Kaufberatung gtd 2016 oder 2017 facelift

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    • Kaufberatung gtd 2016 oder 2017 facelift

      Hallo zusammen.
      Ist jetzt etwas spontan und ggf etwas zu spät, bin aber aus Zufall auf dieses Forum gestoßen und dachte mir, bevor ich einen Fehler mache Euch zu fragen :)

      Hintergrund:
      Ich suche einen Golf GTD für meine Familie und bin bereits einen Probe gefahren (Fahrzeug 1). Ich bin jetzt kein „Profi“ aber für mich hat er sehr gut geschaltet und konnte so nichts negatives feststellen bzgl. DSG Getriebe.

      Fahrzeug 1
      BJ2016 50tkm gelaufen und optisch nichts zu bemängeln. WR auf Alus incl Getriebeölwechsel on top für 20300€. Weiter Merkmale wären AAC, DSG 6 Gang, Einparkhilfe vorne hinten akustisch, Xenon mit Abbiegelicht, frontasssist, light assist, activ lightening system 18 Zoll LM. Scheckheft gepflegt aber ohne Garantie (optional möglich aber laut Verkäufer kaufen die keinen Schrott LOL) Gewährleistung...

      Fahrzeug 2
      BJ2017 Facelift 60tkm gelaufen. Optisch schaue ich mir morgen an. WR? Getriebeölwechsel wahrscheinlich gemacht und steht für 20600€. Weitere besondere Merkmale wären ACC, DSG 7gang, vorne hinten Kamera, Panoramadach, Spurhalteassis, light assist, blind spot, front assist, 17 Zoll, „Weltauto“, ein Jahr Garantie.

      Frage
      Welches Fahrzeug wäre langfristig die bessere Entscheidung?
      • Wichtig ist mir Zuverlässigkeit
      • Ggf Wiederverkaufswert?
      • Technisch am liebsten all in, aber leider nicht möglich (knappes Budget). Welche Features würden Euch bei den Fahrezeugen reizen und welche wären nice to have?


      Besten Dank für Eure Unterstützung!
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    • Ich würde den FL nehmen.
      Mehr drin (Technikspielereien), viele Verbesserungen im FL integriert (quasi das VW-Update wie Radio, Display, Karosserie), LED Scheinwerfer (vielleicht sogar ja die HIGH-Ausführung) und dann das 7G-DSG was (meiner Meinung) besser fährt und schaltet als das alte 6G.

      Preislich sind beide eh gleich und für mich etwas zu teuer.

      Für mich ganz klar: Facelift

    • Bei den beiden Optionen würde ich auch definitiv zum zweiten tendieren (ohne sie gesehen zu haben).
      Geht es um einen Variant oder eine Limousine?
      Kannst ggf. auch mal hier vorbeischauen: Kaufberatung und Infos zu Golf 7 GTD Variant - Facelift

      Auch hier wieder die Frage: wohnst du in Stadtnähe? Da du nach einer langfristigen Lösung fragst, wäre Euro 6d Temp sicher eine Überlegung wert. Wenn das Budget aber sehr knapp ist, wird es vermutlich schwierig.
      (Aber trotz allem mal als Denkanstoß zu den zwei Stichworten "Langfristig" und "Wiederverkaufswert".)

    • So da bin ich wieder. Erstmal danke für die Rückmeldungen und Eure Gedanken...

      ... ich habe gekauft. Das VFL ... warum?

      a. Das FL ist ein reparierter Unfallwagen. Top repariert aber trotzdem bleiben Bedenken bei meiner Frau

      b. ingesamt wirkt das VFL gepflegter und makelloser (Lack und Interieur) im Vergleich zum FL. Ggf lag es daran das letzter ein Leasingrückläufer ist und ggf der Fahrer den GTD mehr „genutzt“ hat. Stossfänger (Front und Heck) paar Macken, paar Steinschläge und Kratzer im Interieur.

      c. 10tkm mehr auf der Uhr.

      d. keine Winterräder on Top wie beim VFL und auch kein Preisnachlass.

      e. die LEDs waren die „kleinen“ beim FL und ich habe gelesen dass das die Xenon ggf besser sind bzw. Incl active lightning system

      f. beim Getriebe bin ich mir nicht sicher. Aber habe gelesen dass das 6er DSG „ausgereifter“ ist als das 7 DSG.

      am Ende hat mich das Gesamtpaket überzeugt. Ja ihr habt Recht... die fehlende Garantie ist etwas beunruhigend, aber ich hoffe da auf „Kulanz“ bei Getriebschaden oder defekte elektr. Festerheber nach einem halben Jahr.

