Mache ich Morgen zuhause am Rechner.
Bin gerade unterwegs.
Mitm Handy ist das etwas schwer.

Bei mir ging die Standheizung auf einmal auch nicht mehr.
Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen (genaue Details siehe Spoiler) und zwei Fehler wurden angezeigt:

1. Umwälzpumpe Unterbrechung/Kurzschluss
2. Heizgerät verriegelt

Den Fehlerspeicher konnte ich nicht löschen, da das Heizgerät verriegelt war. Also neue Original Webasto Umwälzpumpe Teilenummer: 5Q0 965 561 E gekauft und eingebaut. Die Pumpe kostete bei m.t.s carparts 89,99€. Meine Pumpe hat über sechs Jahre ihren Dienst verrichtet. Was ich so recherchiert habe geben die Pumpen gerne auch schon früher den Geist auf.

Wenn wann die vordere Radhausschale (nicht die komplette) ausbaut kommt man sehr gut an die Pumpe ran. Die beiden Kühlwasserschläuche habe ich mit Schraubzwingen abgeklemmt, sodass kein Wasser auslaufen konnte. Die Pumpe selbst ist noch vom zwei poligen Anschlussstecker zu befreien und dann kann man sie auch schon aus der Gummihalterung heraus fummeln.

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@keys Nachdem ich die neue Umwälzpumpe eingebaut hatte funktionierte die Standheizung sofort. Eine Entriegelung war nicht nötig! Den Fehlerspeicher konnte ich nach Einbau der neuen Pumpe und Inbetriebnahme der Standheizung löschen. Vorher war eine Löschung des Fehlerspeichers nicht möglich.

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Hast du nach dem Tausch noch den Kühlkreislauf entlüftet oder reicht das die Standheizung einzuschalten und das bisschen entlüftet sich von alleine?

Meine Pumpe scheint auch hinüber zu sein

Ich habe den Kühlkreislauf nicht entlüftet sondern die Standheizung eingeschaltet. In der Reparaturanleitung von VW steht folgendes:

1. Wurde die Umwälzpumpe ersetzt so ist mit dem Fahrzeugdiagnosetester über die Geführte Funktionen der Betriebsstundenzähler der Umwälzpumpe auf null zusetzen.
2. Ereignisspeicher abfragen und Einträge löschen

Ist bei der Montage mehr Luft ins Kühlsystem gelangt, ist der Kühlmittelkreislauf zu entlüften. > siehe Kapitel Kühlmittelkreislauf entlüften

3. Stand-/Zusatzheizung starten und für mindestens 10 Minuten in Volllast betreiben, um ein vollständiges Entlüften der Kraftstoffleitung zu gewährleisten und die Funktion der Stand-/Zusatzheizung zu prüfen.

Den Betriebsstundenzähler der Umwälzpumpe habe ich nicht zurückgesetzt, da ich den Punkt im Anpassungskanal nicht gefunden habe.

Danke für deine Antwort

Meine Umwälzpumpe ist auch in dem selben Zeitraum kaputt gegangen wie deine. Beide fahren einen GTD vFL. Zufall?
Ich werde mir mal die Webasto Umwälzpumpe dort bestellen, viel günstiger als woanders. Danke dafür @Floh

Heute mein Obd11 bekommen und gleich ausgelesen. Pumpe ist bei mir auch defekt.

Hab soeben auch die Webasto Umwälzpumpe von m.t.s. carparts bestellt.
Ist nur noch einer übrig. Also beeilt euch.

/e: Mir ist letztens auch aufgefallen, dass mein Golf auch etwas länger zum warm werden braucht bzw. die Luft länger braucht um warm zu werden. Hängt das auch mit der Umwälzpumpe zusammen?

Bei mir ist es so das sich bei unter 5 Grad die Standheizung automatisch zuschaltet wenn das Häckchen bei Zuheizer gesetzt ist. Blöd ist das man dies Optisch nicht via Kontrolle- LED angezeigt bekommt. Mir ist es nur zufällig aufgefallen als ich den Wagen nach ca. 3km abstellte und dann hörte das die Standheizung nachlief.

Wenn deine Umwälzpumpe defekt ist funktioniert ja deine Standheizung nicht mehr und kann den Motor auch nicht unter 5 Grad unterstützen das er schneller warm wird. Dies könnte eine Erklärung dafür seindas dein Wagen länger braucht um warm zu werden.

Naja 0 Aufmerksamkeit würde ich nicht sagen. Wäre ja nicht drauf gekommen wenn die Standheizung funktionieren würde

Habe die Umwälzpumpe gewechselt. Kühlflüssigkeit nachgefüllt und die Standheizung funktioniert immer noch nicht.
Fehlerspeicher lässt sich auch immer noch nicht löschen. Was'n da los? @Floh
Muss man die Pumpe anlernen oder so?

Du hattest doch auch im Fehlerspeicher folgenden Fehler wie ich, oder?

0139 - Umwälzpumpe
B1382 15 [009] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Die Standheizung geht auch nicht an wenn auf Reserve oder das Batterie Management eine zu schwache Batterieleistung feststellt.

Versuch einfach nochmal die manuell am Klimabedienteil einzuschalten wenn die Ionen genannten Bedienungen erfüllt sind.

Erstmal tanken mindestens halb voll
Dann verriegeltes Heizgerät entriegeln
dann sollte es gehen.

Tank ist um die Hälfte. Die Fehlermeldung ist länger her. Da war der Tank fast leer.

wie kann man das Heizgerät entriegeln? Was kann ich darunter verstehen?

• Heizmodul_Fehler_02251.pdf Anbei ein Beispiel am Touareg (7L) Touran (1T) Transporter (7H) Audi A8 (4E) wie man entriegelt.