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Das ist leider der falsche Thread, der betrifft eine kleine 1.4er Bremse wo man die Teile bearbeiten muss Edit: @Roger66 habe den Thread wieder gefunden. golfmk7.com/forums/showthread.php?t=40651

Ich habe jetzt mal nach der Teilenummer von links gegoogelt. Mit der Bildersuche kommt man an einige weitere Bilder. So habe ich auch den kompletten Link zu dem Thread bei golf7.com gefunden: How to retro-fit the Audi RS3 (2017->) Front Brake Air Guides/Ducts to a MK7 Golf - GOLFMK7 - VW GTI MKVII Forum / VW Golf R Forum / VW Golf MKVII Forum

…h an einer simplen Bremsenkühlung interessiert sind: Man kann auch einfach ähnlich wie @Craky es gemacht hat die Plastik Luftführungen vom Audi RS3 nehmen, diese kosten pro Stück ca. 12€, werden wie ab Werk mit drei dicken Kabelbindern befestigt und es muss nichts bearbeitet werden. 8V0 407 811 / Luftführung links 8V0 407 812 / Luftführung rechts Achtung: das funktioniert nur bei der 340er Bremse, bei den kleineren streift bei Lenkeinschlag der Bremssattel an der Luftführung Quelle: golfmk7…

Also bis auf die Werte im stg 09 bei dynamische Blinkmodi hab ich nix mehr anderes eingestellt. Hier mal der originale Post: GOLFMK7 - VW GTI MKVII Forum / VW Golf R Forum / VW Golf MKVII Forum - View Single Post - MK7.5 OEM LED Tails Durch die rechte Tülle gehen bei mir noch ein paar wenige Kabel, aber die werd ich wohl ohne Probleme auspinnen können, ist also halb so wild.

…r Griff zu haben und keine Kraft zu verlieren, gibt es das nicht im Golf und kann man das einfach nachrüsten ohne viel Eingriffe ins STG? Golf 7 Highline mit DSG aus 07/2014 falls das noch hilft “ vor einem Jahr hätte ich €250 für den Fahrmodus Material und Einbau beim VW Händler bezahlt. Für ESP Knopf hat er erzählt dass es mehere Einbau Zeit braucht. Wenn du willst du kannst selbst den ESP Knopf mit dem SG anschliessen & codieren und dafür gibt es Anleitung in die Englische foren golfmk7…

Ich habe auch in meine 2016 Variant die LED Fußraumbeleuchtung vorne und hinten (piggy back mit Stecker) nachgerüstet und auf C72 angeschlossen. Aber die original Codierung funktioniert nicht. Alternative hätte ich die Codierung von diese Link gemacht und funktioniert es zussamen mit dem Standlicht. Mann kann nicht den Helligkeit verändern aber bin mit diesem Lösung zufrieden. Komplett Codierung: Quellcode (20 Zeilen)

Ich hab bei mir heute den ESP off Knopf nachgerüstet, ging eigentlich super. Hab das Ganze nach der Anleitung von golfdave gemacht: How to retro-fit an ESC OFF / Traction Control Button to a MK7 Golf - GOLFMK7 - VW GTI MKVII Forum / VW Golf R Forum / VW Golf MKVII Forum Soweit so gut. Die neue Schaltereinheit habe ich bereits verbaut und das Kabel zum "T17d TIUL coupling point" gezogen. Nach getaner Arbeit habe ich den Schalter mal auf das 12V Plus vom Zigarettenanzünder gehalten (einfach das Ka…

ich habe bei mir auch das Fahrprofil nachgerüstet und finde es komisch dass ich den ESP Knopf ohne Funktion habe, weswegen ich mir überlege die kabel zu ziehen. eventuell kommt bei mir noch ACC und da muss ich für den Sensor eventuell auch nach drinen kommen und kann beides zusammen verlegen, was dann noch mehr sinn macht. Allerdings wenn ich den Aufwand sehe den @7erRabbit, @Maxi und @Nightblue betrieben haben, weiß ich nicht ob ich das "nur" für den ESP und Set Knopf machen soll, für eine Fun…

Hallo zusammen, ich habe eine gewisse Vorstellung von meinem Variant, was Felgengröße und Tieferlegung angehen. Es soll am Ende so aussehen wie auf dem Foto. Erreiche ich das durch 18" Durban mit 225/40 Reifen und Eibachfedern 35/30 (Pro Kit)? url

Zitat von Golfmk7Variant: „Ist eine Bilstein B14 Ganz unten denke schon das sie da sind wo sie sein Sollen. “ Sollzustand ist aber nicht immer der beste Es hat hier schon einigen geholfen die Schläuche wie beschrieben ÜBER die Federenden zu ziehen.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Was meinst du? “ Schaltknauf mit mehr Gewicht (Weighted Shifters) z.B. Link und Link

