Hallo,
was neues für den Kalten Golf7 Variant 1,6 CR.

Nach dem Spülen am 26.11.war so knapp eine Woche alles in Ordnung und dann war die Kiste erst rechts und dann links wieder kalt.
Nun am 10. Dezember Nägel mit Köpfen gemacht Thermostat raus der beim Testen( gemessene 97-98 Grad) keine Reaktion mehr zeigte.
So wie am Samstag den Wärmetauscher in der Heizung erneuert, übers Internet bestellt falsch geliefert.
Freitagnachmittag bestellt beim Händler Vorort am Samstag früh angeliefert.
Das hat knapp 200 Kilometer gehalten Fahrgastraum pudelwarm.
Danach rechte Seite wieder kalt am Montag den Wärmetausche wieder ausgebaut und Gespült was los war seht ihr auf den Bildern, eine Kaffeetase voll Ablagerungen.
Dann wieder Warm und keine Fehlermeldungen.
Scheinbar er hat sich durch irgendeine stärkere Erwärmung eventuell ausgelöst durch den neuen Thermostaten ziemlich viel Ablagerung in den Wärmetauscher gesammelt und wieder zugesetzt.
Ablagerungen die Scheinbar durch G13 ausgelöst werden.
Werde beobachten, evtl. noch mal spülen und im Frühjahr das G13 kpl. raus

Kann ich nicht ganz nachvollziehen, selbst manche Werkstätten Wechseln schon das aus.
Hab einen Bekannten der beim Freundlichen arbeitet , auch er weis von den Problemen mit G13

"Seit letztem Jahr gibt es aber ein Nachfolgerprodukt, das auch für den Golf freigegeben/vorgeschrieben ist: G12 EVO (BASF G65)
VW Teilenummer: G12E100A2 (Konzentrat) oder G12E050A2 (Fertigmischung)."

VW hat den Wechsel von G13 auf G12evo natürlich in aller Stille vollzogen, nicht, daß sie da noch über Kulanz dem Kunden neue WT´s und ein gratis Kühlmittelwechsel incl. spülen geben müssen.

Und ich glaube der weiß auch von was er redet.