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da sitzt der schalthebel ja dank heckantrieb auch mit einer kurzen brücke direkt auf dem getriebe. damit konnte man so schnell schalten, dass der nächste gang schon im kraftschluss war, bevor die hardyscheibe oder der ruckdämpfer zeit oder gelegenheit hatte sich zu entspannen...z.B. hochschalten bei wheelspin #schwärm

Seit 01.12.2013 - 8.000 km. Ich schwärme immer noch vom DSG-Getriebe.

Hallo Zusammen Ich möchte hier mal meine Erfahrungen mit dem ACC erzählen. Vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen mal bei der Entscheidungsfindung. Also ich hab das ACC bestellt, weil ich mal erleben wollte, warum (fast) alle so sehr davon schwärmen und mich der ständige Eingriff in den Tempomaten nervte. Ich habe nun den Tempomaten mit ACC (NUR ZUSAMMEN BENUTZBAR!!!) schon einige Male benutzt. Innerorts, ausserorts und auf Autobahnen in der CH und DE. Also ich bin eigentlich sehr begeistert…