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…t-Treter hätte ich den eigentlich nehmen sollen. Sehe aber gerade, dass Dein Variant ohne DSG ist. Deshalb als Dienstwagen: nur mit DSG, denn Dein Chef bezahlt Dich nicht für das Dieselrühren. Du bist wahrscheinlich viel unterwegs, und da ist die Gurkerei in Staus ohne Automatik mehr als ätzend. Nimm den GTD! Das Discover Medim zeigt Dir auch Tempolimits, zwar nur die, die es auf der Karte hat, aber man kann…

…atte heute bei Einparken in eine Längslücke das Problem, dass in meinem Golf auf einmal ein kurzes lautes Vibrieren (brummen) in Verbindung mit einem ruckartigen Abbremser auftrat. Erschrocken trat ich auf die Bremse und stieg aus um zu schaun, ob da nicht doch ein Hinterniss war was übersehen wurde... nichts... Ich hab den Parkssistent schon oft genutzt, aber sowas ist mir noch nicht passiert Kann…

Hi Troublemaker, danke für den Link, da seh ich die Asche ja, aber was mus Innen alles weg von der Verkleidung im Kofferraum. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das alles von unten erledigen kann. Übirgens, der 140 PS hat Mehrlenker Achse, siehe Profil. cheers NIck

Also ich habe den GTD eine ganze Weile mit dem originalen Fahrwerk gefahren (ohne DCC) und war super zufrieden! Leider bin ich noch keinen mit DCC gefahren bzw. mitgefahren, deshalb kann ich dazu keine Aussage machen. Jedoch hat ein Kumpel den neuen Leon mit DCC und da habe ich eigtl. keine großen Unterschiede bei den verschiedenen Einstellugen gemerkt.

…tschluss gefasst mir einen Golf GTD als Neuwagen zu bestellen. Die Konfiguration steht bis auf eine Position. Adaptives Fahrwerk - DCC Der GTD hat sowieso schon ein Sportfahrwerk mit 15mm Tieferlegung wenn ich richtig informiert bin. Jetzt habe ich gelesen, dass das DCC "nur" 10mm hat und auch die Unterschiede zwischen den einzelnen Einstellungen nicht sehr groß sind. Kann…

Also Garantie würde ich auch verlängern, nur paradoxerweise gehen die ersten Reparaturen nach ca 5 Jahren los :)... davor bleibt alles ok ubrigens vorfuhrwagen sind gebraucht, aber nicht alle fahren wie sau damit. und 10000 km sind ja nix! was soll da schon kaput gehen? Autos sind Gebrauchsgüter die man immer wieder pflegen und reparieren kann. der Motor halt mindestens 200k und dann wird der Wagen verkauft

Zitat von Triple1050: „Hallo, ich werde mir nächste Woche einen von den beiden Genannten bestellen. Ich habe jetzt ein Bild von dem Dynaudio Subwoofer gesehen, der im Reserverad in der Mulde platziert war. Meine Frage ist, kann man das Ding ohne Mühen ausbauen wenn man bei GTD den Platz voll ausnutzen will? Gruß Ralf“ Hallo Ralf, das ist kein Problem, einen Stecker und die zentrale Haltemutter lösen, rausheben und gut ist. Das geht schneller, als es geschrieben ist.

… Herz und Nieren Testen. Leider kann man als Normalo nicht einfach mal in den Motor schauen. Frag doch deinen ob mit dem Auto Probefahrten gemacht worden sind und ob der Verkäufer dabei war oder die Kunden alleine unterwegs waren. Im Umkehrschluss kannst du dadurch den Preis sogar noch etwas drücken. Ich persönlich würde mir keinen Vorführwagen kaufen auch wenn der Preis so verlockend ist. Meinen Golf möchte ich viele lange Jahre fahren, da bin ich mit einem Neuwagen, den ich selber einfahre, au…

Da kannst du glaub nichts falsch machen. bei GTD, Diesel sowieso nicht, der hält bestimmt über 200-300000 aus. aber Garantie würde ich machen wegen der neuen Technik drin,... man weiß ja nie :). Ich kann dir nix garantieren, aber ich denke die wahrscheinlichkeit dass du einen frühreren Motorschaden haben wirst ist sehr gering. nach 150 000 km wirst du eher das auto verkaufen und dir dann den golf kombi, passat oder touran für deinen nachwuchs kaufen , PS versuche noch am preis zu verhandeln.. u…

Klar werden diese Wagen auch zur Probefahrt benutz, zumindest war es bei mir so. Da hat mein Verkäufer zum Anderen gesagt "Gib mir mal deinen, meiner ist unterwegs"... Kann natürlich in den einzelnen Autohäusern anders sein, aber ich denke, daß es zum großen Teil so abläuft.

