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@ITVariant Diese Anpassungen hab ich alles schon gemacht ! Zitat von koenigdom: „Die Modifikation der Ansaugung bei einem Golf R kann man nicht mit einem Diesel vergleichen... dort entspricht das in etwa 1:1 der R600 (nur ohne teuren Preis und Fussel Filter) und reicht auch locker für über 500PS... Beim Diesel hingegen erzeugen solche Anpassungen „viel Lärm um nichts“. Da kannst du dir z.B. eine HFI o.ä. kaufen. Bringt nichts, ist laut und sieht gut aus Und der Diesel hat kein Schubumluftventil…

Zitat von Jumpforce94: „Hat jemand einen Tipp den vom Ansauggeräusch her etwas lauter zu bekommen ? “ Verschlossenen Luftkanal auf der Fahrerseite öffnen bzw. aufdremeln und das Schneesieb raus. Dann kommt der Sound. Ich hab es bei mir und bei einem Golf 7 R vom Kollegen gemacht, 1a. Zwar kommt der Sound nicht an einer R600 Ansaugung ran aber wem die 500€ so aus der Richtung wert sind, kann es gern ausgeben wenn es über 400 PS gehen soll

Zitat von MrAnderson: „Zitat von Maxi: „Hab anscheinend schon ab Werk hinten in der Dachleuchte Fliegen drin. Erst heute das erste Mal entdeckt. “ Ich auch! “ Gut zu wissen, den ich hab das Ding noch nie zerlegt weshalb das ab Werk passiert sein muss. Zitat von Eddi: „Dass die Kamera innen beschlägt bei gewissem Wetter und dann logischerweise die Systeme ausfallen. Dachte eigentlich das würde heizen, oder war vielleicht das Wetter zu „extrem“? “ Das geriffelte Feld davor müsste eigentlich heize…

Zitat von dr.seuchenvogel: „Es gibt auf dem freien Markt kein freigegebenes Getriebeöl für das Schaltgetriebe. Bei VW kostet ein Liter 50€ “ Na herrlich... Da lob ich mir meine beiden anderen ALTEN Autos ...

Zitat von MrAnderson: „Zitat von Maxi: „Hab anscheinend schon ab Werk hinten in der Dachleuchte Fliegen drin. Erst heute das erste Mal entdeckt. “ Ich auch! “ Na ja, bevor die sie in WOB teuer entsorgen müssen...

Zitat von Wombat: „ Wenn ich richtig liege, sollte es dieser sein: Original VW Golf 7 VII GTD | Diffusor | Stoßstange hinten | Volkswagen “ Ja, dass ist der Richtige für den normalen Stoßfänger + AHK und Doppelendrohr links.

Zitat von Rubber88duck: „Also mein damaliger Golf 7 GTI Bj.09/14 hatte noch nen Behälter mit Silikat und G13 somit hatten Benziner das auf jedenfall. Wann das alles dann geändert wurde weiß ich leider nicht. “ Bis zum Modelljahr 2020 war es abhängig vom Motor, ob der Ausgleichsbehälter eine Silikatpatone inclusive hatten. Diesel hatten generell den Behälter mit Silikatpatrone. Benziner typabhängig. Als Ersatz für alle Modelle gibts nur noch den Behälter mit Index M ohne Silikatpatrone und Kühlm…

Zitat von koenigdom: „Was passiert denn wenn du auskuppelst? “ Dann ist das Geräusch schlagartig weg.

Zitat von koenigdom: „Ich höre bei allen meinen Golf 7 (hatte mittlerweile 5 Stück, davon 4 Handschalter und 1 DSG) das Getriebe, vorallem im Schubbetrieb in kleinen Gängen “ In den niedrigen Gängen höre ich in meinem Fall garnichts. Erst im angegebenen Geschwindigkeitsbereich. Es klingt ähnlich wie hier: youtube.com/watch?v=aimeAu_SZa0 , nur etwas dumpfer/leiser. Vieleicht kann ich morgen mal kurz ein Video machen wo man es gut hören kann.

Zitat von Maxi: „Hab anscheinend schon ab Werk hinten in der Dachleuchte Fliegen drin. Erst heute das erste Mal entdeckt. “ Ich auch!

