Gibt es nicht.
Man höchstens mit Diagnose gucken was die letzte Auslösung verursacht hat

Die Sensoren bzw die Sirene sind Bussignale
Die Sirene befindet sich im Wasserkasten

Ja, wie gesagt. Bringt dir nichts

Willst die sirene komplett zerlegen?

Such doch nach ein modul was den Bus auswertet

Geht nicht eine „alte“ Sirene aus xbay? Und dann in Ruhe zerlegen.
Vielleicht kann man ja tatsächlich das (interne) Spannungs Signal zum Bauteil „Sirene“ (also dem akustischen Aktor) abgreifen?
Ob dann aber der Bus mit einem zweiten Alarm Modul klar kommt, wenn du es parallel klemmst?!

War haste überhaupt vor?
Ich hatte an meinem alten Polo g40 mal eine selbstgebaute Alarmanlage. Die griff das Innenlicht ab. Und bei Alarm wurden die Blinker angesteuert, aber (voll cool ) mit einem prepaid Handy meine Nummer gewählt!!!

Viele Grüße

Klaus, in diesem Fall wäre es einfacher man hätte eine Can Bus Alarmanlage verbaut.
Aber ich bin auch gespannt was er vor hat und vor allem ob er es hin bekommt

man kann den Blinker so Codieren das er im Alarmfall nicht blinkt sondern permanent leuchtet. Somit haste die 12V
steht so in meiner Danhag Anleitung (allerdings für Oktavia 3)

Das Danhag Modul hat einen Alarm-Eingang (12V) dann gibts ne SMS (optional mit GPS Funktion den Standort) bei Auslösung vom Alarm aufs Handy

Beim DAN HAG Modul kannst Du die Zeit einstellen/programieren die eine 12 V Spannung mind. anliegen muß damit das Gerät auslöst und eine SMS bzw. Anruf sendet. Geht auch mit negativ fallendend Flanke.

Geht es in dem Thread um die gleiche Thematik wie hier: ?
golf7freunde.de/index.php/Thre…ebstahlwarnanlage-Sirene/

Servus,

Deine Ideen sind gut, werden meiner Ansicht nach aber gerade etwas vermischt

ich erspare Dir mal einiges an Suchaufwand und Nachforschungen.

Die günstigste und effektiveste Lösung Deines Projektes ist folgende.
Verwendunge eines GSM/GSP Pager. (u.a. erwähnte Modul des Hersteller hier) in Verbindung mit Codierung dynamischer Blink-Modi Blinker z.b. hinten Rechts.

Funktionsweise: Der GSM_PAger sendet Dir eine SMS bzw. ruft Dich aúf Deinem Handy/Smart-Phone , wenn an dem Signaleingang des Pagers eine 12 Volt Spannung anliegt. Hierfür zapfst Du einen Blinker /z.b. Hinten Rechts) an. Oder anders gesagt
die Blinkerspannung ist das Auslöse/Triggersignal für den Pager.

Mittels Codierung kannst es so einstellen das im Falle Ausösung der DWA ein Blinker dauerhauft leuchtet und nicht blinkt !
DAs ist in dem Fall Dein Triggersignal für den PAger und der ruft dann Dein Smart-Phone an.
DAs ist ja was Du willst: "Auslösung Alarmanlage soll in meiner Wohnung signalisiert werden"

Standardmässig blinken alle 4 Blinkerleuchten im Falle DWA-Auslösung. Das erwähnte Modul hier bietet die Möglichkeit die Zeit anzugeben wie lange eine Triggersignal/Spannungssiganl anliegen muß damit der GSM Pager auslöst Das ist ein gutes Feature, weil sonst wurdeder GSM Pager bei jeder Betätigung des Blinks auslösen! Ich kenne derzeit nur diesen Pager der dieses Möglichkeit bietet.

Die Auswertung "Von Zündung aus" i.v.M Blinker blinkt (eigentlich leuchtet)brauchst Du nur, wenn Du DIch an die z.B. an die Nebelscheinwefer klemmen würdest. Hierzu hatte ich mal einen Beitrag in einem anderen Forum geschrieben.
Die VErwendung eines Blinkers ist deshalb empfehlenswerter.

Ein Bus-Modul brauchst Du nicht. Das erledigt die Codierung mittels dynm. Blinkmodi.
Ein Bus-Modul wandelt quasi das CAN-Signal "Löse DWA-aus" in eine 12 Volt Spannung um. (d.h. die Schaltung des Moduls.
Solche Bus/Konverter kosten Dir um die 100- 150 € ! Brauchst Du nicht- kannst DU Dir sparen.

Die Idee einer "akustischen" Auswertung muß ich sagen hört sich interessant. Ist meiner Meinung nach aber zu aufwendig und fehleranfällig. Es sein denn Du hast Zeit, das Know How und den Ergeiz so was umzsetzen.

Das "Anzapfen" über die Sirene kannst Du heutzutage vergessen. Das ging früher mal. Heute läuft das über ein Bussystem.
Welcome im LIN- /und CAN-BUs Zeitalter.

Ergänzend:
1. Für den GSM-Pager brauchst eine SIM-Karte.

2. Der o.a. Hersteller bietet auch mitterweile auch die Möglichkeit mit GSP( Ortung FAhrzeug). OB Du es brauchst, oder nicht, mußt Du selbst entscheiden.

3. Die aufgeführte Codierung auf der Seite des Hersellers gelten für Tigun und Octavia. Die Leuchtenbezeichungen können ggf. zum Golf abweichen. Meiner Meinung nach hat die Idee dieser Möglichkeit die Firma aus bekannten Foren übernommen.
Es gibt hier im Forum einen Spezalisten, der die Idee hier netterweise hier erwähnt hat.
Nun gut, warum nicht..

4: Such Dir einen fähigen Codierer der die Codierungen dynm. Blinkmode auch mal gemacht hat und verstanden hat.

5. Nein, ich kenne die Codierung nicht. Dafür gibt es hier bessere Experten.

Hallo.

Ich habe mal was gehört, dass man eine Alarmanlage "Light" codieren kann.

Ist da was dran ?

Und wäre die Codierung für vFL und FL gleich ?

Danke euch.

Ja und ja.