Einspritzmengenabweichung Zyl 1-4 ?

Eventuell einmal eine Kleinstmengenadaption durchführen

Wenn überhaupt, geht das beim G7 2.0 tdi nur noch mit ODIS.
In den meisten Fällen wird aber der betroffene Injektor gewechselt.

Echt? Das letzte mal hab ich das mit VCDS am EA189 1.6 TDI gemacht

Dann sorry für die Fehlinfo

ja, bei dem ging das noch. Beim G6 2.0 ging es schon nicht mehr. Die adaptieren sich selbst.
Das wäre jetzt auch nicht ganz ungewöhnlich, wenn bei der Laufleistung mal einer kaputt geht.
Gab doch nen Modelljahr, wo sie, teilweise, schon viel eher den Geist aufgegeben haben.

Gibt es eine Ursache das die Injektoren nur 215000 km geschaft haben oder ist das die gute VW Qualität?

Gute Qualität

Man darf die aber auch nicht mehr mit den PD Elementen vergleichen und 215000 ist auch nicht ganz schlecht.
Nichts desto trotz ist und bleibt es ein teurer Spaß, die Dinger zu ersetzen.

Man vergisst oftmals was da mittlerweile in so einem Motor für Technik steckt. Siehe Autodoktoren 1.8TSI beim Leon.
Und wenn man weiß was da für Beanspruchungen sind für Material und und und, dann darf sowas nach 215tkm schonmal hin sein. Wenn Ihr 5mal den Äquator umrundet, sind eure Knie auch nicht mehr taufrisch.

Ich bin mal rotzfrech und Vergleiche das mal mit den alten PD Elementen die robuster sind

*hust* Piezo Elemente

Aber sie wurden, zumindest bei mir, alle auf Kosten von VW getauscht

Es werden ja (zum Glück) bei den 1.6ern und 2.0ern nur ganz normale Bosch Magnetventil-Injektoren verbaut. Die kann man für einen vergleichbar schmalen Kurs revidieren lassen. Aus- und Einbau ist ja gleich passiert.