Zitat von Maxi: „Ja wenn alles gleich ist und nur andere Stg ist der Aufwand ja überschaubar. “ Ist nichts gleich...

Zitat von Golfi 30: „Das ist immer so bei angehängten Anhänger, ob original ab Werk oder nachgerüstet “ Dann besteht jedenfalls kein Zusammenhang zwischen einer einwandfrei elektrisch funktionierenden AHK und der Kontrollfunktion ob die AHK richtig agitiert ist. Ich kann aktuell mit so einer rumbaumelnden AHK (nicht verriegelt) fahren ohne das ich eine Warnmeldung in Form einer LED im Kofferraum oder einen Hinweis im KI bekomme.

Zitat von MC1: „Was muss denn da bearbeitet werden? Ich habe diese Konfig und mir ist da jetzt nicht direkt was aufgefallen. Muss da morgen ma gucken. “ In meinem Fall ist es einfach unsauber ausgeschnitten worden. Scharfkantig und noch nicht mal groß genug. Der Drehknopf der AHK bleibt immer hängen, sodass sie nicht einrastet. Ich muss also sowieso nochmal ran. Ich hatte aber eigentlich gehofft, dass es eine Blende oder Kappe dafür gibt, weil dieses riesige Loch einfach schrecklich aussieht. K…

Zitat von a_dogs_life: „Das Kabel steckt noch fest im Steuergerät? “ Du meinst sicherlich das Kabel vom Speerbolzen? Das Steuergerät ist echt blöd zu erreichen um dort mal schnell nachzuschauen. Ich habe eben zu Testzwecken einen Fahrradträger angeschlossen. Funktioniert soweit einwandfrei. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege wird im Discover Pro mir ein Fahrzeug mit Anhänger dargestellt. Im KI wird mir zusätzlich eine Anhänger Blinkerkontrollleuchte angezeigt wenn ich den Blinker betätige.

Zitat von Golfi 30: „Auch der muss bei Westfalia Ahk bearbeitet werden.... “ Was muss denn da bearbeitet werden? Ich habe diese Konfig und mir ist da jetzt nicht direkt was aufgefallen. Muss da morgen ma gucken.

Zitat von Golfi 30: „Auch der muss bei Westfalia Ahk bearbeitet werden.... “ Ist das denn bei der Westfalia so vorgesehen, wie es bei mir ausgeführt wurde?

Zitat von B3K0: „Sind diese hier in Deutschland erlaubt? Ich glaube nicht. Bisher keinen deutschen Shop gesehen, der solche verkauft. Immer nur US-Shops. “ Bei ebay bekommt man die auch. Sind sowieso alle aus China und nur für Modelle mit Halogenleuchten. Also nix für Fahrzeuge mit Xenon-SW. Gebastelt wird da natürlich, damit man sie als Voll-LED-SW "bezeichnen" kann. Ist aber immer illegal. ebay.de/itm/LED-DRL-Scheinwerf…304e7453388ff3787fc59e82a

Zitat von dr.seuchenvogel: „Zitat von Atako: „Das Fahrwerk wurde laut Werkstatt für die Tüv Abnahme und Vermessung 4 cm vorne höher gedreht. “ und nach der vermessung wieder runter gedreht? dann wundert mich das Fahrverhalten nicht “ Natürlich nicht. Ist exakt auf gleicher Höhe. Habe jetzt nochmal die Zugstufen eingestellt. Vorne aktuell bei 8 Klicks und hinten auf 10 Klicks rechts ausgehend nach links zurückgedreht. Seitdem ist es merkbar besser.

Zitat von a_dogs_life: „@Floh was zeigt dein KI bei Zündung und entriegelter AHK an? “ Das KI tut so als wenn alles in Ordnung wäre. Hatte allerdings lediglich die Zündung eingeschaltet und den Motor nicht gestartet.

Zitat von Hit.: „Es gibt auch welche, die für Xenon sind. Probleme jedoch: - Die Lichtausbeute ist bei den Leuchten sehr schlecht. - Keine Zulassung in Deutschland. “ Dachte ich mir schon. Schade drum.