Golf 7 Variant Gtd oder Highline

    • Golf 7 Variant Gtd oder Highline

      Grüße euch Leute

      Ich wollte Mal nach eurem Rat und ggfs ein paar Tips fragen auf was ich bei den beiden achten sollte und welcher aus eurer Sicht der ggfs bessere Wagen wäre

      Fahre täglich 60 bis 80 km zu 80% Autobahn

      Zur Auswahl steht der Variant GTD EZ 06/2015
      Mit 70000 km und19850 Euro

      Mit folgenden Ausstattungsmerkmalen


      Highlights:
      1. Hand; Scheckheftgepflegt; Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei; Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar; Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic; Mit Verkehrszeichenerkennung; Müdigkeitserkennung; Mit Rückfahrkamerasystem (Ausf.1); Automatische Distanzregelung (mit follow to stop) und Speed-Limiter; Totwinkelassistent (BSD) plus Spurhalteassistent (Heading Control Assist); Navigasjon "Discover Pro" med 8" touchskjerm, DVD Audio/Video, 3D kart Europa, DAB+, 64GB harddisk, Blue-tooth; "Sport & Design"-Paket; Nachrüstung Standheizung mit Funkfernbedienung; Mittelarmlehne vorn; Reifendruckkontrolle; Parklenkassistent; Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl; Zentralverriegelung m. FunkfernbedienungInnenbetätigung und Safesicherung; Nebelscheinwerfer; Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch; Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und coming home Funktion; Leichtmetallräder 7 1/2J x 18; Sprachsteuerung; Diebstahlalarmanlage, Innenraumüber- wachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz; Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch einstellbar,separat beheizbar; Multifunktionsanzeige/Bordcomputer "Colour"; Front Assist inkl. City ANB für ACC low; Radio High (Gen1); Sportsitze vorn; Ambiente und Umfeldbeleuchtung; Dynamiklenkung; Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation (Bremsenergie-Rückgewinnung)
      Technik + Sicherheit:
      ESP; ASR; ABS; Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag; Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag u.Beifahrer-Airbag-Deaktivierung; Scheibenwaschdüsen vorne beheizbar; Differenzialsperre ( XDS ) Dynamische Traktions Hilfe; Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar; Mit erweitertem Sicherheitssystem (PreCrash Basic); elektr. Wegfahrsperre
      Multimedia:
      Mit DVD-LW und zwei SD-Karten Aufnahmen; Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung, AUX-IN, USB ( iPod-fähig )
      Assistenzsysteme:
      ECO-Funktion; Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Licht/Regensensor
      Innen:
      Netztrennwand
      Sitze + Polster:
      Innenfarbe: Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Perlgrau; Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne; Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen; Sitzbezüge in Stoff; Höheneinstellung,manuell,für Vordersitze
      Aussen:
      Dachreling, schwarz; Scheiben seitlich in Wärmeschutzver- glasung, ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt
      Scheinwerfer + Leuchten:
      Leuchtweitenregulierung,autom/dynamisch mit Kurvenfahrlicht (AFS 1); Gasentladungs-Scheinwerfer mit variabler Lichtverteilung
      Räder + Reifen:
      Pannen-Set


      Und der 2 Variant Highline BMT 50000 km und 18600 Euro



      Audio-Navigationssystem

      Audiosystem: CD-/DVD-Player

      Außenspiegel elektr. anklappbar

      Außenspiegel mit Umfeldleuchte

      Automatische Fahrlichtschaltung (ALS) mit Leaving Home / Coming-Home-Lichtfunktion

      Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefon

      Business-Paket Premium mit Navigation

      Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser)

      Fahrassistenz-System: Autom. Distanzregelung (ACC) mit Umfeldbeobachtungssystem (Front assist)

      Fahrassistenz-System: Automatische Distanzregelung (ACC)

      Fahrassistenz-System: Fernlichtregulierung (Light Assist)

      Fahrassistenz-System: Parklenkassistent (Park Assist)

      Gepäckraum-Abtrennung (Netz)

      Geschwindigkeits-Begrenzeranlage

      Innenspiegel mit Abblendautomatik

      Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, elektr. verstellbar

      Licht- und Sicht-Paket 1

      LM-Felgen 6x17 (Dijon)

      Mobiltelefon Schnittstelle Business

      Mobiltelefon Schnittstelle Comfort mit kabelloser Ladefunktion

      Multimedia-Schnittstelle 2 x USB (iPhone / iPod)

      Multimedia-Schnittstelle USB (iPhone / iPod)

      Multimedia-Schnittstelle USB (iPhone / iPod) mit AUX-IN

      Scheibenwischer mit Regensensor

      Sitz vorn links mit ausziehbarer Oberschenkelauflage

      Sitz vorn links mit Massagefunktion

      Sonderlackierung Pure-White

      Spiegel-Paket

      Sport-Komfortsitze vorn

      Sprachsteuerungs-System

      Volkswagen Media Control und App-Connect / MirrorLink

      WLAN-Hotspot

      Serienausstattungen
      Abbiegelicht

      Airbag Fahrer-/Beifahrerseite

      Ambiente-Beleuchtung

      Anti-Blockier-System (ABS)

