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Zitat von romeon: „.... Edit: bestimmt ließe sich sowas auch irgendwie ansprechend in den Innenraum oder von mir aus in die Türpappen basteln. Dann bräuchte man sich nicht mit diesen verfi.... Spiegeln einen abbrechen “ Wäre sogar einfacher, da du nie durch die Koppelstellen der Türen musst.

…Crash vermeiden lässt, ist die Optik zweitrangig. Mein W204 hat in den Spiegelgläsern an ähnlicher Stelle gelbe Dreiecke, die allerdings je nach Situation auch rot und somit etwas auffälliger leuchten können. Meine Erfahrung: auch daran gewöhnt man sich und passt irgendwann gar nicht mehr darauf auf ... Edit…

Zitat von B-Motor: „ - Sind mit allen diesen Gewindefahrwerken die 320 mm vorne sowie hinten im TÜV zulässigen Bereich zu erreichen? - (Edit) gibts auch ein Fahrwerk in der bis 1500 EUro preisklasse was z.B. 315 oder 305 mm RMK im TÜV bereich erreicht. Sind dann weitere umbauten wie Radhausschale, Kotflügel notwendig? “ Moin, ich habe bei mir das ST XA verbaut und bei na Tieferlegung von ca 65mm auf 320mm VA/HA eingetragen. Das ist auch maximum laut Gutachten. Und wenn man die 8cm min Bodenfrei…

…ahre und im FL-Modell das rote Design durch das Blaue ersetzt wurde, habe ich im 5F Byte 18 auf 03 (soweit ich mich erinnere) gesetzt. Nun würde ich gerne mit der MIB Toolbox das Startbildschirm sprich Splashsreen ändern. Das Entpacken als auch das Kompressen hat funktioniert. Allerdings bekommen ich die Datei nicht auf die Unit. Könnte evtl. einer erklären in welchem Ordner die neue .canim Datei gelegt werden muss? EDIT…

…t schon deutlich sichtbar tiefer. Und nahe 300mm oder gar darunter ist dann schon sehr tief und mit nur noch geringer Bodenfreiheit verbunden. Die Geschmäcker welche Tiefe gut aussieht sind sehr unterschiedlich und auch die Schmerzgrenze bei der verbleibenden Bodenfreiheit ist sehr variabel. Falls ich bei den modellbezogenen Serienhöhen noch was vergessen habe bitte Bescheid geben. Die serienmäßige Tieferlegung des TCR hab ich zB nicht am Schirm. Ich tippe mal auf -15mm?!? Edit…

…elevant. - Sind die Fahrwerke ST X/XA ; Vogtland ; KW V1 mit Progressiven Federn ausgestattet oder haben die alle Lineare Kennlinien - Sind mit allen diesen Gewindefahrwerken die 320 mm vorne sowie hinten im TÜV zulässigen Bereich zu erreichen? - (Edit) gibts auch ein Fahrwerk in der bis 1500 EUro preisklasse was z.B. 315 oder 305 mm RMK im TÜV bereich erreicht. Sind dann weitere umbauten wie Radhausschale, Kotflügel notwendig? - Benötige ich zwangsläufig Distanzscheiben mit den 18" Salvator (So…

…gut mit den Seriendämpfern oder hald B8, welche ich bei 100.000km durchaus empfehlen würde. Wenn die OEM Dämpfer aber noch nicht siffen kann man sichs ggf. sparen. Feldwege und Tiefgaragen waren damit absolut kein Problem. Beim Gewinde mit 320RMK im Variant aktuell, fluche ich schon öfter mal EDIT: Hier zwei Bilder in Tiefgarage mit 16" Winter, sowie etwas weiter runterscrollen dann im Freien. Marco´s Golf 7 GTI (TCR) [auch verkauft] -//- Golf 7 EDIT…

…en halten bei guter Pflege zwischen 5-10 Jahren. Natürlich darf man mich gerne verbessern, wenn ich falsch liege Am Ladegerät hat meine alte AGM nach gut einer Stunde Laden ca. 12,8 - 13,1V gehabt. Die Neue ist nach 5 Sekunden auf 13,8V... Mein Tipp: lieber einmal zu früh tauschen, als morgens im kalten, dunklen Auto sitzen und auf Starthilfe warten Edit…

…es in meinem Fall gar nicht der Schalter war ). Mein Sohn musste auf den Beifahrersitz und dann sind wir bei kaltem Wagen losgefahren. Es scheint die Handschuhfach Klappe zu sein! Wenn das Handschuhfach auf ist, ist das Klappern/Knarzen weg. Wenn es zu ist, habe ich - erneut bei niedrigen Motordrehzahlen - ein Rappeln. Hat jemand Erfahrung mit dem Handschuhfach? Wie kann man das dämpfen? Edit…

Interessante Sache, im MyVolkswagen kommt man da nicht über die "Navikarten aktualisieren" dran? Danke jedenfalls für den Link, Download läuft EDIT: Draufgespielt und läuft. Da ich schon eine 32GB Karte hab gehts ohne tricksen...