      Jetzt dürft Ihr bzw. Kritik erwünscht... komisch fühle ich mich schon etwas. Oder es lag an der Überweisung ||

    • Ach und vergessen ... wohne mehr oder weniger auf dem Land. Denke Euro 6 sollte reichen *hoff* ...

      Dieser ist es geworden:

      Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG GTD ACC DYNAUDIO NAVI
      Erstzulassung: 04/2016
      Kilometer: 49.650 km
      Kraftstoffart: Diesel

      Preis: 20.ooo € (Angebotspreis incl. 17 WR auf Alu und Getriebeölwechsel)

      Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI DSG GTD ACC DYNAUDIO NAVI als Kombi in Lübbecke

    • Viel Spaß mit den Neuen! Am Wichtigsten ist auch euer Gefühl dabei...was bringts dir nachher, wenn du im FL sitzt aber doch immer Bedenken bzgl. des reparierten Unfalles hast?
      Allzeit gute Fahrt!

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    • Yo thanks :thumbsup:

      Was mir aber noch eingefallen ist ...

      ... Werde beim Verkäufer nochmal das Thema „milchige“ Xenon und die Thematik EA288 ansprechen.

      A. Würde mich freuen - wenn die Xenon betroffen sind - er mir diese bis zur Auslieferung ausgetauscht hat und

      B. das Softwareupdate nicht draufspielt welches scheinbar von VW angeboten wird (freiwillig). Hat das eigentlich einer von Euch gemacht und wie ist Eure Erfahrung? VW sagt natürlich das das Update „unbedenklich“ ist :P

    • Jumock schrieb:

      A. Würde mich freuen - wenn die Xenon betroffen sind - er mir diese bis zur Auslieferung ausgetauscht hat und
      Da wird nix getauscht. Sind 4 Jahre alt und seit einigen Jahren ist es seitens VW kein sicherheitskritisches Thema mehr sondern rein kosmetisch... daher nicht zu beanstanden.
      SOLLTEN die wirklich sehr milchig sein, können wir dir da günstiger helfen.

    • AndyWOB schrieb:

      Die Laufleistung ist beim vFL ja der Hammer, in 4,5 Jahren ca. 50tkm. Wofür hat sich der Vorbesitzer einen Diesel gekauft??

      Da wird noch nix mit den Xenons sein, meiner ist von 01/2016 und die Scheinwerfer sind top in Ordnung, gestern erst geguckt.
      gute Frage... aber so sah das Fahrzeug auch aus. Sehr gepflegt sowohl im Innenraum als auch auf dem Lack zb keine Steinschläge auf Motorhaube oder Krater im Innenraum. Denke da war jemand sehr "besorgt" um sein Fahrzeug. GGF auch deshalb etwas wenig gefahren oder wegen dem DIeselthema "abgestossen" ?! Muss auch ehrlich zugeben, dass ich wegen dem EA288 bissl verunsichert bin, aber letztendlich das Risiko wage. Hoffe mal, dass in den nächsten 5 Jahren nichts kommt. Weiterhin hat das Autohaus auch das "freiweillige" Update nicht eingespielt... habe da mehr schlechtes als gutes gelesen. Bin mal gespannt wie VW auf die "Verweigerer" reagiert und ob irgendwann der "Zwang" kommt...

      und wegen Xenon.. alles klar. hatte erst Befürchtung... falls doch - komme ich auf Euer "günstigeres" Angebot gern zurück :thumbsup:

    • Jumock schrieb:

      Weiterhin hat das Autohaus auch das "freiweillige" Update nicht eingespielt... habe da mehr schlechtes als gutes gelesen. Bin mal gespannt wie VW auf die "Verweigerer" reagiert und ob irgendwann der "Zwang" kommt...

      und wegen Xenon.. alles klar. hatte erst Befürchtung... falls doch - komme ich auf Euer "günstigeres" Angebot gern zurück
      Wie, wo, wann gibt es für den GTD (CUNA) ein Update?

