Also ich würde unter gewissen Umständen den A4 nehmen
Ist ein schickes Auto

Lies hier mal was alles kaput geht.
Hätte ich das 2014 gelesen hätte ich was anderes gekauft.
golf7freunde.de/index.php/Thre…n-auf-Garantie-getauscht/

Vermutlich der Audi, allein durch höheren Stundenlohn bei Audi und die deutlich höheren Ersatzteipreisen.

Multitronic würde ich nichtmal geschenkt nehmen

Man bedenke, dass LED Scheinwerfer bei Audi nicht gleich Matrix-Licht bedeutet, welches nochmal um Welten besser ist.
Ich persönlich hatte zwischen meinen BiXenon und den LED vom Facelift wenig unterschied gemerkt, wenn überhaupt.

Ich kann nur bestätigen, dass der A4 kleiner ist. Vor allem auf den hinteren Plätzen ist es für größere Menschen echt nicht toll.

Letzten Endes gibt es aber viele Sachen die bei jeden Auto mal kaputt gehen können.
Selbst wenn du hier von 10 GTDs einen gemeinsamen Defekt liest, laufen ja noch 103029 weitere einwandfrei.

Mach dich da mal nicht verrückt. Generell gibt es mit Sicherheit anfälligere und teuere Autos als einen Golf 7 GTD.

Also ich habe bisher nichts gehabt, was man erwähnen muss. Die Scheinwerfer auf Garantie getauscht, was aber durch Reinigen auch weggeht.
Der Schaltknauf wurde getauscht, weil der Spannungsrisse hat. Das war gleich am Anfang.
Lautsprecherdichtung hinten links, auch Garantie.
Das Abgaszeugshalt...und einmal ist die Tankanzeige ausgefallen...Batterie ab...wieder dran, fertig.
Da hatte ich den meisten Ärger damit, dass mir vorne und hinten jemand gegengefahren ist und die Werkstatt einfach nichts geschissen bekommt.

Ansonsten war das Heckklappenschloss mal defekt, hat aber von Anfang an gesponnen und ging auch auf Garantie. Wäre aber kein rieser Unkostenbeitrag.

Hab meinen mit 17tkm gekauft und jetzt 85Tkm runter ohne wirklich nen schlimmen Vorfall.

Achso...der Marder...Turbounterdruckschlauch...wäre aber eh Versicherungsfall...bei 20 Euro habe ich da aber nicht rumgemacht.


Verbrauch liegt bei mir bei sinniger Fahrweise bei 5.5l/100km...manchmal wenn ich ihn auf der Autobahn trete sehe ich zu, dass ich nicht über 6l im Schnitt komme und da kann ich auch mal ne Weile 240 fahren, sofern ich danach wieder sinnig mache. Maximaler Verbrauch war mal 8,3l...aber Dauergas über 730km.

Und jetzt sind so langsam mal die Bremsen vorne fällig. Bei fast 90tkm vollkommen ok.

Zum Thema Platz im A4 Avant gab's letzten Sonntag erhellendes auf Vox:

Video: Familienkutschen im Vergleich

Denke auch, dass du mit dem GTD mehr Auto fürs Geld bekommst. Zur Multitronic kann ich nix sagen.

Habe einen GTD Variant, auch EZL in 12/2015 und direkt ab Werk. Seitdem fast 100k Kilometer problemlos hinter mir und ich mag das Auto immer noch sehr. Ok, Marder versus Turboschlauch und defekter ACC Sensor, kann einem aber bei jedem Golf passieren. Insgesamt ein super Paket, habe sogar noch den ersten Satz Bremsen, der TÜV dachte es wäre schon der zweite Satz weil sie so gut aussahen (mit 90k nach 3 Jahren). Durchschnittlicher Verbrauch 5,4l und alle 10k mal ein halber Liter Öl.
Dienstlich fahre ich gelegentlich aktuelle A4 Avant, einen Größenunterschied zum G7 kann ich nur beim Kofferraum ausmachen. Bedienkonzept von Audi ist nicht so meins, die Mühle hat nicht mal einen Touchscreen für kein Geld der Welt.

Und kaufe dir besser einen G7 Variant, der G8 Variant sieht aus....

Mein Reden. Allerdings hatte ich noch keinen Tropfen nachfüllen müssen. Das hat nur die Werkstatt gemacht und da stellte sich im Nachhinein Beschiss fest. Und direkt nachm Ölwechsel musste ich mal nachkippen, da hatten die Idioten zu wenig reingemacht. Diese Werkstatt besuche ich auch nicht mehr. Nie wieder!

Kofferraumvolumen: A4 Avant 495l / 1510, Golf Variant 605l / 1620l, selbst der A6 Avant hat im normalen Zustand nur 565l Kofferraumvolumen und umgeklappt 1680l sind auch nicht gerade berauschend bei den Außenmaßen!

Der Avant ist ein sehr schöner Wagen, nur sehe ich es bei meinem Kollegen, wenn er in die Werkstatt muß, wird er immer richtig Geld los. Bei Audi ist einfach alles teuerer. Muß dann immer schmunzeln, weil wir unsere Autos beim gleichen VW/ Audi Händler haben und der hat ja nur eine Werkstatt und am Ende steht mein Varinat zur gleichen Zeit neben seinem Avant in der gleichen Halle, nur mit dem Unterschied das bei einer Inspektion mein Konto nicht so stark belastet wird wie seins

Ansonsten bin ich von GTD sehr angetan und vom Variant ganz besonders, da hat man einfach Platz, besonders jetzt wo die kleine da ist.

Technisch kann ich auch nichts am GTD aussetzen, klar kann immer mal hier und da etwas kaputtgehen, bei meinem letzten GTD (2014) war es das Lenkgetriebe, aber ansonsten war Ruhe. Und derzeit habe ich beim 2018er Variant 16tkm runter und bisher ist, toi-toi-toi, noch nix passiert.

@AndyWOB du machst mir Angst, in 2 Jahren gebe ich meinen Variant zurück, wenn er wirklich so schrecklich aussehen sollte, bin ich schon am Überlegen meinen 7er Variant doch zu behalten. Aber mal abwarten