Suchergebnisse

Zitat von koenigdom: „Zitat von Jens_GVII: „Zitat von koenigdom: „ATE Ceramic... immerhin eine aufpreispflichtige Verschlechterung der Bremsleistung “ Mich würde mal ein fundierter Nachweis über diese Aussage Interessieren?! “ Den fundierten Nachweis habe ich doch schon gepostet: Zitat von koenigdom: „alles was man damit bekommt, ist ein geringerer Reibwert der Beläge. “ Den genauen Reibwert erhältst du von ATE. Schlechterer Reibwert = schlechtere Bremsleistung “ Sorry, aber das hat mit fundier…

Zitat von Jens_GVII: „Zitat von koenigdom: „ATE Ceramic... immerhin eine aufpreispflichtige Verschlechterung der Bremsleistung “ Mich würde mal ein fundierter Nachweis über diese Aussage Interessieren?! “ Den fundierten Nachweis habe ich doch schon gepostet: Zitat von koenigdom: „ alles was man damit bekommt, ist ein geringerer Reibwert der Beläge. “ Den genauen Reibwert erhältst du von ATE. Schlechterer Reibwert = schlechtere Bremsleistung

Zitat von koenigdom: „ATE Ceramic... immerhin eine aufpreispflichtige Verschlechterung der Bremsleistung “ Mich würde mal ein fundierter Nachweis über diese Aussage Interessieren?! Wie o.g. fahre ich diese Beläge auch mehreren Fahrzeugen und kann, bis auf eine deultiche Reduzierung von Bremsstaub, absolut nichts feststellen was negativ auffällt. Nach deiner Aussage wäre dann ja jeder TÜV-Termin bei mir die reinste Katastrophe! @GolfBlue Zum Thema Keramik, was Du meinst ist eine völlig andere Br…

Zitat von G7Fahrer: „Zitat von koenigdom: „Der Stellmotor prüft den Weg den er zurücklegen muss, deshalb auch der Reset (bzw. einmaliges auf, zu) nach dem Belagwechsel “ Und wie wird der Weg geprüft ? Der Motor hat 2 Anschlüsse, für PLUS und MINUS ... Das Auf/Zu-Fahren dient dazu die Beläge wieder in Position zu bringen bzw. die Druckmutter in Position zu fahren. “ Wahrscheinlich über die Zeit der Ansteuerung und dem aus der Mechanik resultierenden Weg sowie dem Motorstrom. Das sind Parameter d…

Zitat von koenigdom: „Der Stellmotor prüft den Weg den er zurücklegen muss, deshalb auch der Reset (bzw. einmaliges auf, zu) nach dem Belagwechsel “ Und wie wird der Weg geprüft ? Der Motor hat 2 Anschlüsse, für PLUS und MINUS ... Das Auf/Zu-Fahren dient dazu die Beläge wieder in Position zu bringen bzw. die Druckmutter in Position zu fahren.

Zitat von Pinkcream69: „So, hier mal Fotos zum Vergleich: golf7freunde.de/index.php/Attachment/41151/golf7freunde.de/index.php/Attachment/41152/ Und hier zum Vergleich die Belagstärke vorne: golf7freunde.de/index.php/Attachment/41154/ Also meiner Meinung nach sind die hinteren Beläge runter... “ Die scheiben sehen gut aus und die klötze machen auch ein guten eindruck der verschleiss hinten ist leider ganz normal Stand der technik würde der experte " " sagen ich hatte letzten auch denn gleichen …

Zitat von Hit.: „Die EFB misst die Belagstärke. “ Dann müsste ein Sensor für das Maß verbaut sein (am Kolben), da ist aber keiner, der Sattel ist wie eh und je mit einer Nachstellung versehen, aber nun mit E-Motor anstatt Seilzug

Zitat von koenigdom: „Ein KW Street Comfort ist absolut kein ST X! ST X = KW V1 Und da unter der Ausnahme, dass das KW aus Edelstahl und das ST verzinkt ist “ Also ich kann dennoch nur von meinem sprechen. Der Komfort ist noch super vorhanden. Wenn man ihn nicht so runterschraubt wie ich, dann wohl sowieso. Verzinkt und Edeleisen...das ist sowieso immer kein Argument gegen das ST X, da sowieso nur die vorderen Dämpfer aus Edeleisen wären beim KW. Und der verzinkte wird mit Sicherheit nicht durc…

Zitat von Chabou: „Hallo, In meiner Fahrzeugvorstellung in den letzten Posts von mir ist ein Bild mit den MAM RS4 8x18 ET45 mit Serienfahrwerk. Ich hab die Bilder leider nicht hier aufm Rechner, sonst hätte ich Sie angehangen. “ Danke für die Info bzw. die Bilder. Wirkt natürlich schon sehr hoch das Fahrzeug mit 18" Rädern. Wie bekomme ich eigentlich raus ob ich nun ein Original Sportfahrwerk habe oder nicht? Das geht doch sicher über die PR-Nummern oder?

