Das glaube ich. Bei meinem A4 1,9TDI (131PS Bj2001) war in der Zeit wo ich ihn hatte die Zuleitungen zu den Glühkerzen durchtrennt. Der Motor sprang Sommer wie Winter problemlos an. Bei meinen A6 2.7TDI (190PS Bj2009) habe ich im Dez.2019 (bei ca.160Tkm) die Glühkerzen gewechselt. Es waren 5 der 6 Glühkerzen defekt. Erst die letzten Tage vor dem Tausch sprang er kalt erst nach 2-3 Sekunden an.NordicGolf schrieb:
Habe massenweise Autos auf der Bühne wo die glühkerzen noch nie getauscht wurden und defekt sind... viele fahren damit rum ohne was zu merken.
Beim Ausbau versuch merkt man es dann
Vor dem Wechsel hatte ich schon Respekt. Aber mit Hilfe von Injektionslöser und einwirken lassen über Nacht ließen sich die Kerzen problemlos herausdrehen.
Viele Grüße DeHorst
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