Hi Leute,
Ich hab n Golf 7 Facelift Variant 1 4 TSI 125 PS .
Mir ist jetz schon zweimal passiert,
Das der Turbo Verreckt ist. Thema VTG Gestänge verklemmt verrust.
Das erste Mal bei ca. 28000 km und jetzt aktuel bei 48 tkm schon wieder.
Er läuft halt die meiste Zeit Kurzstrecke ( Kita/Arbeit ).
Ab und an Autobahn.

Das Problem ist die Kurzstrecke und das der Turbo bzw. das Gestänge verklemmt wegen dem Ruß.

Nun zur Frage bringt es was einen Upgradelader drauf zu bauen ?mit Wastegate damit die VTG Kacke nicht mehr hängen bleibt.

Ich will keine 500 PS. Ich will nur nicht alle 5 - 10 tkm den Turbo ausbauen müssen und endlich ruhe haben. Ich Wechsel übrigen alle 10 t km das Öl. Ich fahre 5w30 Addinol.

gemeint sind die Schaufeln die den Luftstrom verändern und dieser Mechanismus wird doch über ein kleines Gestännge auf und ab bewegt.



Ind ich habe aktuell einen vtg lader möchte aber auf wastegate umbauen evtl.

ok danke. Ist halt irgendwas in dem Turbo Verrust oder verkokt was dafür sorgt das der Turbo nicht mehr funktioniert und dt Wagen in den Notllauf geht und die MKL und die EPC Lsmpe an geht.
Habt ihr eine Idee was ich nun dagegen machen kann?
MfG

Steve