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Hallo BigFossy, das hört sich schon mal nicht schlecht an. Ich habe irgendwie die Befürchtung gehabt, das nach dem der Stoßfänger herunter genommen wird, evtl. das gut funktionierende ACC im schlimmsten Fall verstellt ist und es dann wieder keiner gewesen sein mag.

Zitat von BigFossy: „kannst auch sowas einstecken: AD USB2 MINI - USB A-SteckerUSB A-Buchse+USB Mini-B 5 pol. bei reichelt elektronik Einfach den Mini Usb Stecker abschneiden, die DDatenleitungen isolieren und an die 5V ne Led mit Vorwiderstand. Schalter brauchts auch hier nicht der Stecker hat nur dann 5V wenn das Radio an ist. Allerdings muss man bischen aaufpassen was man alles dran baut, die USB Norm schreibt nur500mA an der Buchse vor, wenn man ne kleine Festplatte dran hängt kann das scho…

…Sinn macht musst du selber entscheiden, es ist aber keine Weiterentwicklung sondern eine Software eines anderen Herstellers. soweit ich weiß ist der größte Unterschied das man eeproms flashen kann, dass bietet zusätzliche Möglichkeiten aber auch viel mehr Risiken.... Gruß BigFossy…

ob es Sinn macht musst du selber entscheiden, es ist aber keine Weiterentwicklung sondern eine Software eines anderen Herstellers. soweit ich weiß ist der größte Unterschied das man eeproms flashen kann, dass bietet zusätzliche Möglichkeiten aber auch viel mehr Risiken.... Gruß BigFossy

…llige Garantie. Ganz unabhängig davon muss der Hersteller Gewährleistung übernehmen. Da ich aber kein Anwalt bin und schon zu viele Diskussionen in Autohäusern hatte hab ich beschlossen nur zum Freundlichen zu gehen, dann bleibt zumindest die Diskussion aus ob die freie Werkstatt vielleicht was schlechter gemacht haben konnte als der freundliche.... Die Bereitschaft zur Kulanz ist dann auch eher da wenn man sagen kann bei dir gekauft und gewartet und trotzdem was kaputt... Viele Grüße BigFossy

… aber der Aufwand dürfte bei der Aktion recht groß sein: - jetziges Radio mit Display muss raus - neues Display rein - Steuergerät im Handschufach rein - Verkabelung ändern (Quadlock von Mittelkonsole in Handschuhfach) - Dachantenne einbauen - Antennenverstärker tauschen bzw. einbauen - Kabel zu Antennenverstärker bzw Antenne verlegen - Komponentenschutz + richtige Codierungen das sind mal die Punkte die mir auf die Schnelle einfallen.... Ist sicher ein spannendes Projekt! Viele Grüße BigFossy

Hi, soweit ich weiß bietet vw offiziell nur starre und abnehmbare AHKs zur Nachrüstung an. Musst mal mit nem Freundlichen reden, es gibt manche die auch Einsatz bringen und Lust auf sowas haben... Sonst mit ner guten Freien Werkstatt reden... Gruß BigFossy

…b mir die Repanleitung mal durchgeschaut, die Frischluftzufuhr im Fußraum schein mir nicht geeignet zu sein, die sitzt wenn ich das richtig gesehen hab VOR dem Luftfilter. Das erklärt auch die seltsame Einbauposition des Innenraumluftfilters. Heißt aber dort Desifektionsmittel reinzuhauen bringt nicht viel weil es erstmal den Filter hängen bleibt.... Ich werd mir das mal anschaun, wenn ich nen Weg gefunden hab gibts Bilder.... PS: was heißt einer der ersten? wie endet deine VIN? Grüße BigFossy

In der Anleitung die ich hab fehlen leider die Bilder, ich habs auch noch nicht selber gemacht, daher kann ich dir nur eine Textbeschreibung liefern, am besten du machst dann Bilder und ne Anleitung 1) Blende um Klimabedienteil ausclipsen, unten beginnen, dann seitlich 2) Ablagefach vorne ausclipsen 3) Ablagefach hinten ausclispen und nach hinten (???) entnehmen Ich hoffe das hilft trotzdem.... Viele Grüße BigFossy

Zitat von BigFossy: „Ich würd nicht die ganze Stoßstange lacken lassen, dann passt der Übergang nicht zu den Blechteilen, beim G7 ist das eine Fläche, das fällt auf. Am besten zu einem der Smartrepair macht, der lackiert nur die Bereiche die sein müssen und macht noch innerhalb der Stoßstange nen Farbverlauf auf Null, also originalfarbe, dann großflächig Klarlack drauf und beipolieren, das fällt am wenigsten auf weil nirgendwo ein harter Übergang zwischen nachgemischter und originalfarbe ist...…

