Nachrüstung Zentralverriegelungstaster für Beifahrerseite (US-/Mex-Golf)

    • Nachrüstung Zentralverriegelungstaster für Beifahrerseite (US-/Mex-Golf)

      Moin,

      hier mal die Nachrüstung des ZV-Tasters für den Beifahrer, wie er in den USA/Mexiko Serie ist.

      Teile:

      • Innenbetätigung: 5G1837114C 35,28€
        • dieser enthält bereits den ZV-Taster! (5G0962126A 41,89€ - ja, er ist neu einzeln teurer als das Gesamtteil.)
        • Alternativ: Türverkleidung aus einem Mexiko-Golf oder zumindest die vordere Blende an der TIB mit der Aussparung für den Schalter
      • Stecker & Pins: 1K0972704G 3,57€
        • Am besten einfach aus einem Fahrer-Türkabelbaum raus klauen, ist identisch
        • Der Stecker für den ZV-Taster wird übrigens in fast allen VW-Modellen seit Golf 5 (PQ35) verwendet, man kann also auch auf deren Tür-Kabelbäume zurück greifen
      • Pins / Reparaturleitung für den TSG-Stecker


      Die Teile:

      Innenbetätigung, so wie sie geliefert wird:
      IMG20210407162305.jpg

      Leitung, aus einem Fahrer-Türkabelbaum raus gestrickt:
      IMG20210509180906.jpg

      Anleitung:

      1. Man kann das gesamte Teil tauschen (altes ausbohren, neues rein und die Kunststoff-Nieten wieder platt drücken).
        Da die Blende vor der TIB aber einfach geclipst ist, kann man diese auch rauslösen und in die vorhandene Türverkleidung bauen.
        5 Haken, die sehr leicht von hinten raus gedrückt werden können:
        IMG20210509180819.jpg

      2. Türverkleidung Beifahrerseite abbauen

      3. Die Leitung für den Taster einstricken. Belegung ist wie auf der Fahrerseite:

        ZV->TSG
        1 -> 5 br/ge (ich habe vorhandene und neue Leitung in ein Kontakt gecrimpt, alternativ im Kabelbaum anlöten)
        2 -> 4 gr (wie oben)
        3 -> 13 li/sw
        4 -> 28 bl/ws

        Das ganze umwickeln:
        IMG20210509183748.jpg

      4. In der Türverkleidung die Blende von hinten ausclipsen und die neue Blende mit ZV-Taster einclipsen

      5. Alle Stecker an die Türverkleidung, Bowdenzug von der TIB und Türverkleidung wieder montieren

      6. Mit VCP / VCDS etc. im Stg. 52 den Verbau codieren:

        "lock_unlock_switch" auf "active":
        vcp_52.jpg

      7. Nach dem codieren ist der Taster aktiv und verhält sich genau so, wie die Fahrerseite:
        IMG20210509190553.jpg

      Viel Spaß.

      VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)

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