@koenigdom sowas ähnliches wurde schon real versucht.
Tesla am Diesel-Generator gegen Diesel-Kombi im Test: Einer ist viel sparsamer - EFAHRER.com
Verbot von Verbrennungsmotoren
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Muss gestehen, das mir das Konzept vom Citroen Ami sehr gut gefällt. Als Zweitwagen für die Stadt ideal. Soll 6900€ kosten oder 20€ im Leasing. Soll bis zu 75km schaffen. Leider VMax bei gerade einmal 45km/h. 50km/h wäre wünschenswert gewesen.
Jetzt bräuchte man nur noch die Lademöglichkeiten. -
Das mit dem Laden ist zurzeit eine Katastrophe.
Großstadt = ok. Dorf = am Arsch.
Ich hab gerade einen Hybriden hier.
Das Kabel reicht nicht vom Haus zum Parkplatz.
Verlängerungskabel geht aber nicht.
In der "Stadt " gibts 3 Tankmöglichkeiten, aber was tun in der Zeit ? Der läd ja ewig.
Man könnte nach Hause laufen . Soviel Zeit hat man aber nicht, wenn man arbeiten muss...
Mal davon ab oder der Hausstrom ja auch günstiger. Weil wieviel kostenlose Säulen gibt's denn ??
Also hier aufm Dorf zurzeit einfach für den Popo.
Tankste nicht, fährste mit halber Leistung Benzin.
In ein paar Jahren oder in Großstädten bestimmt machbar, aber hier sinnlos.Ok.... aber erstmal einen -
@Cola gerade auf dem Dorf ist ein eigener Ladepunkt meist überhaupt kein Problem.
Ich wohne in der Stadt und habe seit 1 Woche einen eignen Ladepunkt. Die Installation ist super einfach und kostet mit der Förderung fast nichts.
Oder habt ihr noch keine Strom im Haus?
Ich empfehle deshalb jeden sich vor dem Eauto kauf um einen eigenen Ladepunkt zu kümmern.
Übrigens kostenlose Ladesäulen wird es bald grundsätzlich nicht mehr geben.
@Kain mir gefällt als Erstwagen ein Modell 3 der schaft 225 kmh und ist nicht viel teurer als ein GTI. -
Ich wohne zur Miete und werde nicht ewig hier wohnen bleiben.
Also möchte ich sowas hier nicht installierenOk.... aber erstmal einen -
das Schloss an seinem Namen - den Tag streich ich mir im Kalender an
thx @Oeltanker & Team Golf7Freunde___________
Grüße,
Marco
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Dieses Verbot wird nur nicht lange Bestand haben, da wir uns die Elektromobilität auf die Fahnen geschrieben haben.
Es wird nicht lange dauern, da klagt so ein Elektrokutscher auf Diskriminierung/ Gleichbehandlung und schon ist das Verbot hinfällig.
Dürfte sehr schwierig sein, solche Verbote willkürlich durchzusetzen, ohne rechtliche Grundlage.G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhandenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bluetdi298 ()
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Vertragsfreiheit...
Der Betreiber des Parkhauses kann selber entscheiden mit wem er ein Geschäft abschließen will... Wenn er sagt keine Elektro-Autos, ist das seine Sache... -
Mit Verboten konnte man schon immer die Welt retten
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NeuerGolfer schrieb:
Mit Verboten konnte man schon immer die Welt retten
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