Tomek72 schrieb:
Hi Kevin, ja, Du hast recht, LC ist nur bei DSG 6Gang und manuelegetriebe haben nur Drehzalegrenzung (und das kannst Du als "LC" nutzen) und das ist alles war wenn um Thema LC geht. Andereseits ist die sache wer startet schneller und nach meine Erfahrung (ich verkaufe VWs seit 15 Jahre und zb. beim mein Komentar steht "LC" nicht LC) und mit erfahrungen von Kunde oder Bekante die DSG fahren, diese Leute sagen dass start mit DSG dauert mehr als mit manuele Getriebe. DSG ist sehr modern und sehr gutes Getriebe aber, wie beim ABS Thema, Fz mit ABS ist siecherer, das bin ich sieher, aber Bremsweg ist Langer als bei Fz ohne ABS, muss Du nur wissen/konnen bremsen, mit welche starke usw. Alle diese elektronische Spielchen helfen uns das Fz auf die Leine behalten aber wir vergessen durch diese ganze moderne ABS/ESP/DSG usw was bedeutet FAHREN. In taglisches benutzung sind alle diese Systeme sehr behilflich, trozdem ich personlich mochte gern einen Knopf haben zum alles ausschalten
Ja ich habe schon verstanden was du mit deinem Post sagen wolltest. Wie gesagt ich habe ja damit auch niemanden angesprochen. Ich wollte nur meinen Standpunkt zum Thema preisgeben. War nicht gegen dich gerichtet oder andere.
Ja das ist auch meine Meinung, würde hier was dem Getriebe schaden hätte VW es nicht als Feature eingebaut.
Golf GTI Performance DSG
Pure White, 19" Santiago, 4 Türen, Panorma Dach, Dynamic Light
Assist, Adaptives Fahrwerk DCC, Top Paket, Buisness Premium Paket,
Navigationssystem "Discover Pro", Verkehrszeichenerkennung,
Rückfahrkamera "Rear View", Nebenscheinwerfer, "Blind Spot" mit
Ausparkassistent, "Keyless Acsess", "Dynaudio Excite", Scheiben 90%
abgedunkelt...
Pure White, 19" Santiago, 4 Türen, Panorma Dach, Dynamic Light
Assist, Adaptives Fahrwerk DCC, Top Paket, Buisness Premium Paket,
Navigationssystem "Discover Pro", Verkehrszeichenerkennung,
Rückfahrkamera "Rear View", Nebenscheinwerfer, "Blind Spot" mit
Ausparkassistent, "Keyless Acsess", "Dynaudio Excite", Scheiben 90%
abgedunkelt...