Zitat von GolfAndy: „Zitat von Pinkcream69: „Wenigstens 20% auf die Teile “ Auf alles golf7freunde.de/index.php/Attachment/41093/ “ Warum auch immer, war ich der felsenfest en Überzeugung, dass du aus WOB kommst und nicht von da unten.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Wenn die Klötze verschlissen sind geht eine Lampe an. “ Ist doch aber nur vorne... Hinten ist bei meinem nix mit leuchte.

Zitat von F17: „Mal eine blöde Frage aber wo genau ist der Unterschied zwischen MIB 1 und MIB2 ? Einfach nur Software? “ Völlig andere Gerätegeneration in Bezug auf HW / SW.

Zitat von Pinkcream69: „So, hier mal Fotos zum Vergleich: golf7freunde.de/index.php/Attachment/41151/golf7freunde.de/index.php/Attachment/41152/ Also meiner Meinung nach sind die hinteren Beläge runter... “ Also runter sind die nicht, kannst noch locker 15tkm mit fahren..., kein Wunder das der TÜV da nix gesagt hat. Die Beläge beim 7er hinten sind angeschrägt und haben dadurch eine Stufe drin, die man nur sieht wenn man richtig mit einer Lampe hineinleuchtet. Leuchte mal mit einer Lampe richtig…

Zitat von Maxi: „Ist mir bei meinen Lautsprechern auch aufgefallen, dass die Dichtung anders war. “ Dann gibt es ja Hoffnung

Zitat von James: „Ich habe im Forum nichts weiteres gefunden, ob es eine Liste mit Usern gibt, welche Ihre Hilfe bzw. gegen Entlohnung eine Codierung vornehmen würden. “ Schön gestaffelt nach Ländern und Bundesländern: golf7freunde.de/vcds/index.php/Overview/

Zitat von illy: „@Lennox-89: leider kann ich da keine entsprechenden H9 finden. Oder bin ich blind? “ Ich sagte ja: "wenn es sie gibt". H9 gibt es offensichtlich nicht als CBI. Das mag sicher seine Gründe haben. Eventuell auch die hier schon erwähnten (Reflektoren).

Zitat von B3K0: „Zitat von Golfi 30: „@B3K0 du bist mutig bezüglich deiner H7 “ Warum? Weil die nicht zugelassen sind? “ Ne, wegen den 80 Watt. Das mögen die Reflektoren nicht

Zitat von koenigdom: „Eine Politur nimmt Klarlack ab, versiegelt diesen nicht “ Zitat von B3K0: „Zitat von G7Fahrer: „Meine Erfahrung zur Politur: Damit versiegele ich die Stelle noch Oder es ist die Falsche -> Nigrin - Hartwachspolitur “ Das ist eher ein Wachs bzw. Versiegelung als eine Politur. Wenn du Kratzer oder eingebrannte Insekten entfernen möchtest, dann musst du schon eine richtige Politur verwenden. Empfehlen kann ich dir: amazon.de/s?k=menzerna+politur…95%C3%91&ref=nb_sb_noss_2 “ @k…

Zitat von Golfi 30: „@B3K0 du bist mutig bezüglich deiner H7 “ Warum? Weil die nicht zugelassen sind?

Zitat von G7Fahrer: „Meine Erfahrung zur Politur: Damit versiegele ich die Stelle noch Oder es ist die Falsche -> Nigrin - Hartwachspolitur “ Das ist eher ein Wachs bzw. Versiegelung als eine Politur. Wenn du Kratzer oder eingebrannte Insekten entfernen möchtest, dann musst du schon eine richtige Politur verwenden. Empfehlen kann ich dir: amazon.de/s?k=menzerna+politur…95%C3%91&ref=nb_sb_noss_2