      Hab einen 2016er HS und bis dato nix davon gehört, auch kein Schreiben seitens VW erhalten.

      Die Xenons unterliegen anscheinend der persönlichen Wahrnehmung. Ich fand sie katastrophal, fast so schlimm, wie im seligen 6v-Käfer mit Bilux-Scheinwerfern meiner Mutter aus den 60ern. Mittlerweile fährt Chris (@MrAnderson) die "spazieren" und ist ziemlich begeistert.

      Insgesamt würde ich nie mehr einen VFL kaufen. Das war komplett am falschen Ende gespart. ich will den "Müll / Schrott" nur noch noch loswerden. Denke, dass ich ihn schlachte und in Einzelteilen verkaufen werde. Weg damit, ex und hopp! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

    • einsjott6 schrieb:

      Die Xenons unterliegen anscheinend der persönlichen Wahrnehmung. Ich fand sie katastrophal, fast so schlimm, wie im seligen 6v-Käfer mit Bilux-Scheinwerfern meiner Mutter aus den 60ern. Mittlerweile fährt Chris (@MrAnderson) die "spazieren" und ist ziemlich begeistert.
      Ich hab sie ja auch 3x ordentlich gereinigt ;) :whistling:
      (und ich bin noch immer sowas von verliebt in die DLA! Sooo geil wie smooth er das Licht hin und her fährt 8o )

    • einsjott6 schrieb:

      Jumock schrieb:

      Weiterhin hat das Autohaus auch das "freiweillige" Update nicht...

      und wegen Xenon.. alles klar. hatte erst Befürchtung... falls doch - komme ich auf Euer "günstigeres" Angebot gern zurück
      Wie, wo, wann gibt es für den GTD (CUNA) ein Update?
      ...

      Insgesamt würde ich nie mehr einen VFL kaufen. Das war komplett am falschen Ende gespart. ich will den "Müll / Schrott" nur noch noch loswerden. Denke, dass ich ihn schlachte und in Einzelteilen verkaufen werde. Weg damit, ex und hopp! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
      hmmm... ggf habe ich auch Teile von Infos aus dem WWW falsch interpretiert. Letztendlich habe ich beim netten VK die FIN erfragt und selber in Elsa geschaut und tatsächlich keine Aktion oder Derartiges für meinen GTD gesehen ?( Denke so long alles gut :thumbsup:

      Schade das dein GTD Dir nicht gefallen hat, aber vielleicht kannst Du das etwas detaillierter ausführen? Oder einfach ein Montagsauto erwischt? BTW konnte in Elsa sehen dass mein GTD bis dato nichts hatte und brav immer zu den Intervallen bei VW war :thumbup: Wenn er das die nächsten 50tkm genauso macht *nize*

    • MrAnderson schrieb:

      einsjott6 schrieb:

      Die Xenons unterliegen anscheinend der persönlichen Wahrnehmung. Ich fand sie katastrophal, fast so schlimm, wie im seligen 6v-Käfer mit Bilux-Scheinwerfern meiner Mutter aus den 60ern. Mittlerweile fährt Chris (@MrAnderson) die "spazieren" und ist ziemlich begeistert.
      Ich hab sie ja auch 3x ordentlich gereinigt ;) :whistling: (und ich bin noch immer sowas von verliebt in die DLA! Sooo geil wie smooth er das Licht hin und her fährt 8o )
      ... bei Gelegenheit musst Du mir zeigen wie das geht ^^ aber noch ist mein GTD nicht da ;(

    • MrAnderson schrieb:

      Ich hab sie ja auch 3x ordentlich gereinigt
      (und ich bin noch immer sowas von verliebt in die DLA! Sooo geil wie smooth er das Licht hin und her fährt )
      Sei Dir gegönnt. Ehrlich muss ich sagen, dass ich außer 2x Einstellen lassen und anschließendem erfolglosen Reklamieren beim Un :) recht schnell die Lust am Auto verloren habe. Und der Umbau läuft bis heute auch nicht. X( ;(

      Die Karre steht zu 99% nur noch rum und ist in diesem Zustand unverkäuflich. :(