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…L. Ich fahre ~14km Landstraße (Auto = Schalter) er fährt 65km Autobahn (Auto = 7-Gang DQ381). Der Passat wiegt ~1550kg und mein Golf wiegt ~1350kg. Das selbe Spiel lässt sich auch mit dem 1,0TSI machen. Pack das Ding in einen Golf Variant mit 1350kg wird die Freude…

Würde das ja gerne auch machen, aber mit meiner "Reh" Tendenz hätt ich ned lange Freude dran. Vor allem dann keinen Bock den neuen wieder öffnen lassen zu müssen.

Das will ich jetzt gar nicht mehr wissen. Lass mir meine Freude was (für mich) günstig erworben zu haben.

Ui ui ui das Urlaubsgeld schmilzt dahin... Makita DTW300 Schlagschrauber um 165€ Makita DGA513 Winkelschleifer um 104€ Makita B1850b 5,0Ah Akku um 69€ Aber was soll's, man(n) will ja Spaß an der Freude haben

MEGA DIIGGGA ALTER freude

@Buxxdehude Was heißt nichts besonders alles mega geil das man sich Nachrüste tun zu dem sich sein Baustein aufbaut dem dezenten! Seinem Traum, seiner Freude, seinem Monkey, seinem Style, seinem Traum, seinem Glück. Wer das nicht versteht, da sage ich dann für mich Fuck You. Unseren Traum und unseren Spaß, dass mir von keinem nehmen lasse. Hatte noch nie mein Auto so fertigen könne ohne so sehr geile besten Brohs, und die erst durch hier kenne und sehr Lieben kennengelernt habe Mein Traum und d…

So unterschiedlich können Geschmäcker sein… Ich vertrete für mich, und ich möchte dir @DOB-Eisbaer keinesfalls! deine Freude nehmen, das andere Ende der Skala. Kämen nicht ans Auto selbst wenn sie kostenlos vor der Garage liegen würden;) Und ich kenne die Felgen. Guter Kumpel hat die auf seinen neuen Octavia gemacht. Außergewöhnliches und eigenständiges Design. Keine Frage! Geschmacksache halt. Edit: Grad kommt er längsseits… Schnappschuss: golf7freunde.de/index.php/Attachment/50450/

…ganzer Linie enttäuscht vom TCR. Ich hatte vorher einen Polo GTi Bj. 2019. Getunt auf 250 Ps, 480 Nm. Und der Golf ist in der Beschleunigung gefühlt langsamer. Auch das ganze Theater um Akrapovic Auspuffanlage kann ich nicht nachvollziehen. Statt Freude zu empfinden, fallen mir fast täglich neue Mängel auf. TCR Leuchtungsblende Beifahrerseite fällt von alleine ab, es sieht aus als hätte man es angeklebt. Voraussichtlich muss man für dieses keine Plastikteil die gesamte Verkleidung neu bestellen.…

Dankeschön für die Positiven Rückmeldungen, Prima, dann steht einem Kauf ja nichts im Wege. Scheint dann wohl DER NON PLUS ULTRA Reifen in 18 Zoll zu sein, so wie ein Michelin PS 4 S für einen 19 Zoll Reifen ist. Schönen Tag noch und weiterhin viel Freude und breites Grinsen beim Fahren des Asymmetric 6

Die Freude ist ganz meinerseits Ja der TCR ist weiterhin ein treuer Begleiter (zum Glück), die 81.000km haben wir auch schon fast voll. Auch wenn es in letzter Zeit mehr reines Transportmittel als Hobby war, aber das ändert sich langsam wieder Mittlerweile hab ich auch wieder eine funktionale Garage - da steht der dringend benötigten Lackaufbereitung nichtsmehr im Wege

die Radhausschalen vorne für die 1. HU morgen Abend beschnitten Und somit seit Ewigkeiten mal wieder am GTI gebastelt und Freude dabei gehabt Die schleift aber auch ...

