Moin,
hier mal die Nachrüstung des ZV-Tasters für den Beifahrer, wie er in den USA/Mexiko Serie ist.
Teile:
- Innenbetätigung: 5G1837114C 35,28€
- dieser enthält bereits den ZV-Taster! (5G0962126A 41,89€ - ja, er ist neu einzeln teurer als das Gesamtteil.)
- Alternativ: Türverkleidung aus einem Mexiko-Golf oder zumindest die vordere Blende an der TIB mit der Aussparung für den Schalter
- dieser enthält bereits den ZV-Taster! (5G0962126A 41,89€ - ja, er ist neu einzeln teurer als das Gesamtteil.)
- Stecker & Pins: 1K0972704G 3,57€
- Am besten einfach aus einem Fahrer-Türkabelbaum raus klauen, ist identisch
- Der Stecker für den ZV-Taster wird übrigens in fast allen VW-Modellen seit Golf 5 (PQ35) verwendet, man kann also auch auf deren Tür-Kabelbäume zurück greifen
- Am besten einfach aus einem Fahrer-Türkabelbaum raus klauen, ist identisch
- Pins / Reparaturleitung für den TSG-Stecker
Die Teile:
Innenbetätigung, so wie sie geliefert wird:
IMG20210407162305.jpg
Leitung, aus einem Fahrer-Türkabelbaum raus gestrickt:
IMG20210509180906.jpg
Anleitung:
- Man kann das gesamte Teil tauschen (altes ausbohren, neues rein und die Kunststoff-Nieten wieder platt drücken).
Da die Blende vor der TIB aber einfach geclipst ist, kann man diese auch rauslösen und in die vorhandene Türverkleidung bauen.
5 Haken, die sehr leicht von hinten raus gedrückt werden können:
IMG20210509180819.jpg
- Türverkleidung Beifahrerseite abbauen
- Die Leitung für den Taster einstricken. Belegung ist wie auf der Fahrerseite:
ZV->TSG
1 -> 5 br/ge (ich habe vorhandene und neue Leitung in ein Kontakt gecrimpt, alternativ im Kabelbaum anlöten)
2 -> 4 gr (wie oben)
3 -> 13 li/sw
4 -> 28 bl/ws
Das ganze umwickeln:
IMG20210509183748.jpg
- In der Türverkleidung die Blende von hinten ausclipsen und die neue Blende mit ZV-Taster einclipsen
- Alle Stecker an die Türverkleidung, Bowdenzug von der TIB und Türverkleidung wieder montieren
- Mit VCP / VCDS etc. im Stg. 52 den Verbau codieren:
"lock_unlock_switch" auf "active":
vcp_52.jpg
- Nach dem codieren ist der Taster aktiv und verhält sich genau so, wie die Fahrerseite:
IMG20210509190553.jpg
Viel Spaß.
VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)