…gste ist dass man dem Händler vertrau und den Zustand des Wagens kann man selber begutachten. meistens sind vorführwagen sehr gut gepflegt! meisten fahren die Kunden auch Vorsichtig. bei einem GTI kann das anders sein, da wird schon mal geheizt. aber 6000 km ist ja nciht viel. meistens steht das Auto nur und wird paar mal die Woche gefahren. am Ende kann…

Hallo, ich werde mir nächste Woche einen von den beiden Genannten bestellen. Ich habe jetzt ein Bild von dem Dynaudio Subwoofer gesehen, der im Reserverad in der Mulde platziert war. Meine Frage ist, kann man das Ding ohne Mühen ausbauen wenn man bei GTD den Platz voll ausnutzen will? Gruß Ralf

Zitat von Cypher: „so meine freunde bei vw schnitzler in hilden kann man die lippe bestellen. allerdings haben die feinen herrschaften sich natürlich wieder etwas neues einfallen lassen und die lippe passt nur an die front von der cup-edition... an die normale / gti / gtd-front passt die lippe nicht dran... was für idioten! also entweder komplett neue front oder keine cup-lippe“ "Cup- Edition" sprechen wir hier vom Sondermodell "CUP" ? Der "Cup" hat die selbe Front wie der Golf Trendline, Comfo…

Weiß jemand was für eine Lenkung im Golf 7 verbaut ist und von welchem Hersteller bzw. ob man das irgendwo nachschauen kann?

Hallo, ich habe soeben eine SD Karte mit Musik und Podcasts gefüllt. Die Ordnerstruktur übersteht nicht 2 Ebenen. Wenn ich nun einen Ordner wähle mit dem Composition Media werden die MP3's doppelt angezeigt und 50% können nicht abgespielt werden. Was kann die Ursache dafür sein? M4A Dateien gehen scheinbar grundsätzlich nicht, oder?

…he wie die Autos behandelt werden vergeht es mir wirklich. Die meisten Leute setzen sich rein und schauen was die Kiste so hergibt und das vom Start weg...auf der anderen Seite ein Bekannter von mir hat sich vor 8 Jahren nen 5er Golf TDI als Vorführer gekauft mit damals ca. 4000 km drauf, mittlerweile hat er knapp 200000 km drauf und hatte meines Wissens nach nie große Probleme...muss nicht unbedingt schlecht sein und wenn man noch viel Geld sparen kann…

Man muss halt wissen, ob man sich damit anfreunden kann, dass schon etliche Leute damit rumgefahren sind. Und einige von denen werden bestimmt auch nicht schonend mit dem Auto umgegangen sein. Letztendlich gibt es ja dennoch Garantie auf das Auto und verlängerbar sollte die auch noch sein. Das Risiko bleibt also gering.

Die Winterräder musste ich leider selbst dazu kaufen. Also liegen wir prozentual gar nicht so weit auseinander. Zudem ca. 3000km mehr runter. Und liegt auch an der Ausstattung / Motor aber kann nicht klagen

Ich kenne das Problem, hab mich mittlerweile dran gewöhnt. Aber anfangs hab ich nach dem Umschalten von R auf D direkt Gas gegeben und dann als das DSG endlich gegriffen hat, machte der Wagen einen Satz nach vorne. Wenn man das aber per Software ändern kann, fänd ich das nicht schlecht.

Ich hatte bei meinem vorherigen Auto 90% und beim Golf jetzt 65% Tönung. Vermisse die restlichen % auch, schon allein wegen der Optik. Bei den 65% kann man recht gut nach innen schauen was ich auch nicht so toll finde. Nachts, beim parken, sieht man bei den 90% zwar gar nix aber wie schon von den anderen gesagt, hat man ja seine Piepser und Seitenspiegel. Wenn ich es mir aussuchen könnte dann würde ich definitiv mehr als 65% nehmen. Hat dein Händler nicht ein Austellungsauto dass ab Werk die 65…