…d 2 braune Adern an diesem Stecker? falls ja dann ist es die Masse für den Anhänger. Nach vorne legen musst du Canbus, Bremssignal und Spannungsversorgung. Am einfachsten ist es nen original Kabelsatz zu kaufen, den Kabelbaum nach vorne gibt es leider nicht einzeln. Das Steuergerät aus dem Nachrüstsatz passt allerdings nicht ganz, da die schwenkbare AHK zusätzliche Sensoren für die Verriegelung hat, zusatzlich wird die 2farbige LED neben dem Entriegelungsgriff angesteuert. Viele Grüße BigFossy

rechnerisch sollte es passen: Die Felgenbreite ist 1/2 Zoll also 12,7mm geringer Durch die größere Einpresstiefe kommt sie 12mm weiter raus Darfst aber auch bei nem guten Kurs nicht vergessen das die Felgen keine ABE für den Golf 7 haben, musst also Tragfähigkeitsgutachten besorgen und mit dem Prüfer diskutieren. Und du wirst mehr Probleme mit Spurrillen bekommen (geänderter Lenkrollradius) Gruß BigFossy

@MiPeic ist jetzt drin: Hebel für Motorhaubenentriegelung ausbauen Die Unterschiede sind wirklich extrem, ich dachte mal VW macht harte Vorgaben an die Händler und auditiert regelmäßig aber die Wirklichkeit zeigt was anderes. Gruß BigFossy

...so Fußstütze is drin, wenn man weiß, wo man gucken muss is der Hebel in 10 sec. demontiert. Leider ist mir die Klammer weggesprungen, wo die kleine Schraube unter dem Hebel angeschraubt wird. Hält aber auch so, werd beizeiten so ne Klammer bei besorgen. Nochmal danke an BigFossy, das Bild, wo die Hebelverriegelung sitzt war sehr hilftreich. cheers Nick

@BigFossy guter Beitrag mit Bildern . . . vielleicht auch etwas fürs Lexikon . . Umbauanleitungen.

...danke für die Tips. @BigFossy: so ne Entriegelung hätt ich gesuch, ähnlich wie Seinerzeit bei Fensterkurbeln. Wo sitzt die denn? @4l-music: gibts sicher einzeln. Ich hab ein Set für DSG in der Bucht gekauft (79 €) cheers Nick

Zitat von frodo_2L: „Zitat von VW-Freak: „ Ich werde es auf jedenfall im @uge behalten.“ hast du noch Garantie? würde das abklären lassen. oder liegt es am Temperaturwechsel? pass auf dass du nicht unter 2 bar kkommst “ ja Garantie habe ich noch bis Mai nächsten Jahres aber ob es am Temperaturwechsel liegt kann ich nicht sagen, es passierte aber bei den Sommer und den Winterreifen, dass ist ja das komische ... @BigFossy das mit dem Spray werde ich mal probieren, danke für den Tipp

…uf den Leitungen wirklich drauf ist. Was du aber machen könntest ist die 5V vom USB zu nehmen und damit nen 5V Relais schalten, am besten ein solidstate Relais, dann hast du keine Schaltspitzen und belastest die 5V nicht, kannst also den USB-Port weiter voll verwenden..... Die 5V vom USB kommen übrigens zündungsunabhängig mit dem einschalten des Radios und werden kurz nach ausschalten des Radios weggeschalten.... Passt also eigentlich relativ gut zum Verstärker schalten... Viele Grüße BigFossy

Zitat von BigFossy: „(bis Golf V brauchst du KKL, ab Golf VI CAN)“ Das ist nicht Richtig, der Golf V war die erste Plattform mit CAN.

…ur mit "Interface für externe Multimediageräte - R215- 1 Anschluss für externe Audioquellen -R199- " beschriftet... Ich vermute mal folgende Belegung: 1,2,7,8 müssten für Line-in (Masse, L, R, Steckererkennungskontakt) sein. Pins 3 +4 würde ich mal als erstes Messen... Wenn du das Steuergerät (im Handschuhfach) drausen hast mach mal bitte ein Bild vom Quadlockstecker vor allem vom grünen 12 poligen Stecker und vom Typenschild, da steht normal auch was zur Steckerbelegung drauf... Gruß BigFossy