Morgen ist es soweit der ID3 "Golf" kommt nun endlich auf der MEB Plattform und ist vor bestellbar.
ID3 MEB Golf.JPG
Optisch wirklich hervorragend. Die Technik passt. Kombiversion dürfte ab 2022 aus Emden kommen.
Den Frontgrill sollte man aber vollkommen weg lassen den braucht kein Mensch.
Kleiner Wermutstropfen: es wird wahrscheinlich keinen herkömlichen Golf 9 mehr geben.
focus.de/auto/elektroauto/volk…id-3-aus_id_10672189.html
Der ID3 - Golf - MEB kommt
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Dass der Golf 8 letzte Golf werde habe schon 2 mahl hier in Forum geschrieben und niemand hat das kommentiert...
Grill ist nötig, du brauchst das für Batterie-Kühlungssystem zB.Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
Stimmt. Hasst du, Tomek!
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Wenigstens wird es vom G8 bestimmt noch ein Sondermodell "50 Jahre Golf Edition" oder so ähnlich geben. Dann können sie von mir aus den Golf für den ID3 einstellen...
Fährste quer siehste mehr
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Denke dass ID3 Design ist Top und im 21 Jahrhundert sollen alle Fahrzeuge so modern aussehen. Natürlich wenn der Wagen am Anfang als E konstruiert ist man kann mehr Reichweite und Komfort erwarten. Mit Touchscreens usw kann ich auch gut leben das Problem ist nur wo soll ich in Polen mein ID3 "tanken". Ca 60% Menschen wohnen hier in Blockhaus, kann jetzt schon kein Parkplatz finden, in die Zukunft muss ich noch Ladestation suchen...
Und diese V max ergranzung... Wo Spaß startet bekommst Du Maulkorb...Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
P.s.
Ich muss jetzt meine Heckklappe im schwarz glanz folieren...
Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
Im Prinzip ist es ja ein Golf 9
und @kiter naja besser ist immer noch eine individuelle Meinung.
Aber darüber zu diskutieren ist müßig. Jeder Antrieb hat Vor- und Nachteile. Sagen wir mal er hat das aktuell modernere Antriebskonzept.
Ich persönlich halte E-Mobilität in ihrer jetzigen Form es auch noch nicht für die Lösung. Es gibt sicher noch bessere Antriebskonzepte, die allerdings entweder nicht so gehyped werden bzw. noch in den Kinderschuhen stecken.
Aber das ist hier nicht das Thema.
Designtechnisch finde ich ihn ganz schick. -
@Jokerdeep Bitte einfach noch 5 Jahre warten dann gibt es genug Ladesäulen für alle. Wenn der ID3 und vorallem der 2. ID3 dann 500km weit kommt reicht das für alle Fahrten mehr als aus. Für völlig seltene und unübliche 1000km am Stück wird man einfach 2 Pausen machen und in 20 min 300km nachladen.
Die restlichen 360 Tage (bei mir 365 Tage) sind dafür wesentlich besser
Bis dahin fahre ich meine Kantterbüchsen noch sehr gerne und freue mich auf die lautlose kräftige Zukunft. -
Die Idee ist gut.
Bloß ist man Abhängig von den Strom Konzernen.
Starke Säulen werden nun auch teurer beim aufladen.
Das ist erst der Anfang und der Strom wird viel teurer.ANZEIGE -
Thema Kühlergrill: Es wird wohl noch eine Zeit dauern bis sich Otto-Normal-Fahrer an so "gesichtslose" Autofronten wie diese gewöhnt:
Erinnert halt immer noch an diesen Klassiker:
@Tomek: Blockhaus oder Häuserblock?
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Ich hab mich mit dem Threma E-Auto noch nicht so richtig befasst.
Für mich ist eine Reichweite von 400 km einfach nichts.
Da ich keine Solaranlage auf dem Haus habe ist es für mich hier im ländlichen Bereich auch recht schwer Ladestationen zu finden.
Der Preis schreckt mich häufig auch ab, da bei vielen aktuellen Modellen ja die Batterie gemietet wird.
Hier stellt sich die Frage was mehr Sinn macht .
Die Grill Thematik ist einfach wie bei allem Geschmacksache und da der Mensch ein Gewohnheitstier ist, werden wir uns damit auch bald anfreunden können.
An sich bin ich nicht abgeneigt und verfolge das weiterhin mit einem Auge.
Aber momentan ist das für mich noch lange nicht soweit das man wie die Konzernchefs ab 202X nur noch E Autos haben werden. -
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Jetzt ist es soweit, der ID3 kann bestellt werden:
VWs neues E-Auto kostet unter 30 000 Euro
bild.de/auto/auto-news/auto-ne…e-auto-61756274.bild.html
Und am 24.10. soll offiziell der G8 vorgestellt werden....Fährste quer siehste mehr
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Leider gibt es noch immer keine Serienfotos vom ID3 - anders als damals beim Tesla Model 3.
Man bestellt sich also die Katze im Sack
Aber ich bin gespannt!
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