Guten Abend!
Aufgrund von Marderbissen musste ich Unterdruckschläuche im Motorraum tauschen, dabei ist der Unterdruckanschluss am Ventildeckel abgerissen. Was für ein ärgerlicher Schaden. 
Komme ich irgendwie drumherum den Ventildeckel zu tauschen? Wozu ist dieser Anschluss? Ist da ein Unterduckspeicher in den Ventildeckel integriert?
Danke, Grüße
Michael
Unterdruckanschluss am Ventildeckel abgerissen (2.0 TDI, 150 PS)
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Ist nur der Schlauch abgerissen, oder der ganze Plastikstutzen kaputt, oder abgebrochen?
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden
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HG Schweißnaht Kleber oder JB weld Kleber würde ich versuchen.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
es ist der plastikstutzen aus dem ventildeckel ausgebrochen. ist da ein unterdruckspeicher unter dem ventildeckel, oder wechen Zweck hat dieser anschluss?
bluetdi298 schrieb:
Ist nur der Schlauch abgerissen, oder der ganze Plastikstutzen kaputt, oder abgebrochen?
jedenfalls habe ich den anschluss am unterdruckschlauch vorübergehend verschlossen und der Motot läuft einwandfrei. -
danke für den tipp. ich teste mal wie sich der motor ohne diesen anschluss verhält. wenm erforderlich tausche ich den ganzen ventildeckel.
dr.seuchenvogel schrieb:
HG Schweißnaht Kleber oder JB weld Kleber würde ich versuchen.
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Hallo,
Ich habe das gleiche Problem an meinem Golf 7 2.0 TDI.
@DOHC: Hat es gut funktioniert mit dem Verschluss?
Wie genau hast du denn den Anschluss verschlossen? Mit guten Tape?
Muss ein paar Tage überbrücken bis der Ventildeckel getauscht wird.
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