…icht, außer de Kappe. Oder da nimmst bestimmt de bestehende. Un ja ist etwas fein Arbeit de Kappe zu lösen . Erklären kanns nicht da nicht zu bewandt bin zu ! Einfach auch zu den allgemein Arbeiten etwas Gefühl haben. Klar muss man etwas leicht grob werden, un mit dem Plastik in de Liebe gehen ps: wenn nicht die diversen Freude…

…onk mal hängen lasen , aber für was un wem .... Mei schreib weise un Rechtscheiss, bricht mir immer den Nacken. Da lässt mich nicht mich zu verleiten lassen um nen fass draus zu machen. Wenn kommt ein Spruch un dann lass die bahn rennen , dem der zu viel Kaff Bohnen sich gegönnt. Der blick ist das wahre un das man versteht. Blöder Spruch der mei verschissen Seite un auch wieder raus ! Wer de Freude…

…arbeitungen an der Radhausschale (Schraube oben weg und mit Heißluftfön die Ausbuchtungen beseitigt) Fahre von der Tiefe vorne 320 und hinten 315 RKM. Ist in Österreich TÜV-Höhe! Könnte vorne noch um ca.7 cm runter und hinten noch um ca.4 cm runter! Sturz vorne und hinten um die 2 Grad. Hatte original VW Sportfahrwerk, dann auf 2.000 km Eibachfedern probiert und bin dann auf das KW gekommen! Angenehmer zu fahren als das Original-Fahrwerk und habe jetzt nach Jahren immer noch viel Freude…

Dann bist du ja hervorragend gegen ein eventuelles Black-out gerüstet. Einen Autoreifen damit aufzupumpen wird sicher kein Problem sein, bei 4 wird man sich schon ein wenig abmühen und bei mehreren Autos kann ich mir vorstellen das die Freude an der Pumpe doch eher endend wollen ist.

Hallo Jochen Erst mal willkommen hier im Forum rund um die Baureihe Golf 7 und allen die Spaß und Freude daran haben! Klingt interessant! Ich hab grad erst vor wenigen Tagen zum ersten Mal gesehen dass es sowas gibt… Schön gleich jemand an der Tastatur zu haben mit Erfahrungen! Was kannst du berichten? Welches Modell hast du? Was sollte man ausgeben?

Zitat von Franke: „Hat zwar nichts direkt mit der Problematik zu tun, aber ich hab heut mein ST X Gewinde für meinen Jetta 2 bekommen. Beim auspacken wurde die Freude dann auch gleich wieder getrübt weil auf den Hauptfedern der VA andere Kennzeichnungen aufgedruckt sind als im Gutachten beschrieben. Sowas darf eigentlich nicht sein. Das Zeug wird doch was weiß ich wie oft kontrolliert beim herstellen und verpacken?! “ Hast dich auch nicht irritieren lassen? Das Fahrwerk ist sicher für verschied…

Ich habe mir sie auch verbaut und arbeite selbst in einer Werkstatt. Das linke Lichbild ist eine Katastrophe. Wie man so durch den TÜV kommen soll ist mir ein Rätsel. Weiß nicht wie Osram dafür eine Zulassung bekommen hat. Zumal das Lichtbild trotz richtig eingestellter Scheinwerfer nur mittig leuchtet und der rechte Rand fast gar nicht ausgeleuchtet wird. Autobahn Auf- und Abfahrten sind eine wahre Freude ohne was zu sehen. Ich werde sie wieder rausschmeißen

Hat zwar nichts direkt mit der Problematik zu tun, aber ich hab heut mein ST X Gewinde für meinen Jetta 2 bekommen. Beim auspacken wurde die Freude dann auch gleich wieder getrübt weil auf den Hauptfedern der VA andere Kennzeichnungen aufgedruckt sind als im Gutachten beschrieben. Sowas darf eigentlich nicht sein. Das Zeug wird doch was weiß ich wie oft kontrolliert beim herstellen und verpacken?!

Meine Meinung: Der Aufwand und Nutzen für den Performance Monitor steht in keinem Verhältnis. Wie die Jungs gesagt haben, der Umbau ist durchaus machbar, kostet aber viel Geld und Gefrickel und dann kommen nicht die passenden Daten und du hast keine Freude dran. Ich hab den PM freigeschaltet und habe es noch nie genutzt