Definitiv die aktuellen Außentemperaturen. Was hast du für einen Motor? Edit: Ah, den 1.6 TDI mit ominösen 6-Gang Schaltknauf Wird bestimmt der Wärmetauscher dicht sein.

Müsste ich jetzt ehrlich gesagt selbst mit Vcds auslesen, ist schon sehr lange her. Es war auf jeden Fall was mit Trigger. Oder ich mach später mal ein Screenshot von dem OBD11 Label und ihr leitet es davon ab. Edit: Codierung Türsteuergerät Fahrerseite 001F0320D000040000041001 Beifahrerseite dementsprechend auch anpassen. Nicht 1 zu 1 übernehmen, sondern davon ableiten. Ich schaffe es zur Zeit, da ich noch ein wenig im Umzugs und Renovierungsstress bin.

Normalerweise steht bei fast jedem Teil/Stecker bei VW eine Teilenummer drauf. Da solltest du schnell fündig werden. Zur Masse-Thematik: beim original Kabelbaum schließt man die Masse vorne mit am Quadlock an. Das war ein Gefrickel, da hier nicht wirklich viel Leitung zum entspannten Arbeiten vorhanden ist. Aber ging.... Edit: die Ersatzteile bekommst du eigentlich immer am schnellsten/unkompliziertesten beim Freundlichen.

@Kreidos Ich bin aus der Nähe von Passau Aber remote is das egal. Alles einbauen, ich schick meine Hardware zu dir, du stöpselst den Dongel an und genießt die Show. Besser als König der Löwen Grüße EDIT: Falls gebraucht, dann halt noch Tauschfreigabe einholen, is aber auch kein Problem für mich

…ar weniger in den Reifen zu füllen als die angegebenen 2,4 Bar bei 20 Grad. Tabelle: * Reifendrucktabelle * Reifendruck im Reifen * Effektiver Druck * 20°C (Normtemperatur = +/- 0,0bar) * 2,4 Bar * 2,4 - 0,0 = 2,4 * 30°C (+10°C = -0,1Bar) * 2,3 Bar * 2,3 + 0,1 = 2,4 * 10°C (-10°C = +0,1Bar) * 2,5 Bar * 2,5 - 0,1 = 2,4 * 0°C (-20°C = +0,2Bar) * 2,6 Bar * 2,6 - 0,2 = 2,4 EDIT…

…Abblendlicht eingeschaltet und dann Fernlicht eingeschaltet werden. Oder die ziehen dauerhaft am Hebel Sieht man bei Sonnenschein ja oft bei Unterführungen: Licht aus, Auto im "dunkeln" -> Abblendlicht an, Unterführung vorbei und Sonne -> Abblendlicht nach einer vordefinierten Zeit wieder aus. Bei Dir klingt es eher nach schlecht eingestellten Abblendlichtern. Ist aber nur mein gefährliches Halbwissen und darf gerne korrigiert werden, wenn ich falsch liege Tante Edit…

…bel ganz eng an der Batterie anliegt. Das spart Millimeter in der Gesamtlänge. Ist auf einem Bild zu erkennen wenn man genau hinschaut. Wenn alles zusammenpasst und der Deckel sich gut schließen lässt die Batterie festschrauben und die Polklemmen anziehen. Wer welches hat kann noch Polfett dünn von oben auf die Pole und den Spalt zwischen Pol und Klemme schmieren. Edit…

Hey mit dem Autoscan versuch ich es gleich mal, hatte die Funktion in OBD11 noch nicht entdeckt :D. Ist eine 568B verbaut, ja. Gateway ist ein 7530M (Software 7530AJ) Ich meld mich gleich flott :). edit: Scan angehängt golf7freunde.de/index.php/Attachment/51271/ VG

…100km prahlen. Ich musste aber erst mal hochkommen… Ich bin im übrigen kein Hypermiler und schon auch am vernünftigen Vorwärtskommen interessiert. Ich versuche nur mit dem Saft vernünftig umzugehen Und ich zwänge meine Erfahrungen, meine Sichtweise, meine Handlungsweise niemandem auf. Aber ich mag es nicht wenn so wirr versucht wird das als unglaubwürdig hinzustellen! Edit…

Befestigung des Dämpfers am Achsschenkel. Das bisschen reicht aus das der Sturz minimal verstellt wird. Edit. Sehe gerade das der G7 eine andere Befestigung hat. Dämpfer steckt im achsschenkel drin. Daher verstellt sich tatsächlich nichts.