      Antriebsart: Frontantrieb

      Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

      Anzeige für Waschwasserstand

      Audiosystem Composition Colour (Radio / SD-Karten-Schnittstelle)

      Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar

      Außenspiegel lackiert

      Außenspiegel mit autom. Absenkfunktion, rechts

      Ausstattung Highline

      Auto-Hold-Funktion

      Blinkleuchte in Außenspiegel integriert

      Bremsassistent

      Bremsbelagverschleissanzeige

      Chrom-Paket 2

      Dachreling silber

      Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten)

      Elektron. Differentialsperre (EDS)

      Elektron. Differentialsperre (XDS)

      Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)

      Fahrassistenz-System: Anhänger-Stabilisierungs-Programm

      Fahrassistenz-System: City-Notbremsfunktion

      Fahrassistenz-System: Fußgängererkennung

      Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor

      Fahrassistenz-System: Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion

      Fensterheber elektrisch

      Frontscheibe Verbundglas getönt

      Funkschlüssel (2) klappbar

      Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG

      Handschuhfach mit Kühlfunktion

      Heckleuchten LED

      Heckscheibenwischer

      Innenausstattung: Dekoreinlagen Linearus

      Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz

      Kennzeichenbeleuchtung LED

      Klimaanlage Climatronic 2-Zonen

      Knieairbag Fahrerseite

      Kopf-Airbag-System vorn und hinten inkl. Seitenairbag vorn

      Kopfstützen hinten (3-fach)

      Kühlergrill schwarz mit Chromleiste unten

      Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts

      Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung

      Leuchtweitenregelung automatisch

      Mittelarmlehne vorn

      Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI

      Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht

      Parkbremse elektrisch

      Park-Distance-Control (vorn und hinten)

      Reifenkontroll-Anzeige

      Reifen-Reparaturkit

      Rücksitzlehne geteilt

      Rußpartikelfilter

      Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6

      Schalt-/Wählhebelgriff Leder

      Scheibenwaschdüsen heizbar

      Scheinwerfer LED

      Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)

      Schublade / Ablagefach unter Sitz vorn links

      Schublade / Ablagefach unter Sitz vorn rechts

      Servolenkung elektro-mechanisch und geschwindigkeitsabhängig

      Sitz vorn links höhenverstellbar

      Sitz vorn rechts höhenverstellbar

      Sitzbezug / Polsterung: Stoff / Mikrovlies

      Sitzheizung vorn

      Start/Stop-Anlage

      Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter

      Steckdose 12V im Koffer-/Laderaum

      Stoßfänger lackiert

      Tagfahrlicht LED

      Türgriffe außen Wagenfarbe

      Wärmeschutzverglasung grün getönt

      Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn

      Wegfahrsperre (elektronisch)

      Winter-Paket

      Zentralverriegelung mit Fernbedienung

      ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sippi ()

    • Ohne Details: Den GTD für knapp 20k für BJ 2015 und 70.000km ist DEFINITIV zu teuer...
      Als ich 2018 nach meinem G7 geschaut hab, gab es die GTDs wie Sand am Meer und das für 15k!

      Diesel gehen auf Grund von Fahrverboten schlechter, gerade in Großstädten.
      Ich hab für meinen Benziner "damals" ca. 1.500 EUR Preisaufschlag bezahlen müssen.

      Also für 20k erwarte ich einen 2017er (und jünger) Modell mit ca. 40.000km. Nur mal so viel.



      Dein zweites Angebot für den "Highline" klingt schon besser

    • es kommt da halt immer ganz stark auf die Region an.
      Als ich vor einem halben Jahr geguckt habe waren die günstigsten GTDs hier bei uns im hohen Norden auch bei ca 17500€ EZL 2015 mit ca 80000 km.
      Allerdings habe ich nur nach dem Varianten geschaut.

      Ich habe mich am Ende für den highline entschieden, da mir persönlich der schwarze Dachhimmel nicht zugesagt hat und ich das Lenkrad mit dem runden Airbagtopf einfach so unglaublich hässlich finde :D

      Aber das ist eine reine Geschmackssache. Letzten Endes sind es beide schöne Autos.

    • Dabke euch schonmal für die Antworten

      Ja finde auch das der GTD etwas teuer ist aber was mir an dem zb gefällt ist die Zusatzausstattung wie

      Standheizung , DCC , Rückfahrkamera , toterwinkelassistent

      Das hat zb der Highline nicht

      Aber der der Highline hat halt weniger km
      Sieht optisch schnittiger aus
      Und hat ja auch das ein oder andere an Ausstattung

      Vom Verbrauch werden die beiden sich ja bei der täglichen Fahrt zur Arbeit mit Tempomat und 130 ja eh nix nehmen