Klar, mit ner dicken Gummihülse um den Schlauch der Kurbelgehäusebelüftung, den es nicht zu kaufen gibt 
Ansaug-Sound für Wenig Geld
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Richtig. Hab ich bei mir immer mal im Auge.
Aber bei meiner Fahrleistung dauert dass noch ne Weile...
Die Motorabdeckung von Ali kam bei mir auch die Tage an. 1:1 hab ich noch nicht verglichen.
Werde ich noch machen.
Am Variant hab ich eine vom freundlichen hier in D. Die neue von Ali kommt in den Polo.Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Ok diese Hülse wäre nicht so das Problem, habe
1. Zugang zu einer sehr sehr gut ausgestatteten Werkstatt
und
2. mehrere 3D Drucker, aus denen ich auch Gummi Teile raus lassen kann
Aber sehr gut zu wissen, dass man das im sauge behalten sollte.
Golf VII 1.4 TSI Highline (seit 09/19)
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Maschinenbaustudent im 4. Bachelor-Semester -
Na aber hallo, Paul
Wenn du da ne kleine Schutzmanschette entwirfst und ne Kleinserie auflegst, wäre ich an 2 St. interessiert!Gruß
Rolf
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Aber gerne
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Ja im Ernst?!
Danke für den spontanen Eifer!
Ich bin gespannt!
(Ich hätt nicht mal gewusst dass gummiartig gedruckt werden kann...)Gruß
Rolf
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Ja klar, ich könnte es auch aus Stahl oder Alu etc. drehen
je nachdem was mehr Sinn macht.Golf VII 1.4 TSI Highline (seit 09/19)
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Frage: Wenn man die 3 Röhren da oben entfernt, zieht der Motor da nicht direkt - nicht nur warme, sondern heiße - Luft von direkt über dem Motor?
Ist doch eigentlich kontraproduktiv. Oder hab ich gerade einen Denkfehler?
Nachtrag: Und ziehe ich nicht Luft NACH dem Luftfilter? Also auch schön Staub und Dreck mit ein?
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Nein, es wird ja wieder zugeschweißt, d.h. du ziehst nur Luft durch den Filter, du entfernst nur die Resonanzkammern
kannst du auch ganz gut auf den Bildern auf Seite 1 sehen. Golf VII 1.4 TSI Highline (seit 09/19)
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Maschinenbaustudent im 4. Bachelor-Semester -
Ich hab da aktuell ne dicke Lage Isolierband drüber, wenn du da wirklich was aus dem 3D Drucker rauslässt dann gib ne Info
Der Schlauch (der da gerne kaputt geht) hat übrigens die TN 04E 103 560ANZEIGE -
Gerne, ich melde mich, setz mich morgen direkt mal an den Rechner und bastel schnell was im CAD zusammen
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Ja genau
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Den kannst du einfach abziehen, sitzt aber recht fest. Ideal wäre: am Luftfilterkasten den Schlauch ab machen, ne Hülse aufschieben und den Schlauch wieder anstecken.
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Dass der Schlauch nicht durchscheuert hab ich einen Gewebeband Schlauch für Heißwasser aufgeschnitten und mit nem Kabelbinder fixiert, hält seit ca 30000km
Den Ansaugsound hab ich versucht abzufilmen, man hört das Recht gut, hab nur nicht höher gedreht, weil der Motor noch zu kalt war...
NReaArdZkTkA3ndZ6 -
Das klingt ja sehr vielversprechend
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Ich bräuchte dann nur noch den Durchmesser der Motorabdeckung wo der Schlauch durch geht, wäre nett wenn das jemand mal nachmessen könnte der die schon hat, meine kommt erst im April an und schon kann es in die Produktion gehen
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Hallo Paul
Die Ali-Version unterscheidet sich deutlich von der deutschen OEM. Material, VW-Logo, TSI Buchstaben. Alles etwas einfacher, weniger akkurat, nicht so hochwertig wie das Original. Und den halbrunden Ausschnitt für den Schlauch gibt es so nicht.
Aber sieh selbst. Und der Durchmesser des Ausschnitts beträgt ~25mm.
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Rolf
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