Also hier ist eine Sammel Thread von den Helix Installation (aber auf Englisch ) : GolfMK7 Forum und ein Paar Tips und Fotos von mir für den Installation in Variant: #410

UPDATE: SO über weitere Rechergen bin ich zu dem Schluss gekommen, dass es original von VW nur mehr die Unterbodenschutze aus Plastik (verstärkt) gibt. Somit kann ich mir mein Vorhaben so einmal aus den Kopf schlagen. Ich werde aber trotzdem das Paket, fall es noch möglich sein sollte, versuchen dazu zu bestellen. Bin bei der Suche auf diese Seite gestoßen: KLICK Dort gibt es noch ein paar Möglichkeiten den Unterboden besser zu schützen und Verkleidungen von VW hinzuzufügen. Meine Frage/Bitte a…

Also die Platte aus Metall kann ich leider auch nicht ausfindig machen. Lediglich die besagte Platte Nr. 23 hier: KLICK Dabei sollte es sich aber um eine glasfaserverstärkte Plastikabdeckung handeln und keine aus Metall, womit ich denke, dass diese nicht sonderlich besser sein wird. Fand noch bei Google das: KLICK Bei Post #3 sieht man, dass es für den Golf noch ein paar Platten gibt, welche den Unterboden noch aerodynamischer machen bzw. ihn besser gegen Steine, etc. schützen würde. Aus dem Ko…

Zitat von Golfmk7GTD: „Habe mal etwas gesucht: GTD Manuell, 18" Nogaro ET49 mit Eibach ProKit und VA 5mm HA 10mm pro Rad: m.M.n. super stimmiges Gesamtpaket. “ Hi Schon recht gut. Mir würden noch -5 bis 10mm tiefer als perfekt erscheinen.

… wette der neue Filter riecht jetzt auch wieder so. Wie kann ich den Ansaugbereich kontrollieren? Nur oben bei der Abdeckung bei den Scheibenwischern reinriechen? Habe ich schon gemacht und nix auffälliges bemerkt. Ich werde das Zeugs von Liqui Moly (Klima Fresh Dose) am Wochenende mal probieren. Viel Hoffnung habe ich aber nicht. Es halt nur komisch das es nach der Desinfektion bei VW auch noch so riecht. Deswegen glaube ich nicht an den Verdampfer. @GolfMK7…

Zitat von GolfMK71909: „Super Preis für die 4L “ Es sind 5 Liter Castrol EDGE 5W-30 LL Titanium FST Motoröl LonglifeIII 5l Kanne

Habe jetzt seit einigen Tagen die Klima immer auf Auto laufen lassen und seit dem ist fast bis gar kein Geruch mehr erschnüffelbar. Warum ist das so unterschiedlich und nicht immer gleich??? @GolfMK71909 : ich würde hier echt einen Spezialisten brauchen, von ATU und wie sie alle heißen halte ich nicht viel. Am Besten wäre eine Bude wo man schon Erfahrungen hat. Nachtrag: jetzt ist der Geruch komplett weg! Das soll mir wer mal erklären Wenn dem so ist dann rühr ich den AC und Auto Knopf nie wiede…

Zitat von Golfi 30: „@GolfAndy mit dem Zeug kannst es auch gleich sein lassen “ Nö, die Luftkanäle müssen auch desinfiziert werden Bei mir ist bis jetzt äh nie gestunken weil ich sie vor fahrt Ende ausschalte Zitat von GolfMK71909: „Da oben geschrieben wurde, vorbeugend 5min vor fahrtende abdrehen... Hab ich auch schon mal genau das Gegenteil gelesen - also immer auf "Auto"laufen lassen (auch im Winter). Was ist denn nun richtig? “ Na klar immer auf "AUTO" und den Kompressor (A/C) nur bei Bedarf…

Zitat von schaefersklaus: „Zitat von Golfmk7GTD: „[...]Soll mir mal ne Rechnung zeigen wie viel Liter/100km es spart auf ECO alles abzustellen. Ohne Worte. “ Das habe ich mich in der Tat auch schon einmal gefragt.Ich denke, die Berechnung geht nur in der Theorie, also wenn man die Energieverbräuche aller Teilkomponenten auf dem Papier addiert und dann in L/100 km verrechnet. Aber ich gebe Dir vollkommen Recht - der Betrag wird schätzungsweise sehr, sehr klein ausfallen . Schöne Grüße Klaus “ So …