Servus
Ich habe da ein Problem, manchmal kommt es vor, dass ich meine Fenster nicht schliessen kann und dann leuchtet einfach die Alarmanlage und passiert nichts♂️
Kennt jemand dieses Problem?
PS: habe einiges am Auto codiert
Fenster Schliessen nicht
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Wenn es da einen Zusammenhang geben sollte, einfach Codierungen rückgängig machen, bis es wieder funktioniert .
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden -
Erstmal Fensterheber neu anlernen ...
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Was soll anlernen der FH bringen wenn sie nicht schließen? Und wie willst du die da überhaupt anlernen?
Gruß Erzi
Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge) -
Erzi schrieb:
Was soll anlernen der FH bringen wenn sie nicht schließen? Und wie willst du die da überhaupt anlernen?
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Der kleine Spalt wäre aber für deine Idee etwas zu klein. Die dürften etwas weiter herunter fahren.
Gruß Erzi
Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge) -
Bei mir hat am Ende nur der Austausch des Heber Motors geholfen.
Und der Spalt war auch nur minimal.
Aber das Geleuchte von der Alarmanlage hatte ich net...
Komfortöffnen Funktion der Fenster funktioniert nicht -
Okay werde mal das tun mit der Codierung. Mal schauen ob es klappen wird. Danke für die Hilfe.
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Ja Du solltest mit deinem Codiertool, welches auch immer Du hast, eine Anlernroutine im Türsteuergerät starten können.
Dann fährt das Fenster Automatisch runter und wieder hoch und lernt die Blockierströme im Motor neu an.
Sollte das Fehlschlagen weiste ja auch bescheid...
Und als Messwert gibt es dazu auch ne Prozentzahl wie weit das Fenster geschlossen ist.
Und sonst vllt noch schauen ob Mechanisch was nicht okay ist, so Führungen und so.
MfG
Philipp -
Wie kann ich es denn neu anlernen. Habe OBD 11
gruss -
Erzi schrieb:
Der kleine Spalt wäre aber für deine Idee etwas zu klein. Die dürften etwas weiter herunter
....dazu braucht man auch kein OBD11 -
Was heisst denn eigentlich es schließt nicht richtig? Schließt du es per Automatik und es fährt nur bis zu der Stelle das da jetzt ein Spalt ist oder wie machst du das?
Was passiert wenn du den Schalter nach oben ziehst und erst los lässt wenn "Ruhe" eingekehrt ist. Geht dann die Scheibe bis in die obere "Endstellung" ohne Spalt?
Wenn die Scheibe gar nicht mehr bis ganz hoch geht liegt wahrscheinlich ein mechanisches Problem vor. Und wenn sie im Automatikbetrieb bis hoch fährt und dann wieder ein Stück runter (aber eigentlich deutlich mehr Spalt als bei dir) dann klemmt da auch irgendetwas.
Es scheint ja auch nicht immer so zu sein. Nach deiner Eröffnung kommt es wohl nur hin und wieder vor. Hast du schon beobachtet wann genau? Vielleicht bei großer Hitze und Trockenheit. Da kann es schon einmal vorkommen das die Dichtungen da etwas verklemmen wenn die Scheibe allgemein schon sehr schwergängig ist.Gruß Erzi
Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge) -
@Erzi: Das hier wohl ein anderes Fehlerbild vorliegt hatte ich ja auch schon anklingen lassen
Ich habe auch in meinem Kopf etwas mein Fahrertür Fensterheber Problem mit dem von den hinteren Beifahrertüren verwechselt.
Vertiefe ich jetzt hier auch mal nicht weiter, könnte man bestimmt nochmal nen eigenen thread zu füllen.
Zumindest hinten. Vorne ist ja schon gelöst.
@Albion: Wenn Du OBD11 hast mach doch mal nen Scan auf Fehlereinträge. Wenn da schon ne LED wild blinkt muss doch auch was auszulesen sein. -
Okay super. Ich werde mir mal (Erzi) deine Überlegung mal untersuchen. wDuck werde morgen wahrscheinlich mal einen Scan machen und mal gucken was da raus kommt.
Danke für die tolle Hilfe
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