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…Komfortbeleuchtung-Menuesteuerung Leaving-home Freischaltung per BAP,aktiv (9)-Komfortbeleuchtung-Menueeinstellung Leaving-home Zeit per BAP,20 s (10)-Komfortbeleuchtung-Helligkeitsschwelle Forward-Messung,46400 lx Einschaltereignis Coming Home = Driver Door Im Menü tauchen auch beide Punkte auf aber es funktioniert weder CH noch LH. Ich habe Xenon und Sitzheizung, daher sollte das Stg es doch beherschen oder liege ich falsch? “ Stell mal die Zeiten spaßenshalber auf 30s beim codieren. Ein ähnli…

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…Komfortbeleuchtung-Menuesteuerung Leaving-home Freischaltung per BAP,aktiv (9)-Komfortbeleuchtung-Menueeinstellung Leaving-home Zeit per BAP,20 s (10)-Komfortbeleuchtung-Helligkeitsschwelle Forward-Messung,46400 lx Einschaltereignis Coming Home = Driver Door Im Menü tauchen auch beide Punkte auf aber es funktioniert weder CH noch LH. Ich habe Xenon und Sitzheizung, daher sollte das Stg es doch beherschen oder liege ich falsch? “ Stell mal die Zeiten spaßenshalber auf 30s beim codieren. Ein ähnli…

…Komfortbeleuchtung-Menuesteuerung Leaving-home Freischaltung per BAP,aktiv (9)-Komfortbeleuchtung-Menueeinstellung Leaving-home Zeit per BAP,20 s (10)-Komfortbeleuchtung-Helligkeitsschwelle Forward-Messung,46400 lx Einschaltereignis Coming Home = Driver Door Im Menü tauchen auch beide Punkte auf aber es funktioniert weder CH noch LH. Ich habe Xenon und Sitzheizung, daher sollte das Stg es doch beherschen oder liege ich falsch? “ Genau das selbe Problem wie bei mir... außer das ich die beiden Wer…

…x (7)-Komfortbeleuchtung-Leaving-Home Verbausstatus,freigegeben (8)-Komfortbeleuchtung-Menuesteuerung Leaving-home Freischaltung per BAP,aktiv (9)-Komfortbeleuchtung-Menueeinstellung Leaving-home Zeit per BAP,20 s (10)-Komfortbeleuchtung-Helligkeitsschwelle Forward-Messung,46400 lx Einschaltereignis Coming Home = Driver…

… angelegt. Ich glaube, es fehlt bei der Limo nur der Diffusor. Siehe Post 3 von @DEGXX94. Du solltest in Abhängigkeit vom Baujahr auf das passende Steuergerät (3-Stecker und ab 2015 4-Stecker) wählen und benötigst den passenden Kabelbaum von @GTI-Driver. Deiner ist Ende 2014, also MJ 2015. Frag am Besten vorm kaufen beim Jürgen nach, welches STG zu deinem Wagen passt. Mittlerweile ist es wohl schwieriger geworden komplette Anhängerkupplungen, also inkl. Steckdose und Kabel, zu finden. Darauf sol…

Zitat von a_dogs_life: „Für CH/LH MUSS der Lichtschalter auf Auto stehen. Als Ereignis kann man driver door oder ignition auswählen. “ Vielen Dank! Ich werde wieder auf automatisch stellen. Bilde mir zwar ein, dass die Einstellung ursprünglich auf manuell war und trotzdem alles funktioniert hat. Ist es möglich die Funktion länger als 30sec einzustellen?

Für CH/LH MUSS der Lichtschalter auf Auto stehen. Als Ereignis kann man driver door oder ignition auswählen.

Zitat von Rocki: „Automatisch bewirkt das Du nicht den Hebel ziehen musst, sondern nur die Fahrertür öffnen. “ Okay. Dann habe ich das irgendwo falsch aufgefasst. Zitat von bluetdi298: „Dann muss er aber als Ereignis auch noch "driver door" anpassen. Nur mal so aus Neugier. Warum möchte man CH/ LH auch am Tag/ bei Helligkeit? Mir entzieht sich, irgendwie, der Sinn “ 13 Uhr, Auto steht bei blauem Himmel in der Sonne. Hier macht CH/LH natürlich keinen Sinn, dafür war das auch nicht gedacht. Mir g…

Dann muss er aber als Ereignis auch noch "driver door" anpassen. Nur mal so aus Neugier. Warum möchte man CH/ LH auch am Tag/ bei Helligkeit? Mir entzieht sich, irgendwie, der Sinn

… angelegt. Ich glaube, es fehlt bei der Limo nur der Diffusor. Siehe Post 3 von @DEGXX94. Du solltest in Abhängigkeit vom Baujahr auf das passende Steuergerät (3-Stecker und ab 2015 4-Stecker) wählen und benötigst den passenden Kabelbaum von @GTI-Driver. Deiner ist Ende 2014, also MJ 2015. Frag am Besten vorm kaufen beim Jürgen nach, welches STG zu deinem Wagen passt. Mittlerweile ist es wohl schwieriger geworden komplette Anhängerkupplungen, also inkl. Steckdose und Kabel, zu finden. Darauf sol…

