crankdoc schrieb:

      Mal ne Zwischenfrage:
      Was ist Softstop beim Fensterheber?

      Kurz vor Anschlag wird der Motor bereits gestoppt, das er nicht hart in den Anschlag fährt.

      Bei TSG mit PWM-Regelung wie bei Audi oder dem Touareg wird der Motor per PWM vorher runter geregelt, damit das Fenster sanft in die Dichtung läuft.

      VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)