Probleme Ledriving Osram umbau

Moin,
nach Umbau nachfolgend mein kurzes Feedback, gerichtet an:
all diejenigen, welche auf der Suche nach Umrüstung auf LED sind.
(Ersatz für müde gewordene Xenon's)

Golf 7 VFL Xenon mit LED Tagfahrlicht, Kurvenlicht usw. .....

JA, die Umrüstung geht!

Benötigte Teile:
- Osram LEDriving Golf Vll
LED Scheinwerfer LEDHL104 (Xenon)
EAN: 4052899604919
- HCA-Adapter (elecktronicworks)
- VCDS wäre von Vorteil
(bei mir musste einiges codiert werden)

Es müssen keinerlei Veränderungen an der Verkabelung vorgenommen werden.
Rückbau auf Original ist also jederzeit möglich.
Vom Licht der Osram LED bin ich angenehm überrascht, kein Vergleich zu
Xenon mit angelaufen Linsen und trüben Gläsern.
Der Umbau lohnt sich auf jeden Fall.
Auf Kurvenlicht muss man verzichten,
das sei ausdrücklich betont.

® Alle Markennamen und eingetragenen Warenzeichen sind Eigentum
Ihrer rechtmäßigen Eigentümer und dienen hier nur der Beschreibung.
Ich mache hier für niemand Werbung!

Irgendwie ließt sich das wieder als Werbung für den Adapter.

Ich persönlich würde den Wechsel niemals machen, da nicht nur das Kurvenlicht entfällt, sondern was erheblicher ist, auch auf den blendfreien Fernlichtassistenten.
Daher würde ich definitiv lieber wieder einen Valeo Scheinwerfer aus dem Zubehör kaufen, ehe ich downgrade.
Sollte !! nach zehn Jahren ein neuer scheinwerfer nötig sein, würde ich das Geld für die Valeos in die Hand nehmen, oder gleich Rock‘n Roll, auf Facelift umbauen.

Also, ihr seid schon eine tolle "Truppe" hier.
Golf 7 "Freunde".
Eigentlich dachte ich, als ich mich vor ein paar Wochen hier angemeldet habe,
man geht hier freundlich, ratschlag und hilfsbereit miteinander um.
Gleich mit meiner ersten, ganz harmlosen Frage nach "Rat" wurde hier nicht sehr zimperlich umgegangen.
Dachte, in welches Wespennest hast du denn hier gestochen.
Ich möchte nochmals klarstellen.
Ich mache hier für KEINEN oder NIEMAND
Werbung!!!
Aber vielleicht kann mir von euch jemand erklären wie man einen Umbau beschreiben soll ..... wenn das besagte Bauteil nicht beschrieben, genannt werden darf ?
Was habt ihr eigentlich gegen diese Firma.?
Wer sein Xenon liebt, der soll es von mir aus auch behalten.
Es gibt eben auch andere Meinungen zu diesem super VALEO Scheinwerfer.
(oh sorry, "VALEO" das ist ja auch schon Werbung).
Vergleich:
Das wäre so, als würden nur blonde Frauen echte Männer glücklich machen können.
Die heißen dann Xenon, Kurvenlicht, oder Valeo.
Meinungen gehen auseinander, man sollte das akzeptieren.
Schade, wenn man als neues Mitglied soooo herzlich hier behandelt wird.

Du hast deine Meinung gesagt, was du bevorzugst bzw gemacht hast, er hat seine Meinung auch geschrieben. Gleiches Recht für alle.

Ich bevorzuge den Valeo OEM Scheinwerfer, aber natürlich ist es doch auch cool, wenn du die von Osram genommen hast. Dafür hast du LED. Jedes System hat seine Vor- und Nachteile.

Von mir ein Danke für die Auflistung der Teile.

Das mit der "Werbung" ist jetzt unglücklich verlaufen, aber nimm es bitte nicht übel.

Am Ende sind wir alle

Danke
alles gut, nehme nichts Übel.
Klar, jedem sein Recht und seine Meinung,
so sehe ich das auch.
Es geht doch in dem Beitrag im Kern nicht darum, wer welchen Scheinwerfer bevorzugt.
Ich wollte eine Lösung aufzeigen was umbaumäßig geht.
Vielleicht hilft die Lösung dem einen oder anderen. Dafür sollte doch so ein Forum sein.
Wer Fragen hat darf sich gerne bei mir melden.
Und... mit den Golf 7 "Freunden",
ich hoffe das wird noch werden
Bin da ganz guter Dinge
Wünsche noch einen schönen Abend

Glückwunsch zum gelungenen Umbau. Habe meinen US GTI 2019 mit einem Xenon-low AFS Steuergerät + 8 Kabeln + Codieren von Xenon-mid auf Xenon-low umgebaut. Danach die Osram Xenon Variante verbaut, und bis heute nicht bereut.

Mein 2017er GTI kam mit vFL Xenon-mid von Hella. Vor dem Umzug nach D hatte ich die Abnahme mit dem TÜV durchgesprochen. Das fehlende e-Prüfzeichen auf den Hella Scheinwerfern sollte problematisch sein. Daher habe ich kurzerhand verschiedene Sätze gebrauchte Valeos in D besorgt, den besten im Koffer mitgenommen und in den USA verbaut. Was für eine Enttäuschung! Ich dachte ich hätte was auf den Augen, daher habe ich nochmals auf die Hellas rückgebaut. Selbst mit Osram Nightbreaker Brennern blieb das Licht mit den Valeos subjektiv zurück. Für die Schiffsreise habe ich die Valeos verbaut, vor der TÜV Abnahme aber auf Osram umgebaut. Persönlich kann ich Kurvenlicht und DLA nichts abgewinnen. Ich bevorzuge eine konstante gleichmäßige Lichtverteilung, das ständige hin und her irritiert mich sehr. Richtig eingestellt benutze ich Fernlicht bei den Osrams nur zum Grüßen…

Ich machs mal a bissel kürzer .

Würde meine DLA Xenon's ungern missen müssen.

Auch der Nächste, ob es wieder VW wird steht in den Sternen, wird das in der Ausstattung haben.