…verbaut gewesen, wenn du eine AHK ab Werk bestellt HÄTTEST. Du solltest bei deiner Nachrüstung also auch ein solches STG verwenden. ICH habe das genauso gemacht; wie schon so oft beschrieben! - Steuergerät mit 4 Steckplätzen, - Kabelbaum von @GTI-Driver verlegt und im Sicherungskasten angeschlossen wie in SEINER Anleitung - jedoch OHNE die genannte zusätliche vierte Sicherung! - Codiert nach der geteilten Anleitung aus dem GTI-Forum Also, ich habs genauso gemacht! Einbauen wird es dir dein Mecha…

…aut, war ggf. nur ungünstig ausgedrückt? In dem Fall wäre die Kodierung aus dem GTI Forum hinfällig, da sie nicht für das Steuergerät mit vier Steckern gilt? Oder passt die genauso? Hat das schonmal jemand genau so gemacht? Beim Kabelsatz von GTI Driver ist eine Anleitung zur Kodierung dabei? Und an die hast du dich gehalten? Ich dachte, du hast die Anleitung aus dem GTI Forum genommen? Ihr haltet mich ganz bestimmt für schwer von Begriff nun und da stimme ich sicherlich zu, aber es ist auch nic…

…r Leitungen zum Sicherungskasten gezogen von denen eine widerum bis zur Batterie gelegt wird. Diesen Aufwand habe ich nicht betrieben. Die Anleitung aus dem GTI-Forum bezieht sich vermutlich auf die "alte" Variante mit dem 3-portigen STG. Bei @GTI-Drivers Kabelbaum ist eine Anleitung dabei. Ich habe mich damals vermutlich an diese gehalten. Mein Tipp: Besorg dir ne gebrauchte AHK mit Steckdose und Kabel in den Innenraum, ein zu deinem Baujahr passendes Steuergerät und den GTI-Driver…

…e ich. Ist das der "Gummipropfen" den du meinst? Mal abwarten, was er sagt, sieht jetzt für mich aber nicht nach ner kompletten Steckdose aus Habe auch noch nicht verstanden, warum man zwei Kabelsätze benötigt. Ich schätze einer (z.B. der von GTI-Driver oder Kufatec) ist dafür da, um eine elektrische Verbindung zwischen Bordelektronik, AHK-Sensoren und Steuergerät zu schaffen. Der zweite Kabelsatz bezieht sich ausschließlich auf die Steckdose für den Anhänger-Stecker. Dieser Steckdosen-Kabelsatz…

wie gesagt, gibt keine derzeit mit Stecker deswegen will ich ggf. was original bei VW bestellen, wenn es das gibt, daher meine Frage oben ob dem so ist + wenn da ein E-Satz bei ist, dass der Kabelsatz von Kufatec oder GTI-Driver dann doppelt wäre

Du brauchst Kabelsatz vom @GTI-Driver vom Sicherungskasten und BCM-Stecker bis nach hinten. Da kommt das Original VW Steuergerät hin. Von dem Steuergerät zur AHK kommt dann der andere Kabelsatz mit Steckdose. Wie gesagt, such dir ne AHK mit Steckdose! Achte darauf, dass die Stecker nicht einfach abgeschnitten sind. Die Verwerter schneiden das Kabel gerne durch, geht schneller...

…r gefunden (Steckdose + Kabel), da diese offensichtlich bei allen immer bei der AHK mit dabei war. Danke für den Link zum anderen Thread. Ich würde aber nochmal gerne eine Sache wissen. Warum wird überhaupt ein extra Kabelsatz + ggf. Steuergerät benötigt. Gibt es keine schwenkbare AHK inkl. E Satz für den Golf Variant? Dachte das bezieht sich nur auf die R-Line. Edit: Gibt es vlt. den Kabelsatz inkl. Steckdose via VW? Dann aber kann ich mir den Kabelatz von GTI-Driver…

…teuergeräte und e-Satz (Kabelbaum von Steuergerät bis BCM) sind bei Limousine und Variant gleich. Einen beliebigen e-Satz kannst du nicht verwenden, das wird bereits an der Belegung und der Stecker des Steuergerätes scheitern. Das Angebot vom GTI-Driver und der zugehörige Thread aus dem Nachbarforum. Teilenummer für Ladekantenabdeckungen, LED und Hebel kann ich dir kommende Woche gern raussuchen. Ahk selbst kannst du von jedem Variant nehmen mit passender Teilenummer (auf Revision ist zu achten)…

… am ehesten das Problem beim E-Satz, wenn ich ihm das exakte Teile zeigen bzw. bestellen könnte, wären wir vermutlich schon einiges weiter. PS: Was ist GTI-Driver, ich kann dazu keine Firma finden wenn ich via Google suche ("GTI-Driver" oder "GTI-Driver Ersatzteile") Wenn du auch die Teilnummern der anderen Sachen hast, die ich aufgelistet habe, dann freue ich mich natürlich auch. edit: habe bei Kufatect geschaut, es gibt dort ein Steuergerät sowie einen Kabelsatz, beides für Golf 7, es wird kei…