Hallo guten Tag,
gibt es eine Möglichkeit die Skala der Ladedruckanzeige im Leistungsmonitor anzupassen? Zum Beispiel Ladedruck Maximalwert orginal ist beim GTD 2,76bar. Ich würde ihn gerne auf 3,10bar anpassen, wäre das möglich? Und zudem die kW Anzeige ebenfalls von maximal 135kW auf 170kW? Es handelt sich in meinem fall um einen Golf 7 Facelift mit Discover media PRO. Bj 2017
Danke im voraus
Leistungsmonitor Skala anpassen
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Wenn die Software richtig gemacht wird, zeigt auch der Leistungsmonitor richtig an. Du selbst kannst da nichts anpassen.
Und wenn wäre schon mein Wunsch nach atü da
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wie kann der Leistungsmonitor wissen wieviel gesamtleistung anliegt.. ich glabe das wurde sicher vordefiniert? durch eine Motorsoftwareänderung können diese parameter vom Leistungsmonitor nicht angepasst werden oder?
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Der Leistungsmonitor bekommt Daten vom Canbus, wenn der optimierer Pfuscht zeigt auch der Leistungsmonitor falsche Werte an.
Oder hast du keine Software drauf und willst nur zum Spaß da 170 kW stehen haben? -
Ne ordentliche Software schreiben
Das machen aber so einige nicht... und wenn man sie auf solche Sachen anspricht sagen sie „geht halt nicht“.
Ist aber auch z.B. bei HGP so -
Aber dan sind die "limits" im Steuergerät hinterlegt welche trotzdem überschritten werden? kann das sein?
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Nein, es werden einfach Werte verbogen. Da kann ich nichts genaues dazu sagen, das kann nur dein Tuner
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Das Display bekommt die Werte nur von der Motorsteuerung. Die Motorsteuerung weiß nichts vom Display oder dessen Anzeigen. Man müsste das Limit in der Software des Displays anpassen. Wenn man irgendwie Zugriff auf die Software bekommt, sollte das nicht sehr schwer sein.
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Deshalb sagte ich: wenn der Tuner sauber arbeitet, zeigt auch das Display die richtigen Werte an
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Wenn du z.B. mit APR Software fährst wird diese auch richtig am Leistungsmonitor angezeigt. Selbes Spiel wie mit der MFAxp, die greift die Daten vom Steuergerät ab und muss auch nicht extra eingestellt werden
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Deine ursprüngliche Vermutung ist richtig. Die Werte die das Motorsteuergerät rausgibt hast du ja mit VCDS ausgelesen und die scheinen zu stimmen. (Auch da ist es längst nicht gesetzt, dass ein Motortuner es so anpasst, dass die abgeschätzte Leistung auch richtig ist; Kann mir auch vorstellen, dass da meist nichts angepasst wird, die Kalibrierung von VW aber den Bereich noch richtig erfasst)
berni_VW_Golf7FL schrieb:
Also müssen im Motorsteuergerät die Werte für das Display und noch die Werte die die Mehrleistung erzeugen separate sein? Um es im Display richtig darzustellen muss also Motorsoftware nochmals angepasst werden? Habe ich das richtig verstanden?
Ich hatte die Vermutung das das Display nochmals "extra" eine Skala hat und die Ladedruckdaten z.B. vom Motorsteuergerät bekommt und diese anzeigt? Kann aber nicht weiter anzeigen wie die"vordefinierte" Skala?
Das Motorsteuergerät weiß wie gesagt nichts davon, was das Display mit den Signalen macht, die auf den CAN-Bus geschickt werden. Die Anpassung der Skala muss also in der Software für das Display erfolgen.
Andere Frage: Schaust du dir den Performance Monitor echt an? Habe den bei mir zwar nicht, aber schon in verschiedenen sportlichen Autos, die ich mal kurzzeitig gefahren bin, sowas drin gehabt. War ne Spielerei für einen Nachmittag und dann war da doch wieder das Radio, Navi oder sonstwas. Insbesondere, da die Werte für Drehmoment und Leistung auch einfach nicht richtig sein müssen. Die Motorsteuerung berechnet da Werte, ja. Aber gemessen wird da nichts. Und den Unterschied zwischen 150 und 170kW merkst du auch nur, wenn du es direkt nacheinander im gleichen Fahrzeug testen kannst. -
Die Möglichkeit gibt es, ich weiß aber nicht, ob es mit den Tools, die man als Endanwender bekommen kann, machbar ist.
Wenn manche Tuner es hinbekommen, vermutlich ja. Wie, weiß ich auch nicht. Wenn ich den Code vor mir hätte, würde ich aber vermuten, dass ich es machen könnte -
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Geht nur so, wie @koenigdom gesagt hat über deinen Tuner des Vertrauens.
Man kann leider so nichts codieren oder anpassen.VCP im PA, PAN, REG, DEG, EG Kreis und auch deutschlandweit via remote
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In Telegram zu finden unter: @Grubsche
Anfragen per Mail an: rg.coding.retrofit@gmail.com -
Das muss der Tuner machen
Bei der mfa xp muss folgender pkt aktiviert werden
Sven der Entwickler hat das gemailt:
„MO_Ladedruck“ muss entsprechend aktiviert werden.
da die Daten die selben sind....
Golf 7R Variant
Oder mal hören was -
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